Ｆ１のサマーホリディ

ですが、それはコンストラクターチームに対して適用されるルールであって、エンジンサプライヤーは適用対象外ですよね。ホンダにとってここは正念場なので夏休み返上でスペック４とスペック５の信頼性と性能向上に磨きをかける時です。

ようやく上昇傾向の波に乗っかってきたこの勢いに、ベルギーとモンツァでも好成績を残せば2018年につながっていきますし、トロロッソとの契約締結にも追い風になります。

まさにここがホンダにとって正念場です。

トロロッソに食い込めれば、レッドブルとのコラボにもつながっていきますしね。

2019年は、

マクラーレン・ホンダ。

トロロッソ・ホンダ。

レッドブル・ホンダ。

かな？笑