バーニーエクレストンの功罪

ロンドン市街地コースということも可能性はあります。

Ｆ１前オーナーのＣＶＣキャピタルズの開催権契約金に四苦八苦している現状のＢＲＤＣですが、それは英国に限らず世界各国の開催権を所有しているサーキット側すべてに共通している問題です。鈴鹿サーキットもその中に含まれています。もし、鈴鹿でＦ１が開催出来ないとなると他のサーキットでは開催出来ない現状があります。トヨタが参戦していない現在、富士で開催されることは有り得ません。

なんとかこの開催権の問題を妥結してほしいのですが、つまり、開催権料の大幅見直し（値下げ）です。

チケットが完売しても赤字っておかしい。サーキット内の広告収入などを含んでも赤字。

開催しているメリット、意味がないですよね。

ＣＶＣキャピタルズはファンドだったので、短期的にＦ１から収益を上げることしか考えていませんでした。出資者にリターンすることを第一義にして、ＴＶ放映権料、サーキットの開催権料をどんどん値上げをして、Ｆ１が窮状に差し掛かったところで株式を売却して、さっさといなくなりました。

典型的なハゲタカのファンドの手法ですよね。

バーニーエクレストンの功罪をいうならば、最大のミスはＦ１をＣＶＣキャピタルズに売却してしまったことだと思います。ＣＶＣキャピタルズに売却した2005年当時、ファンドにＦ１の株式を売却するとハゲタカのように食い荒らされてしまう、という危惧の声が当時ありましたが、まさにその通りになりました。

リバティメディアは相当な金額でＣＶＣキャピタルズからＦ１の株式を購入しているので、収入の柱である開催権料や放映権料を値下げすると収支が合わなくなるという財務上の問題があります。

リバティメディアはソーシャルネットワークを多用して、インターネットにＦ１の放送を解禁して、そこから広告料の収入を図るという計画も入れているのですが、サーキット開催権料（つまり、それはチケット価格に反映される）と、ＴＶ放映権料の差し迫っている問題（つまり値下げ）をしなくてはならないのですが、いよいよ、このシルバーストーン、ＢＲＤＣが口火を切りました。いまはサーキット側だけですが、そのうち、どこかのＴＶ局が放映権料の問題を提起するはずです。

いまはまだＣＶＣキャピタルズ時代に締結した契約の適用期間なので、表立ってきませんが、契約更新するタイミングで必ずＴＶ局側がリバティメディアと激しい交渉をするはずです。

年間の放映権料が数十億円って異常だと思います。

仮に30億円だとすると、1戦放送するのに1億5千万円です。

ＣＭの広告収入で民間の放送局はなりたっているのに、そんな金額だと有料放送に移行せざるをえません。

日本のフジテレビもそのような経緯を辿りました。

無料の地上波放送があるからこそ、企業はＣＭのスポンサーにもなるし、多数の視聴者がいるからこそ、チームのスポンサーにもなることを検討する。

有料放送の限られた視聴者しかいないのに、スポンサーになろうとはしない。

スカパーＮｅｘｔの契約視聴者数は40万人だそうです。

無料の地上波放送で放送して、5%の視聴率だと600万人。

全然、規模が違いますよね。

こんなんだから、小林可夢偉がスポンサー探しで躍起になっても日本の企業はスポンサーになってくれなかったのです。

異常なＴＶ放映権料の問題は、日本に限らず、世界的にＦ１にスポンサー参入する企業を減らしている問題に直結しています。この数年、マクラーレンにタイトルスポンサーがつかなにのもその影響からです。

バーニーの功罪、彼はＦ１を世界的スポーツイベントに押し上げた第一功労者。

しかし、ＣＶＣキャピタルズにＦ１を売却してしまったことが最大のミス。