レーシングポイント・フォースインディアが新たな出発

レーシングポイント・フォースインディアとして2018ベルギーＧＰから新たな出発をすることで収束をしたようですが、１２戦まで積み上げてきたコンストラクターズポイントは無くなり、０ポイント状態から2018年シーズンを戦うようです。2019年の分配金は2018年最終戦終了時点のコンストラクターズ順位で決まるということですが、当初は分配金すら０であるべきだ！と某４チームは声明を出していましたので、それと比較すればまだ随分と良かったと思うのですが、後味がスッキリしない裁定であると思います。この一件で各チームがあまり仲良くないということがはっきりと露呈したわけでありますが、残り９戦でレーシングポイント・フォースインディアはどれだけポイントを稼ぐことが出来るのかということです。30～50ポイントぐらいなのでしょうか。おそらくトロロッソとザウバーと順位を争うのではないかと思うのです。

チームが破綻してからの４週間でよくここまで新チーム体制を整えてきたと思います。気になるのが前オーナーのビジェイ・マリアの役職（処遇）です。チームから完全に離脱するのか、それとも顧問的な立場で残ることになるのか。

他に資金難に苦しんでいるチームは大小ありますが、来季以降のウィリアムズも相当危険な状態になりそうです。メルセデスのＢチーム化でパーツ提供やＰＵの値引きなどでチーム存続を模索・交渉をしているようです。

次はウィリアムズが危ないかもしれませんが、何とか生き残ってほしいものです。