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ですが、それはコンストラクターチームに対して適用されるルールであって、エンジンサプライヤーは適用対象外ですよね。ホンダにとってここは正念場なので夏休み返上でスペック4とスペック5の信頼性と性能向上に磨きをかける時です。
ようやく上昇傾向の波に乗っかってきたこの勢いに、ベルギーとモンツァでも好成績を残せば2018年につながっていきますし、トロロッソとの契約締結にも追い風になります。
まさにここがホンダにとって正念場です。
トロロッソに食い込めれば、レッドブルとのコラボにもつながっていきますしね。
2019年は、
マクラーレン・ホンダ。
トロロッソ・ホンダ。
レッドブル・ホンダ。
かな?笑