F1メキシコGP過去の予選結果と決勝レース結果

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F1メキシコGP過去の予選結果と決勝レース結果

サーキットが標高2300メートルを超える高地にあるため空気が約20パーセントほど薄く、NAエンジンの場合エンジン出力が15%程度落ち、更にマシンの空気抵抗が落ちるためにウィングを最大限に立ててもストレートスピードは超高速サーキットで知られるモンツァを変えるサーキットである。ターボとNAエンジンの混走期には、出力面でターボエンジンにとって非常に有利なサーキットであった。1992年のレース後に多くの観客がコースになだれ込む事件が起き、安全上の理由から問題視された上、オーガナイザーの資金不足もあり翌年からメキシコＧＰ中止される。2015年にメキシコＧＰは23年ぶりに復活した。ホンダ初優勝の地はこのエルマノス・ロドリゲス・サーキットである。 1965年のメキシコグランプリでホンダRA272改をドライブしたリッチー・ギンサーが勝利。ホンダＦ１の初優勝となる記念すべき地である。これはタイヤメーカーのグッドイヤーにとっても初勝利となった。当時のチームの相対的な力では優勝どころか入賞すらままならない状況であったが、メキシコグランプリよりホンダ監督に復帰した中村良夫氏が戦闘機エンジンの設計・開発経験者であったことから、ガソリン混合比など低気圧環境下でのエンジンマッピングにおいて知見を有していたことが、優勝を獲得できた大きな要因である。カンクンにヘルマン・ティルケ設計のサーキットを新設し、2007年から再びメキシコグランプリを開催する計画が持ち上がっていたが、一旦立ち消えとなったが、2011年8月にカルロス・スリム・ドミット氏が近い将来にメキシコＧＰ開催に向けて動き出していることを表明した。2014年シーズンより22年ぶりにメキシコシティで復活開催される予定で計画が進行していたが、サーキットの改修工事の遅延で2015年シーズンに復活となった。

2025 F1メキシコGP 予選結果と決勝レース結果

スタートでポールポジションのマクラーレンのランド・ノリスから4位のレッドブルのマックス・フェルスタッペンまでの上位4台が4ワイドで1コーナーに突っ込み、マックス・フェルスタッペンがコース外に追いやられたがポジションに変化はないまま1周冠宇目を終えた。この件で5位スタートのメルセデスのジョージ・ラッセルは無線でマックス・フェルスタッペンのコース外走行について訴えたが、審議対象にはならなかった。後方ではレーシングブルズのリアム・ローソンが接触の影響によりフロントウィングを交換してコースに復帰したが、5周目にリタイアした。3位を走行していたオリバー・ベアマンが2度目のタイヤ交換を行い、マックス・フェルスタッペンが3位に浮上する。その後マックス・フェルスタッペンはフェラーリのシャルル・ルクレールとの差を縮めていき、レース終盤にはDRSが使えるところまで接近したが、70周目にウィリアムズのカルロス・サインツがマシンを止めたことによりVSC（バーチャルセーフティーカー）が導入された。バーチャルセーフティーカーは最終盤に解除されたが、マックス・フェルスタッペンはシャルル・ルクレールをオーバーテイクする機会を失った。レッドブルの角田裕毅はタイヤ交換時のミスが響き、入賞圏内にあと一歩及ばず11位でフィニッシュした。ハースのオリバー・ベアマンは表彰台には届かなかったが、マクラーレンのオスカー・ピアストリを抑えてハース史上最高位タイの4位でフィニッシュし、「ドライバーズ・オブ・ザ・デイ」も受賞した。チームメイトのハースのエステバン・エステバン・オコンも9位に入賞してハースはダブル入賞を果たし、コンストラクターズランキングを9位から8位に上げ、同6位のレーシングブルズとの差も10点まで縮まり、2位を争う3チームのみならず、中団グループのランキング争いも激しさを増すことになった。

2025 F1メキシコGP 予選結果

2025 F1メキシコGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:16.899	1:16.252	1:15.586	1
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:17.024	1:16.658	1:15.848	2
3	44	ルイス・ハミルトン	フェラーリ	1:16.736	1:16.458	1:15.938	3
4	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:16.895	1:16.537	1:16.034	4
5	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:17.076	1:16.605	1:16.070	5
6	12	アンドレア・キミ・アントネッリ	メルセデス	1:17.291	1:16.773	1:16.118	6
7	55	カルロス・サインツ	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.171	1:16.607	1:16.172	12
8	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	1:17.158	1:16.737	1:16.174	7
9	6	アイザック・ハジャー	レーシングブルズ-ホンダ・RBPT	1:16.733	1:16.804	1:16.252	8
10	87	オリバー・ベアマン	ハース-フェラーリ	1:17.040	1:16.787	1:16.460	9
11	22	角田裕毅	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:17.234	1:16.816		10
12	31	エステバン・オコン	ハース-フェラーリ	1:16.948	1:16.837		11
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	キック・ザウバー-フェラーリ	1:17.251	1:17.016		13
14	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:17.232	1:17.103		14
15	30	リアム・ローソン	レーシングブルズ-ホンダ・RBPT	1:16.961	1:18.072		15
16	5	ガブリエル・ボルトレト	キック・ザウバー-フェラーリ	1:17.412			16
17	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.490			17
18	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	1:17.546			18
19	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:17.606			19
20	43	フランコ・コラピント	アルピーヌ-ルノー	1:17.670			20

2025 F1メキシコGP レース結果

2025 F1メキシコGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	71	1:37:58.574	1	25
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+30.324	2	18
3	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	71	+31.049	5	15
4	87	オリバー・ベアマン	ハース-フェラーリ	71	+40.955	9	12
5	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	71	+42.065	7	10
6	12	アンドレア・キミ・アントネッリ	メルセデス	71	+47.837	6	8
7	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	71	+50.287	4	6
8	44	ルイス・ハミルトン	フェラーリ	71	+56.446	3	4
9	31	エステバン・オコン	ハース-フェラーリ	71	+1:15.464	11	2
10	5	ガブリエル・ボルトレト	キック・ザウバー-フェラーリ	71	+1:16.863	16	1
11	22	角田裕毅	レッドブル-ホンダ・RBPT	71	+1:19.048	10
12	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	70	+1 Lap	17
13	6	アイザック・ハジャー	レーシングブルズ-ホンダ・RBPT	70	+1 Lap	8
14	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	70	+1 Lap	19
15	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	18
16	43	フランコ・コラピント	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	20
17	55	カルロス・サインツ 2	ウィリアムズ-メルセデス	67	アクシデント	12
Ret	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	34	ブレーキ	14
Ret	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	キック・ザウバー-フェラーリ	25	ハンドリング	13
Ret	30	リアム・ローソン	レーシングブルズ-ホンダ・RBPT	5	接触ダメージ	15

2024 F1メキシコGP 予選結果と決勝レース結果

サインツがポール・トゥ・ウィンで今季2勝目を挙げた。

サインツはスタートでフェルスタッペンの先行を許した。後方で角田裕毅とアルボンが接触してともにリタイアとなり、セーフティカーが導入された。母国グランプリを迎えたペレスはフロントタイヤがグリッドボックスを越えた位置からスタートしたため、5秒ペナルティが科せられた。

7周目にセーフティカーが退くとサインツがフェルスタッペンに迫り、9周目に首位の座を取り戻した。次の周のターン4でノリスもフェルスタッペンにオーバーテイクを仕掛けたが、フェルスタッペンはノリスをコース外へ押し出してしまう。ノリスはフェルスタッペンの前で合流し、ターン7でフェルスタッペンがノリスに仕掛けるも両者コース外に飛び出してしまい、その隙をついたルクレールの先行を許した結果、フェラーリの1-2体制となった。フェルスタッペンはノリスとの2件のバトルに対して10秒ペナルティが続けて出され、優勝争いから脱落した。

400戦目の参戦となったアロンソは、16周目にブレーキ温度の上昇によりピットへ戻りリタイアした。

フェラーリの1-2体制は61周目まで続いたが、ノリスがルクレールに接近していく。次の周にルクレールがオーバーランしてしまい、ノリスに2位の座を奪われた。4-5位のメルセデス勢に大差をつけていたルクレールはファステストラップを獲得するためにソフトタイヤへ交換し、最終ラップでファステストラップを獲得して1点をもぎ取った。フェルスタッペンは20秒のペナルティを消化した後、FP3で走行距離がかさんだ古いエンジンに急遽交換した影響でペース不足に陥り、6位まで挽回するのが精一杯だった。ペレスは姉妹チームであるRBのリアム・ローソンと接触した際のダメージにより順位を上げることができず、最後はルクレールとともにファステストラップを狙ってソフトタイヤに交換した[注 5]が失敗に終わり、散々な母国グランプリとなってしまった。ペレスは接触したローソンのドライビングや侮辱行為に対して激しく非難した。

フェラーリは2022年以来2年ぶりの連勝を飾り、レッドブルを抜いてコンストラクターズランキング2位に浮上した。ドライバーズタイトル争いは、2位のノリスが首位フェルスタッペンとの差を47点に縮めた。

2024 F1メキシコGP 予選結果

2024 F1メキシコGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:16.778	1:16.515	1:15.946	1
2	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:16.803	1:16.514	1:16.171	2
3	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:16.505	1:16.301	1:16.260	3
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:16.972	1:16.641	1:16.265	4
5	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:17.194	1:16.937	1:16.356	5
6	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:17.306	1:16.973	1:16.651	6
7	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:17.125	1:17.003	1:16.886	7
8	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	1:17.149	1:17.048	1:16.892	8
9	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.189	1:16.988	1:17.065	9
10	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース-フェラーリ	1:17.186	1:16.995	1:17.365	10
11	22	角田裕毅	RB-ホンダ・RBPT	1:17.182	1:17.129		11
12	30	リアム・ローソン	RB-ホンダ・RBPT	1:17.380	1:17.162		12
13	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:17.307	1:17.168		13
14	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:17.407	1:17.294		14
15	77	バルテリ・ボッタス	キック・ザウバー-フェラーリ	1:17.393	1:17.817		15
16	43	コラピント	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.558			16
17	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	1:17.597			17
18	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:17.611			18
19	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:17.617			PL
20	24	周冠宇	キック・ザウバー-フェラーリ	1:18.072			19

2024 F1メキシコGP 決勝レース結果

2024 F1メキシコGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	71	1:40:55.800	1	25
2	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	71	+4.705	3	18
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+34.387	4	16 FL
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+44.780	6	12
5	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	71	+48.536	5	10
6	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	71	+59.558	2	8
7	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	71	+1:03.642	7	6
8	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	71	+1:04.928	17	4
9	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース-フェラーリ	70	+1 Lap	10	2
10	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	8	1
11	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	70	+1 Lap	14
12	43	フランコ・コラピント	ウィリアムズ-メルセデス	70	+1 Lap 2	16
13	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	PL
14	77	バルテリ・ボッタス	キック・ザウバー-フェラーリ	70	+1 Lap	15
15	24	周冠宇	キック・ザウバー-フェラーリ	70	+1 Lap	19
16	30	リアム・ローソン	RB-ホンダ・RBPT	70	+1 Lap	12
17	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ・RBPT	70	+1 Lap	18
Ret	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	15	ブレーキ	13
Ret	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	0	接触	9
Ret	22	角田裕毅	RB-ホンダ・RBPT	0	接触	11

2023 F1メキシコGP 予選結果と決勝レース結果

2023 F1メキシコGP 予選結果

2023 F1メキシコGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:18.401	1:17.901	1:17.166	1
2	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:18.755	1:18.382	1:17.233	2
3	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:18.099	1:17.625	1:17.263	3
4	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	1:18.341	1:17.706	1:17.382	4
5	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:18.553	1:18.124	1:17.423	5
6	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:18.677	1:17.571	1:17.454	6
7	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	1:18.241	1:17.874	1:17.623	7
8	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:18.893	1:17.673	1:17.674	8
9	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:18.429	1:18.016	1:18.032	9
10	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:19.016	1:18.440	1:18.050	10
11	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	1:18.945	1:18.521		11
12	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース-フェラーリ	1:18.969	1:18.524		12
13	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:18.848	1:18.738		13
14	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:18.828	1:19.147		14
15	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	1:18.890	No Time		18
16	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:19.080			15
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:19.163			16
18	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:19.227			PL
19	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:21.554			17
NC	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ-メルセデス	No Time			19

2023 F1メキシコGP 決勝レース結果

2023 F1メキシコGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	71	2:02:30.814	3	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+13.875	6	19 FL
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+23.124	1	15
4	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	71	+27.154	2	12
5	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	71	+33.266	17	10
6	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	71	+41.020	8	8
7	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	71	+41.570	4	6
8	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	71	+43.104	7	4
9	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	71	+48.573	14	2
10	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	71	+1:02.879	15	1
11	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	71	+1:06.208	11
12	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	71	+1:18.982	18
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース-フェラーリ	71	+1:20.309	12
14	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	71	+1:21.676	10
15	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	71	+1:25.597	9
16†	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ-メルセデス	70	燃料ポンプ	19
17†	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	66	接触ダメージ	PL
Ret	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	47	接触ダメージ	13
Ret	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	31	サスペンション	16
Ret	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ・RBPT	1	接触ダメージ	5

2022 F1メキシコGP 予選結果と決勝レース結果

スタートタイヤにレッドブル、フェラーリ勢などがソフトタイヤ、メルセデス勢はミディアムタイヤを選択した。2位スタートだったメルセデスのラッセルはターン4までに2つポジションを落とし、4位まで後退。14周目にはアルファタウリのガスリーがアストンマーティンのストロールを追い抜く際にコース外へ押し出したとして5秒ペナルティが課された。レッドブル勢は23周目と26周目にピット作業を行いミディアムタイヤへ交換、メルセデス勢は30周目と35周目にピット作業を行いハードタイヤへ交換した。残り23周で11位争いをしていたアルファタウリの角田とマクラーレンのリカルドがターン6で接触、アルファタウリの角田はピットまで自走したが接触の影響によりリタイア。残り9周で9位だったアルピーヌのアロンソがトラブルによりマシンをコース脇に停めたためVセーフティーカーが出動されたが、レース展開に影響はなかった。レース後に「タイヤ戦略は正しくなかった」とコメントしたようにハードタイヤタイヤを選択したメルセデス勢がレッドブル勢に仕掛けられる場面はなく、レッドブルのフェルスタッペンがメルセデスのハミルトン以下に15秒の差をつけて優勝した。
この優勝により、ミハエル・シューマッハー（2004年）とセバスチャン・ベッテル（2013年）が記録した年間13勝の記録を更新したほか、獲得ポイントが416となりシーズン最多ポイントの記録も更新した。

2022 F1メキシコシティGP 予選結果

2022 F1メキシコシティGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	1:19.222	1:18.566	1:17.775	1
2	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:19.583	1:18.565	1:18.079	2
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:19.169	1:18.552	1:18.084	3
4	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	1:19.706	1:18.615	1:18.128	4
5	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:19.566	1:18.560	1:18.351	5
6	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:19.523	1:18.762	1:18.401	6
7	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:19.505	1:19.109	1:18.555	7
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:19.857	1:19.119	1:18.721	8
9	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:20.006	1:19.272	1:18.939	9
10	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:19.945	1:19.081	1:19.010	10
11	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:20.279	1:19.325		11
12	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:20.283	1:19.476		12
13	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	1:19.907	1:19.589		13
14	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	1:20.256	1:19.672		14
15	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:20.293	1:19.833		19
16	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:20.419			15
17	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:20.419			16
18	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:20.520			20
19	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:20.859			17
20	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:21.167			18

2022 F1メキシコシティGP 決勝レース結果

2022 F1メキシコシティGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	71	1:38:36.729	1	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+15.186	3	18
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	71	+18.097	4	15
4	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	71	+49.431	2	13FL
5	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	71	+58.123	5	10
6	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+68.774	7	8
7	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	70	+1 Lap2	11	6
8	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	10	4
9	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	70	+1 Lap	8	2
10	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	70	+1 Lap	6	1
11	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	70	+1 Lap	14
12	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	70	+1 Lap	17
13	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	70	+1 Lap	12
14	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	70	+1 Lap	16
15	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	70	+1 Lap	20
16	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	70	+1 Lap	15
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	70	+1 Lap	19
18	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	18
191	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	63	DNF	9
Ret	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	50	DNF	13
Ret	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	0	DNF	16

2021 F1メキシコGPの予選結果と決勝レース結果

レースは3位のレッドブルホンダRBPTのマックス・フェルスタッペンが抜群のスタートでメルセデス勢と共にスリーワイドのままターン1へ向かい、アウトからメルセデス2台を抜き去った。後方ではアルファロメオのバルテリ・ボタッスとマクラーレンのリカルドの接触を起因とするクラッシュが発生し、アルピーヌのエステバン・オコンに追突されたアルファタウリRBPTの角田裕毅とシューマッハがリタイアとなった。5周目でレース再スタートされたが、レッドブルホンダRBPTのマックス・フェルスタッペンは2位以下を引き離した。2位のメルセデスのルイス・ハミルトンは終始タイヤのデグラデーションに苦しんだが、レッドブルホンダRBPTのセルジオ・ペレスの追撃を許すことなく2位でゴールした。ポールスタートだったアルファロメオのバルテリ・ボタッスは、前述の接触により最後尾まで落ちたが、最終周にファステストラップを記録しレッドブルホンダRBPTのマックス・フェルスタッペンのファステストポイント獲得を阻んだ。

2021 F1メキシコGP予選結果

2021 F1メキシコGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:16.727	1:16.864	1:15.875	1
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:17.207	1:16.474	1:16.020	2
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:16.788	1:16.483	1:16.225	3
4	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ	1:17.003	1:17.055	1:16.342	4
5	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	1:16.908	1:16.955	1:16.456	5
6	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:17.517	1:17.248	1:16.761	6
7	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:17.719	1:17.092	1:16.763	7
8	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:16.748	1:17.034	1:16.837	8
9	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ	1:17.330	1:16.701	1:17.158	17
10	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:17.569	1:17.473	1:36.830	18
11	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン-メルセデス	1:17.502	1:17.746		9
12	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:17.606	1:17.958		10
13	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.958	1:18.172		16
14	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:17.897	1:18.290		11
15	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:18.126	1:18.405		19
16	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:18.452			12
17	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:18.756			13
18	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:18.858			14
19	9	ニキータ・マゼピン	ハース-フェラーリ	1:19.303			15
20	16	ランス・ストロール	アストンマーティン-メルセデス	1:20.873			20

2021 F1メキシコGP決勝レース結果

2021 F1メキシコGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	71	1:38:39.086	3	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+16.555	2	18
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ	71	+17.752	4	15
4	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	71	+63.845	5	12
5	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+81.037	8	10
6	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	70	+1 Lap	6	8
7	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン-メルセデス	70	+1 Lap	9	6
8	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	70	+1 Lap	10	4
9	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	12	2
10	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	70	+1 Lap	18	1
11	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	70	+1 Lap	11
12	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	70	+1 Lap	7
13	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	70	+1 Lap	19
14	18	ランス・ストロール	アストンマーティン-メルセデス	69	+2 Laps	20
15	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	69	+2 Laps	1
16	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	16
17	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	13
18	9	ニキータ・マゼピン	ハース-フェラーリ	68	+3 Laps	15
Ret	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	0	アクシデント	14
Ret	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ	0	アクシデント	17

2019 F1メキシコGP予選結果と決勝レース結果

2019 F1メキシコGP予選結果

2019 F1メキシコGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:15.949	1:16.136	1:14.758	4
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:16.364	1:16.219	1:15.024	1
3	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:16.696	1:15.914	1:15.170	2
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:16.424	1:15.721	1:15.262	3
5	23	アレクサンダー・アルボン	レッドブル-ホンダ	1:16.175	1:16.574	1:15.336	5
6	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:17.062	1:15.852	1:15.338	6
7	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	1:17.044	1:16.267	1:16.014	7
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	1:17.092	1:16.447	1:16.322	8
9	26	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ-ホンダ	1:17.041	1:16.657	1:16.469	9
10	10	ピエール・ガスリー	トロ・ロッソ-ホンダ	1:17.065	1:16.679	1:16.586	10
11	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:17.465	1:16.687		11
12	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:17.608	1:16.885		12
13	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:17.270	1:16.933		13
14	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:17.225	1:16.967		14
15	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:17.794	1:17.269		15
16	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:18.065			16
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:18.436			17
18	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:18.599			18
19	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:18.823			19
20	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ-メルセデス	1:20.179			20

2019 F1メキシコGP決勝レース結果

2019 F1メキシコGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	1:36:48.904	3	25
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	71	+1.766	2	18
3	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	71	+3.553	6	15
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+6.368	1	13 FL
5	23	アレクサンダー・アルボン	レッドブル-ホンダ	71	+21.399	5	10
6	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	71	+1:08.807	4	8
7	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	71	+1:13.819	11	6
8	3	ダニエル・リカルド	ルノー	71	+1:14.924	13	4
9	10	ピエール・ガスリー	トロ・ロッソ-ホンダ	70	+1 Lap	10	2
10	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	70	+1 Lap	12	1
11	26	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ-ホンダ	70	+1 Lap 1	9
12	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	70	+1 Lap	16
13	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	70	+1 Lap	7
14	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	70	+1 Lap	15
15	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	69	+2 Laps	17
16	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	19
17	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	69	+2 Laps	18
18	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	20
Ret	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	58	オーバーヒート	14
Ret	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	48	撤退	8

2018 F1メキシコGP予選結果と決勝レース結果

マックス・フェルスタッペンが2年連続でメキシコGPを制した。ルイス・ハミルトンは4位に終わったものの、2年連続5回目のドライバーズチャンピオンが決定した。一方でセバスチャン・ベッテルは2位でフィニッシュとなり優勝して一矢報いることはできなかった。また、キミ・ライコネンが3位、バルテリ・ボッタスが5位となった。ただ、フェラーリ勢がメルセデス勢より前でフィニッシュしたため、メルセデスのコンストラクターズチャンピオンは次戦ブラジルGPへ持ち越しとなった。ポールポジションのダニエル・リカルドは2位走行中にパワーユニットのトラブルでリタイア、地元出身のセルジオ・ペレスはブレーキのトラブルでリタイアとなった。パワーユニットの交換で最後尾からスタートしたピエール・ガスリーは10位入賞を果たし、チームメイトのブレンドン・ハートレイはエステバン・オコンとの接触で5秒ペナルティを科せられ、12位から14位に降格した。この結果で今季のドライバーズランキングはハミルトンのワールドチャンピオン、ベッテルの2位、リカルドの6位が確定することとなった。また、コンストラクターズタイトルは確定には至らなかったものの、メルセデスが優位な状況であり、フェラーリも理論上逆転できる可能性を残している。

2018 F1メキシコGP予選結果

2018 F1メキシコGP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	1:15.866	1:15.845	1:14.759	1
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-タグ・ホイヤー	1:15.756	1:15.640	1:14.785	2
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:15.673	1:15.644	1:14.894	3
4	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:16.089	1:15.715	1:14.970	4
5	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:15.580	1:15.923	1:15.160	5
6	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:16.446	1:15.996	1:15.330	6
7	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:16.498	1:16.126	1:15.827	7
8	55	カルロス・サインツ	ルノー	1:16.813	1:16.188	1:16.084	8
9	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	1:16.862	1:16.320	1:16.189	9
10	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	1:16.701	1:16.633	1:16.513	10
11	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	1:16.252	1:16.844		11
12	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	1:16.857	1:16.871		12
13	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	1:16.242	1:17.167		13
14	28	ブレンドン・ハートレイ	トロ・ロッソ-ホンダ	1:16.682	1:17.184		14
15	10	ピエール・ガスリー	トロ・ロッソ-ホンダ	1:16.828	No Time		20
16	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:16.911			18
17	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン-ルノー	1:16.966			15
18	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:17.599			16
19	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.689			17
20	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.886			19

2018 F1メキシコGP決勝レース結果

2018 F1メキシコGP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-タグ・ホイヤー	71	1:38:28.851	2	25
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	71	+17.316	4	18
3	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	71	+49.914	6	15
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+1:18.738	3	12
5	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	70	+1 Lap	5	10
6	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	69	+2 Laps	7	8
7	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	69	+2 Laps	9	6
8	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン-ルノー	69	+2 Laps	15	4
9	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	69	+2 Laps	10	2
10	10	ピエール・ガスリー	トロ・ロッソ-ホンダ	69	+2 Laps	20	1
11	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	69	+2 Laps	11
12	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	17
13	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	69	+2 Laps	19
14	28	ブレンドン・ハートレイ	トロ・ロッソ-ホンダ	69	+2 Laps	14
15	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	69	+2 Laps	16
16	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	68	+3 Laps	18
Ret	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	61	パワーユニット	1
Ret	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	38	ブレーキ	13
Ret	55	カルロス・サインツ	ルノー	28	サスペンション	8
Ret	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	3	パワーユニット	12