F1フランスGP(グランプリ)過去の予選とレース結果

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概要

1950年に始まるF1世界選手権においては1955年以外は毎年開催されており、イギリスGPとイタリアGPに次ぐ歴史を持つ。多くのサーキットを利用して開催されてきたが、1991年以降はマニクール・サーキットに定着していた。

しかし、マニクールの交通の便の悪さに加えて、F1におけるフランスの影響力の低下(ドライバー・チームの激減、ルノーチームのフランス色の弱さ)といった理由から消滅の危機にさらされ続け、2008年10月15日にフランス自動車連盟 (FFSA) が2009年度の開催をキャンセルしたと発表した。これにより、グランプリ発祥国のレースが消滅することになった。

その後、アラン・プロストらの協力を得て開催復活を目指し、2013年からベルギーGPとフランスGPを隔年開催する形で、ポール・リカール・サーキットでフランスGPが行われると伝えられた。しかし、フランスGP開催の支援を約束していたサルコジ政権が2012年の大統領選挙で敗北した。後任のオランド大統領はF1開催の復活には積極的ではなく、財政援助を否定した。結果、ベルギーGPのプロモーターも隔年開催案が終了したと認めたことによりフランスGPの復活は幻となる。

しかし、3年後の2016年12月、ポール・リカール・サーキットと2018年から5年契約を結んだことが発表され、2008年以来、10年ぶりにフランスGPが復活することが決定した

2018年シーズン

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2018年シーズン

スタート直後に接触やペナルティが続出する。フェラーリのベッテルとメルセデスのボッタスが接触し、両者とも接触のダメージによりピットイン。これによりメルセデスのハミルトンにとって楽なレース展開となり首位を独走。後方ではフォースインディアのオコンとトロロッソ・ホンダのガスリーが接触し、母国レースとなる両者は早々にリタイアという惨たんたる結果となってしまった。この接触によりSCが出動する。SCは5周目で退き、後方から追い上げるベッテルはマクラーレンのアロンソと接触しかけ、アロンソはスピンを喫してしまい最後尾に順位を下げた。その後もベッテルはペースを崩さず猛追して順位を上げていくが、ボッタスとの接触の件で審議になり、5秒ペナルティが科されることになった。ボッタスは接触の影響でマシンにダメージを負いペースが上がらずベッテルからどんどん離されていき、39周目にウルトラソフトタイヤを装着するがピット作業ミスでタイムロスをする。ベッテルは41周目にピットインを敢行し同時に5秒ペナルティを消化してボッタス同様ウルトラソフトタイヤを装着して猛追を再開した。レース終盤にウィリアムズのストロールが左フロントタイヤをバーストさせてしまい、コースにデブリが撒き散らされたためVSCが導入され、ファイナルラップにVSCは解除されてそのままレースは終了した。心配された雨は降らずハミルトンが完勝、レッドブルのフェルスタッペンは今季最高の2位を獲得。一方でベッテルは5位が精一杯だった。
2018年 フランスGP予選
Pos No ドライバーチームQ1Q2Q3 Grid
1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:31.271 1:30.645 1:30.029 1
2 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1:31.776 1:31.227 1:30.147 2
3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:31.820 1:30.751 1:30.400 3
4 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル-タグ・ホイヤー 1:31.531 1:30.818 1:30.705 4
5 3 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 1:31.910 1:31.538 1:30.895 5
6 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:31.567 1:30.772 1:31.057 6
7 55 カルロス・サインツ ルノー 1:32.394 1:32.016 1:32.126 7
8 16 シャルル・ルクレール ザウバー-フェラーリ 1:32.538 1:32.055 1:32.635 8
9 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:32.169 1:31.510 1:32.930 9
10 8 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 1:32.083 1:31.472 No Time 10
11 31 エステバン・オコン フォース・インディア-メルセデス 1:32.786 1:32.075   11
12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1:32.949 1:32.115   12
13 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 1:32.692 1:32.454   13
14 10 ピエール・ガスリー トロ・ロッソ-ホンダ 1:32.447 1:32.460   14
15 9 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 1:32.804 1:32.820   15
16 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ルノー 1:32.976     16
17 28 ブレンドン・ハートレイ トロ・ロッソ-ホンダ 1:33.025     20
18 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン-ルノー 1:33.162     17
19 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ-メルセデス 1:33.636     18
20 18 ランス・ストロール ウィリアムズ-メルセデス 1:33.729     19
2018年 フランスGP決勝
Pos No ドライバーチーム周回数タイム/リタイヤGrid Points
1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 53 1:30:11.385 1 25
2 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル-タグ・ホイヤー 53 +7.090 4 18
3 7 キミ・ライコネン フェラーリ 53 +25.888 6 15
4 3 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 53 +34.736 5 12
5 5 セバスチャン・ベッテル 1 フェラーリ 53 +1:01.935 3 10
6 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 53 +1:19.364 9 8
7 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 53 +1:20.632 2 6
8 55 カルロス・サインツ ルノー 53 +1:27.184 7 4
9 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 53 +1:31.989 12 2
10 16 シャルル・ルクレール ザウバー-フェラーリ 53 +1:33.873 8 1
11 8 ロマン・グロージャン 2 ハース-フェラーリ 52 +1 Lap 10  
12 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン-ルノー 52 +1 Lap 17  
13 9 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 52 +1 Lap 15  
14 28 ブレンドン・ハートレイ トロ・ロッソ-ホンダ 52 +1 Lap 20  
15 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ-メルセデス 52 +1 Lap 3 18  
16 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ルノー 50 サスペンション 16  
17 18 ランス・ストロール ウィリアムズ-メルセデス 48 タイヤバースト 19  
Ret 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 27 パワーユニット 13  
Ret 31 エステバン・オコン 4 フォース・インディア-メルセデス 0 接触 11  
Ret 10 ピエール・ガスリー 4 トロ・ロッソ-ホンダ 0 接触 14  

2008年シーズン

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2008年シーズン

レースはスタートから2台のフェラーリがワンツーをキープ。大きな波乱なく中盤までレースが淡々と続いていったが、中盤にライコネンのエンジンに問題が発生。エンジンの排気管の取り付け位置がふらふらとして、走行が安定せず、この機会に同僚のマッサがライコネンから首位の座を奪い先頭に躍り出た。その後はマッサがトップをキープし、チェッカーフラッグを受け、2008シーズン3勝目を挙げた。ライコネンも苦しみながら走行を続け2位で完走を果たした。

終盤の見どころは3位のトヨタのトゥルーリと、予選でペナルティを受けて10位グリッドから追い上げた4位のマクラーレンのコバライネンの争いとなったが、接触しそうになりながらも3位を死守した。トヨタが表彰台に上がるのは2008シーズン初。このレースの前に亡くなった初代チーム代表のアンダーソンに捧げる表彰台となった。

マッサは自身キャリア初のポイントリーダーとなってマニクールを後にすることになった。マクラーレンのハミルトンは予選3位から前戦のペナルティで13位からスタートし、激しい追い上げを展開したが、途中、他のクルマをオーバーテイクしたときにシケインをショートカットしたとみなされ、ペナルティを受けてしまい、2戦連続の無得点に終わった。地元フランスのルノーはピケが自身初の入賞。最後は同僚のアロンソをパスすることに成功した。

小雨が降る中のレースになったが、リタイヤは序盤に他者と接触したバトンのみで完走率が非常に高い珍しいレースとなった。

2008年 フランスGP予選
Pos No ドライバーチームQ1Q2Q3 Grid
1 1 キミ・ライコネン フェラーリ 1'15.133 1'15.161 1'16.449 1
2 2 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'15.024 1'15.041 1'16.490 2
3 22 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'15.634 1'15.293 1'16.693 13
4 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'15.754 1'15.483 1'16.840 3
5 11 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'15.521 1'15.362 1'16.920 4
6 23 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'15.965 1'15.639 1'16.944 10
7 4 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'15.687 1'15.723 1'17.037 5
8 10 マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 1'16.020 1'15.488 1'17.233 6
9 9 デビッド・クルサード レッドブル・ルノー 1'15.802 1'15.654 1'17.426 7
10 12 ティモ・グロック トヨタ 1'15.727 1'15.558 1'17.596 8
11 6 ネルソン・ピケJr. ルノー 1'15.848 1'15.770   9
12 3 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'16.006 1'15.786   11
13 15 セバスチャン・ベッテル トロ・ロッソ・フェラーリ 1'15.918 1'15.816   12
14 14 セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ・フェラーリ 1'16.072 1'16.045   14
15 7 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'16.085 1'16.235   19
16 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'16.243     15
17 16 ジェンソン・バトン ホンダ 1'16.306     16
18 17 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1'16.330     20
19 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・フェラーリ 1'16.971     17
20 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'17.053     18
2008年フランスGP決勝
Pos No ドライバーチーム周回数タイム/リタイヤGrid Points
1 2  フェリペ・マッサ フェラーリ 70 1:31:50 2 10
2 1  キミ・ライコネン フェラーリ 70 17.984 1 8
3 11  ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 70 28.25 4 6
4 23  ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 70 28.929 10 5
5 4  ロバート・クビサ BMWザウバー 70 30.512 5 4
6 10  マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 70 40.304 6 3
7 6  ネルソン・ピケJr. ルノー 70 41.033 9 2
8 5  フェルナンド・アロンソ ルノー 70 43.372 3 1
9 9  デビッド・クルサード レッドブル・ルノー 70 51.021 7  
10 22  ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 70 54.538 13  
11 12  ティモ・グロック トヨタ 70 57.7 8  
12 15  セバスチャン・ベッテル トロ・ロッソ・フェラーリ 70 58.065 12  
13 3  ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 70 1'02.079 11  
14 17  ルーベンス・バリチェロ ホンダ 69 +1 Lap 20  
15 8  中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 69 +1 Lap 15  
16 7  ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 69 +1 Lap 19  
17 14  セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ・フェラーリ 69 +1 Lap 14  
18 21  ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・フェラーリ 69 +1 Lap 17  
19 20  エイドリアン・スーティル フォース・インディア・フェラーリ 69 +1 Lap 18  
Ret 16  ジェンソン・バトン ホンダ 16 アクシデントダメージ 16  

2007年シーズン

2007年シーズン
2007年 フランスGP予選
Pos No ドライバーチームQ1Q2Q3 Grid
1 5 ブラジル フェリペ・マッサ フェラーリ 1'15.303 1'14.822 1'15.034 1
2 2 イギリスルイス・ハミルトン マクラーレン 1'14.805 1'14.795 1'15.104 2
3 6 フィンランドキミ・ライコネン フェラーリ 1'14.872 1'14.828 1'15.257 3
4 10 ポーランド ロバート・クビサ BMWザウバー 1'15.778 1'15.066 1'15.493 4
5 3 イタリア ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1'16.047 1'15.227 1'15.674 5
6 4 フィンランド ヘイキ・コバライネン ルノー 1'15.524 1'15.272 1'15.826 6
7 9 ドイツ ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'15.783 1'15.149 1'15.900 7
8 12 イタリア ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'16.118 1'15.379 1'15.935 8
9 16 ドイツ ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1'16.092 1'15.331 1'16.328 9
10 1 スペインフェルナンド・アロンソ マクラーレン 1'15.322 1'15.084 No time 10
11 11 ドイツ ラルフ・シューマッハ トヨタ 1'15.760 1'15.534   11
12 7 イギリス ジェンソン・バトン ホンダ 1'16.113 1'15.584   12
13 8 ブラジル ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1'16.140 1'15.761   13
14 15 オーストラリア マーク・ウェバー レッドブル・レーシング 1'15.746 1'15.806   14
15 19 アメリカ スコット・スピード スクーデリア・トロ・ロッソ 1'15.980 1'16.049   15
16 14 イギリス デビッド・クルサード レッドブル・レーシング 1'15.915 No time   16
17 18 イタリア ヴィタントニオ・リウッツィ スクーデリア・トロ・ロッソ 1'16.142     17
18 17 オーストリア アレクサンダー・ヴルツ ウィリアムズ 1'16.241     18
19 22 日本 佐藤琢磨 スーパーアグリ 1'16.244     19
20 23 イギリス アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ 1'16.366     20
21 21 オランダ クリスチャン・アルバース スパイカー 1'17.826     21
22 20 ドイツ エイドリアン・スーティル スパイカー 1'17.915     22
2007年フランスGP決勝
Pos No ドライバーチーム周回数タイム/リタイヤGrid Points
1 6 キミ・ライコネン フェラーリ 70 1:30:54 3 10
2 5  フェリペ・マッサ フェラーリ 70 2.414 1 8
3 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 70 32.153 2 6
4 10 ロバート・クビサ BMWザウバー 70 41.727 4 5
5 9 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 70 48.801 7 4
6 3  ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 70 52.21 5 3
7 1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 70 56.516 10 2
8 7 ジェンソン・バトン ホンダ 70 58.885 12 1
9 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 70 1'08.505 9  
10 11 ラルフ・シューマッハ トヨタ 69 +1 Lap 11  
11 8  ルーベンス・バリチェロ ホンダ 69 +1 Lap 13  
12 15 マーク・ウェバー レッドブル・レーシング 69 +1 Lap 14  
13 14 デビッド・クルサード レッドブル・レーシング 69 +1 Lap 16  
14 17 アレクサンダー・ヴルツ ウィリアムズ 69 +1 Lap 18  
15 4 ヘイキ・コバライネン ルノー 69 +1 Lap 6  
16 22  佐藤琢磨 スーパーアグリ 68 +2 Laps 22  
17 20 エイドリアン・スーティル スパイカー 68 +2 Laps 21  
DNF 19 スコット・スピード スクーデリア・トロ・ロッソ 55 テクニカルトラブル 15  
DNF 21 クリスチャン・アルバース スパイカー 28 アクシデント 20  
DNF 23 アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ 1 アクシデント 19  
DNF 12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1 アクシデント 8  
DNF 18 ヴィタントニオ・リウッツィ スクーデリア・トロ・ロッソ 0 アクシデント 17  

2006年シーズン

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2006年シーズン

2006年 フランスGP予選
Pos No ドライバーチームQ1Q2Q3 Grid
1 5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:15.865 1:15.111 1:15.493 1
2 6 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:16.277 1:15.679 1:15.510 2
3 1 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:16.328 1:15.706 1:15.785 3
4 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:15.550 1:15.776 1:16.036 4
5 7 ラルフ・シューマッハ トヨタ 1:15.949 1:15.625 1:16.091 5
6 3 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:16.154 1:15.742 1:16.281 6
7 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1:16.825 1:15.901 1:16.345 7
8 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン-メルセデス 1:16.679 1:15.902 1:16.632 8
9 10 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ-コスワース 1:16.534 1:15.926 1:18.272 9
10 14 デビッド・クルサード レッドブル-フェラーリ 1:16.350 1:15.974 1:18.663 10
11 9 マーク・ウェバー ウィリアムズ-コスワース 1:16.531 1:16.129   11
12 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1:16.686 1:16.294   12
13 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-フェラーリ 1:16.921 1:16.433   13
14 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1:17.022 1:17.027   14
15 21 スコット・スピード トロ・ロッソ-コスワース 1:17.117 1:17.063   15
16 19 クリスチャン・アルバース MF1-トヨタ 1:16.962 1:17.105   16
17 20 ヴィタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソ-コスワース 1:17.164     17
18 17 ジャック・ヴィルヌーヴ BMWザウバー 1:17.304     18
19 12 ジェンソン・バトン ホンダ 1:17.495     19
20 18 ティアゴ・モンテイロ MF1-トヨタ 1:17.589     20
21 23 フランク・モンタニー スーパーアグリ-ホンダ 1:18.637     21
22 22 佐藤琢磨 スーパーアグリ-ホンダ 1:18.845     22
2006年フランスGP決勝
Pos No ドライバーチーム周回数タイム/リタイヤGrid Points
1 5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 70 1:32:07 1 10
2 1 フェルナンド・アロンソ ルノー 70 10.131 3 8
3 6 フェリペ・マッサ フェラーリ 70 22.546 2 6
4 7 ラルフ・シューマッハ トヨタ 70 27.212 5 5
5 3 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 70 33.006 6 4
6 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 70 45.265 7 3
7 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレン-メルセデス 70 49.407 8 2
8 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 69 +1 lap 11 1
9 14 デビッド・クルサード レッドブル-フェラーリ 69 +1 lap 9  
10 21 スコット・スピード トロ・ロッソ-コスワース 69 +1 lap 14  
11 17 ジャック・ヴィルヌーヴ BMWザウバー 69 +1 lap 16  
12 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-フェラーリ 69 +1 lap 12  
13 20 ヴィタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソ-コスワース 69 +1 lap 22  
14 10 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ-コスワース 68 +2 laps 18  
15 19 クリスチャン・アルバース MF1-トヨタ 68 +2 laps 15  
16 23 フランク・モンタニー スーパーアグリ-ホンダ 67 +3 laps 20  
リタイア 12 ジェンソン・バトン ホンダ 61 エンジン 17  
リタイア 9 マーク・ウェバー ウィリアムズ-コスワース 55 ホイールリム 10  
リタイア 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 39 ブレーキ 4  
リタイア 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 28 エンジン 13  
リタイア 18 ティアゴ・モンテイロ MF1-トヨタ 11 アクシデント 19  
リタイア 22 佐藤琢磨 スーパーアグリ-ホンダ 0 トランスミッション 21  

2005年シーズン

2005年シーズン
2005年フランスグランプリは2005年の第10戦であり、インディゲート後初のレースでヨーロッパ帰還後の4連戦の初戦となった。レースウィークエンドが始まると、マクラーレンとルノーは互いに最速タイムを出し合った。しかし、新スペックのメルセデスV10エンジンを使用したライコネンは信頼性に苦しみ、エンジンを交換し、10グリッド降格のペナルティを受けた。ルノーは土曜日のフリー走行で最速タイムをたたき出したが、このセッションでは9台しか走行しなかった。フィジケラは予選前のフリー走行で最速であったが、そのすぐ後ろにはマクラーレンのライコネンが迫っていた。

決勝レースがスタートするとルノーのアロンソは好発進をした。その後方でトゥルーリが1コーナーで同僚アロンソのライバルであるミハエル・シューマッハをブロックした。バリチェロは佐藤琢磨を追い抜いて4位にポジションアップした。マクラーレンのライコネンはウェバーとラルフ・シューマッハを抜いて1周目の終わりには11位となった。2周目にはアロンソは2位との差を3秒に広げ、ライコネンはヴィルヌーヴを抜いて10位に浮上した。レッドブルのクリエンが2ラップ目で燃料ポンプのトラブルで最初のリタイアとなる。アロンソは連続してFLを記録し続け、5周後には2位の同僚トゥルーリに対して7秒以上の差を付けていた。シューマッハはピットストップをするまでに、アロンソとの差を19秒まで広げられてしまった。

18周目にトゥルーリとミハエル・シューマッハが同時ピットインし、シューマッハがトゥルーリの前に出ることに成功した。シューマッハは燃料を僅かしか補給せず、トゥルーリは予想以上に時間がかかり、シューマッハが先にコース復帰したのである。13位で苦戦するハイドフェルドも最初のピットストップを行った。アロンソが30秒近いマージンを築いて20周目にピットインし、トップで戦列に復帰した。マクラーレンの2台はモントーヤが2位、ライコネンが3位で走行することとなった。21ラップ周にクルサードがピットインし、戦列に復帰する際にハイドフェルドと接触寸前となる。佐藤琢磨はアデレードヘアピンでフェラーリのバリチェロをオーバーテイクし、6位に順位を上げた。

ライコネンは24、25周目に連続してFLを連発した。ライコネンは最速ラップを続け、ルノーのアロンソとの差を徐々に9.2秒まで縮め、28ラップ目にピットインした。ライコネンのピット作業はうまく進み、モントーヤの前、2位でコース復帰した。佐藤琢磨はヘアピンで今度はトゥルーリにオーバーテイクを試みたが、オーバーランしてしまい、逆に順位を落としてしまう。30周目にアロンソは2位のライコネンに対してリードを30秒まで広げた。

ミハエル・シューマッハは先頭集団で初めに2度目のピットストップを34周目に行い、給油も行った。38周目にハイドフェルドが2度目のピットストップを行うが、10位以下で苦戦していた。バリチェロは40周目にピットインし、6位から10位に順位を落とす。同じ周回にアルバースがヘアピンでのブレーキングでスピンしてグラベルに飛び出してコースオフ、チームメイトのフリーザッハー同様にリタイアとなる。アロンソは大きなマージンをキープしたまま41周目に2度目のピットストップを行い、2位のライコネンに14秒のマージンを維持したままコースに復帰した。その間モントーヤはマイナートラブルに苦しみペースが低下、46ラップ目にエンジントラブルでリタイアを喫する。これによってミハエル・シューマッハは最後のピットストップを51周目に敢行し、表彰台圏内に順位を上げた。

トップ4以外が混戦状態の中で、佐藤琢磨はエストリルコーナーでオーバーラン、グラベルに飛び出してしまい、その間にクルサードにかわされた。55周目に2位のライコネンが最後のピットインを行い、首位アロンソに33秒差で戦列に復帰した。首位アロンソは58周目に最後のピットインを行い、楽々と2位ライコネンの前で戦列に復帰した。フィジケラはピットから出る際にエンジンストールし、ルノーのメカニックはエンジン再始動を強いられ、スターターでエンジンを再始動するのに相当な時間を要した。この間に貴重な順位を2つ落とすこととなる。

8周を残した時点でアロンソは4位のバトンを周回遅れにし、同一周回を走行するのはトップの3台のみとなった。そのままレースを制し、シーズンで自身5勝目を挙げた。ライコネンは2位でフィニッシュ、ドライバーズポイントの差は2広がった。一方、フェラーリのミハエル・シューマッハは3位に入賞し、チャンピオン争いに留まった。バトンが4位に入りBARの今シーズン初ポイントを獲得した。アロンソは24ポイントのリードを維持し、ライコネンが2位、ミハエル・シューマッハがライコネンに続くことになった。ルノーがコンストラクターの首位の座を維持し、マクラーレンが2位、2ポイント差でフェラーリが3位となった。
2005年 フランスGP予選
Pos No ドライバーチームタイム
1 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:14.412 -
2 16 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:14.521 +0.109
3 9 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:14.559 +0.147
4 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:14.572 +0.160
5 4 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 1:14.655 +0.243
6 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:14.832 +0.420
7 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1:14.887 +0.475
8 3 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 1:15.051 +0.639
9 10 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン-メルセデス 1:15.406 +0.994
10 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 1:15.566 +1.154
11 11 ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバー-ペトロナス 1:15.699 +1.287
12 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ 1:15.771 +1.359
13 7 マーク・ウェバー ウィリアムズ-BMW 1:15.885 +1.473
14 8 ニック・ハイドフェルド ウィリアムズ-BMW 1:16.207 +1.795
15 14 デビッド・クルサード レッドブル-コスワース 1:16.434 +2.022
16 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-コスワース 1:16.547 +2.135
17 19 ナレイン・カーティケヤン ジョーダン-トヨタ 1:17.857 +3.445
18 20 パトリック・フリーザッハー ミナルディ-コスワース 1:17.960 +3.548
19 18 ティアゴ・モンテイロ ジョーダン-トヨタ 1:18.047 +3.635
20 21 クリスチャン・アルバース ミナルディ-コスワース 1:18.335 +3.923
2005年フランスGP決勝
Pos No ドライバーチーム周回数タイム/リタイヤGrid Points
1 5 フェルナンド・アロンソ ルノー 70 1:31:22 1 10
2 9 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 70 11.805 13 8
3 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 70 1:21.914 3 6
4 3 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 69 +1 lap 7 5
5 16 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 69 +1 lap 2 4
6 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 69 +1 lap 6 3
7 17 ラルフ・シューマッハ トヨタ 69 +1 lap 11 2
8 11 ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバー-ペトロナス 69 +1 lap 10 1
9 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 69 +1 lap 5  
10 14 デビッド・クルサード レッドブル-コスワース 69 +1 lap 15  
11 4 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 69 +1 lap 4  
12 7 マーク・ウェバー ウィリアムズ-BMW 68 +2 laps 12  
13 18 ティアゴ・モンテイロ ジョーダン-トヨタ 67 +3 laps 19  
14 8 ニック・ハイドフェルド ウィリアムズ-BMW 66 +4 laps 14  
15 19 ナレイン・カーティケヤン ジョーダン-トヨタ 66 +4 laps 17  
リタイア 10 ファン・パブロ・モントーヤ マクラーレン-メルセデス 46 エンジン 8  
リタイア 21 クリスチャン・アルバース ミナルディ-コスワース 37 パンク 20  
リタイア 20 パトリック・フリーザッハー ミナルディ-コスワース 33 パンク 18  
リタイア 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 30 ハイロドリック 9  
リタイア 15 クリスチャン・クリエン レッドブル-コスワース 1 燃料圧 16  

2004年シーズン

F1フランス海外観戦ツアー
F1フランス海外観戦ツアー
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2004年シーズン

2004年 フランスGP予選
Pos No ドライバーチームタイム
1 8 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:13.698  
2 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:13.971 +0.273
3 5 デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 1:13.987 +0.289
4 9 ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 1:13.995 +0.297
5 7 ヤルノ・トゥルーリ ルノー 1:14.070 +0.372
6 3 ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 1:14.172 +0.474
7 10 佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 1:14.240 +0.542
8 4 マルク・ジェネ ウィリアムズ-BMW 1:14.275 +0.577
9 6 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:14.346 +0.648
10 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:14.478 +0.780
11 16 クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 1:14.553 +0.855
12 14 マーク・ウェバー ジャガー-コスワース 1:14.798 +1.100
13 15 クリスチャン・クリエン ジャガー-コスワース 1:15.065 +1.367
14 17 オリビエ・パニス トヨタ 1:15.130 +1.432
15 11 ジャンカルロ・フィジケラ ザウバー-ペトロナス 1:16.177 +2.479
16 12 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 1:16.200 +2.502
17 18 ニック・ハイドフェルド ジョーダン-フォード 1:16.807 +3.109
18 19 ジョルジオ・パンターノ ジョーダン-フォード 1:17.462 +3.764
19 20 ジャンマリア・ブルーニ ミナルディ-コスワース 1:17.913 +4.215
20 21 ゾルト・バウムガルトナー ミナルディ-コスワース 1:18.247 +4.549
2004年フランスGP決勝
Pos No ドライバーチーム周回数タイム/リタイヤGrid Points
1 1  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 70 1:30:18 2 10
2 8  フェルナンド・アロンソ ルノー 70 8.329 1 8
3 2  ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 70 31.622 10 6
4 7  ヤルノ・トゥルーリ ルノー 70 32.082 5 5
5 9  ジェンソン・バトン B・A・R-ホンダ 70 32.482 4 4
6 5  デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 70 35.52 3 3
7 6  キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 70 36.23 9 2
8 3  ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 70 43.419 6 1
9 14  マーク・ウェバー ジャガー-コスワース 70 52.394 12  
10 4  マルク・ジェネ ウィリアムズ-BMW 70 58.166 8  
11 15  クリスチャン・クリエン ジャガー-コスワース 69 +1 Lap 13  
12 11  ジャンカルロ・フィジケラ ザウバー-ペトロナス 69 +1 Lap 15  
13 12  フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 69 +1 Lap 16  
14 16  クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 69 +1 Lap 11  
15 17  オリビエ・パニス トヨタ 68 +2 Laps 14  
16 18  ニック・ハイドフェルド ジョーダン-フォード 68 +2 Laps 17  
17 19  ジョルジオ・パンターノ ジョーダン-フォード 67 +3 Laps 18  
18 20  ジャンマリア・ブルーニ ミナルディ-コスワース 66 ギアボックス 19  
リタイア 21  ゾルト・バウムガルトナー ミナルディ-コスワース 31 スピン 20  
リタイア 10  佐藤琢磨 B・A・R-ホンダ 15 エンジン 7