痛々しいホンダ、アロンソ。
2017年5月1日
完全に上下関係が成立してしまったように見えます。
アロンソ
マクラーレン
ホンダ
の３者の上下関係が。
トラブルは電気に起因するものが多数を占めていて、以前にこの観戦日記で、ＭＧＵ－Ｈと推測させてもらったんですけど、ＭＧＵ－Ｈ絡みのトラブルって見ていて思いませんか。振動がなんたらとかって言い訳してますけど、じゃぁ、急に電源がシャットダウンしているあの現象、急にパワーロスしているあの現象をどう説明するのかって思います。
ＭＧＵ－Ｈが誤作動して電源シャットダウン。
ＭＧＵ－Ｈが作動しなくなってパワーロス。
要するにこれでしょう。
新設計のパワーユニットで革新的にＭＧＵ－Ｈ本体と周辺を新設計してきたのはわかります。
夏場に車に乗っていてスマホを高温状態に晒してしまうと、電源がオフになりますよね。
これと同じ原理でパワーユニットも高温にさらされてしまって、電源がシャットダウンしているわけです。
マクラーレンに限らず、電源がシャットダウンしているマシンが今年は本当に多いですよね。
ターボの高温で電装系、つまりＭＧＵ－Ｈだとか、電源そのものが高温で突然にシャットダウンしているわけです。
熱対策が出来ていないといえばそうかもしれません。
話しは昨日のロシアＧＰになりますが、ボッタス初優勝。
しかし、ライコネンがＰＰだったら、120何戦かぶりの記録だったらしいです。
ライコネンの復調が2017円のシーズンの展開に大きく影響を及ぼしそうですね。
