マクラーレンがルノー搭載で１秒UPする？

マクラーレンのザック・ブラウンはホンダからルノーへスイッチするだけで１秒速くなる！と豪語していますが、非常に説得力に欠ける発言です。１秒速くなるためにはエンジンパワーは60～80馬力以上でないと無理でしょう。ホンダとルノーに60馬力以上の差があったのでしょうか？ホンダがエンジン開発で苦しんだ裏事情としては、マクラーレンからの過度の要求（リクエスト）がありました。２０１５年のサイズゼロのコンセプトは熱問題を引き起こしましたし、MGU-Hにも派生して信頼性の問題も引き起こしました。要するに信頼性とパワーの両面です。ホンダはマクラーレンから解放されるので、ホンダ主導でエンジン設計と開発に取り組めるようになります。いきなり２０１８年に結果を出すのはホンダにとって難しい。それはマクラーレン時代のリクエストによる設計・コンセプトを踏襲したエンジンだからです。２０１８年にある程度、結果を出せば２０１９年のレッドブル・ホンダ誕生へつながります。