F1タイヤ
2017年2月6日
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といった点に話しがいきがちですが、タイヤのグリップが格段にUPするのだから、接近戦を演じやすく
なる-----＞つまり、バトル、オーバーテイクが増えると感じるのですが。。。
バトルに関する際のルールもだいぶ緩和されましたし、今シーズンは接近戦、ドライバー同士の意地の張り合い、
が多く見られるのでは？と。笑
あとはエンジン。
NAエンジンに回帰しないだろうか？
思い切ってNA3000ｃｃでV8、V10、V12をルール化するとか。笑
