2018 F1 オーストラリア決勝

優勝はベッテルでありました。バーチャルセーフティーカー出動における各車のラップペースのバラつきで首位に躍り出た感があるのですが、ＶＳＣ出動時における各車のラップタイムはやはり１～２秒は誤差が出ます。つまり３～４秒リードしていても２周程度で逆転してしまいかねない、ということです。今回のレースはそのようなことが起こったのではないでしょうか。ハミルトンにしてみれば、訳がわからないうちにベッテルにリードをされてしまったような感じではなかったのではないでしょうか。

しかし、これも勝負のアヤなのかもしれません。

バーチャルセーフティーカーが引き起こす珍プレー。