F1のDNA

2017年7月24日
FIA


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2018年からハロー導入。

折角、マシンの外観をカッコよくする、という方向で進み始めているのに。

ガソリン漏れ時や転倒時などの緊急時の脱出問題がクリアーされていないにも関わらず、
80%以上の人が反対しているこのデバイスをFIA(ジャン・トッド)は採択しました。

エンジン問題の際もジャン・トッドは現行パワーユニットを支持し続けました。
最先端テクノロジーの開発の場としての意見もあるのは十分理解できるのですが。

ハローは見た目があまりにも醜いので心配です。