予想を上回るタイム

１コーナーは３００キロオーバーで進入してましたし、１３０Ｒは全くアクセルを緩めることなく３１５キロで進入し、１３０出口でも３００キロを下回っていませんでした。９０年代のＦ１マシンは１３０Ｒの手前でアクセルを緩めて、２７０キロぐらいで１３０Ｒに進入し、２６０キロぐらいで１３０Ｒ出口を通過していったものです。１つのコーナーだけでもこんなにスピードが違うのだから、全部合わせると、当時のタイムより８秒～９秒は速くなるのですね。１コーナーは６Ｇ，デグナーの進入は５．５Ｇ。来年はタイヤコンパウンドが柔らかくなるので、さらにタイムが向上する大きな要因になるので、２０１８年のＰＰタイムは２６秒台なのではないでしょうか。