2018年もホンダはＦ１に参戦し続ける！
2017年9月6日
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仮にトロロッソに供給決定したとしても、マクラーレンとは長期契約を保有しているホンダ。マクラーレンが契約解除の申込みを違約金を付けて交渉の場についたとしても、ホンダにはＮＯを言う権利があるのだろうか？契約解除はマクラーレン側の都合なので、解除の条件額をホンダに支払えば2018年からは別パワーユニットを使用出来るのだろうか？
契約書の中身が気になりますが、4チーム供給は禁止されているので、ホンダには少なくとも１チームの供給先がある状態。
トロロッソまたはマクラーレン。
あるいは、トロロッソＡＮＤマクラーレン。
アロンソはホンダ追放を目論んでいるのが明白になりましたが、2018年にマクラーレンホンダの場合、彼は去るのでしょう。おそらく。もし、ロンデニスが健在だったらこのような状況になったのか？と想像してしまいますが。
ホンダのツイていなかった最大の要因は、ロンデニスによるホンダ独占供給だと思います。１チームのみ（マクラーレン）の供給になるので、走行距離（マイレージ）を稼ぐことが出来なかった。開発スピードを上げることが出来なかったこと。もし複数チームに供給出来ていたら、もっと改善出来たでしょうから。
ライバル（メルセデス・フェラーリ・ルノー）が３チームあるいは４チーム供給していた2015～2017年にホンダだけ１チーム供給というのはさすがに進歩のスピードが上がらないですから。
