F1 フランスGP観戦ツアー | 海外ツアー専門のWST

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F1フランスGPチケット

ＳＴＡＮＤ　ＡＲＥＡ（金土日）
Starting Grid 2,3　屋根あり
Sainte Baume 2 屋根なし
Sainte Baume 3,6 屋根なし
Chicane 3,4,5,6 屋根なし
Le Beausset 屋根なし
Village Du Pont 1,2,3,4 屋根有り
General Admission 屋根なし

F1フランスGP　開催日程

日程	開催レース	開催地
2022/07/22 (金)	F1フランス グランプリ（GP）・フリー走行1 F1フランス グランプリ（GP）・フリー走行2	ポールリカール
2022/07/23 (土)	F1フランス グランプリ（ＧＰ）フリー走行３、予選	ポールリカール
2022/07/24 (日)	F1フランス グランプリ（ＧＰ）決勝レース	ポールリカール

F1フランスGPスタンドからコースの景色

Starting Grid 2,3

目の前がピットになります。ピットイン作業の様子を間近で見ることが出来ます。決勝レース前のスターティンググリッドに整列するマシンの姿を見ることが出来ます。決勝レースの開始30分前からスターティンググリッドに各チームのマシンが整列していきます。各マシンにはチーム監督、エンジニア、メカニックなどが周囲を取り囲み、ドライバーとレース戦略について最終確認をします。ＴＶカメラやインタビュアー、報道関係者などもグリッドに集まってきて、一層華やかな雰囲気になります。その華やかな雰囲気の様子を写真に撮りたい人にはおススメのスタンドです。スタンドの正面は各チームのピットになっていますので、タイヤ交換などのピット作業も、近い距離で観ることが出来ます。望遠レンズをデジカメに装着すればピットイン作業の様子の写真を撮ることも出来ます。メイングランドスタンドは屋根があるので、太陽の強い日差しや、雨などからも守ってくれます。

Sainte Baume 2

典型的な低速コーナーですので、撮影向きのポイントになります。ここでのオーバーテイクはあまり見られません。このコーナーは低速コーナーなので、マシンが低速で走るので、撮影がしやすいスタンドになります。コースレイアウト的にはストレートエンドのコーナーでもないので、オーバーテイクはなく、ただコーナーを走っていくだけのポイントになりますので、オーバーテイクを観たい人はバックストレートのシケインの前にあるスタンドで観戦されるのが良いでしょう。

Sainte Baume 3,6

典型的な低速コーナーですので、撮影向きのポイントになります。ここでのオーバーテイクはあまり見られません。このコーナーは低速コーナーなので、マシンが低速で走るので、撮影がしやすいスタンドになります。コースレイアウト的にはストレートエンドのコーナーでもないので、オーバーテイクはなく、ただコーナーを走っていくだけのポイントになりますので、オーバーテイクを観たい人はバックストレートのシケインの前にあるスタンドで観戦されるのが良いでしょう。

Chicane 3,4,5,6

ポール・リカールで最もオーバーテイクが見られるポイントになります。逆にドライバーからは不評で、このシケインを撤去するべきだとの意見が多いのも事実。理由はシケインを撤去してロングストレートにしたほうがスリリングなバトルが繰り広げられるとのことですが、充分に現在シケインが設置されているストレートの長さで十分にオーバーテイクが繰り広げられています。オーバーテイクをたくさん観たい人にはおススメです。

Le Beausset

バックストレートエンドを300kmオーバーでコーナーを旋回して、一気に2速までフルブレーキングするポイント。タイヤとブレーキにヘビーなコーナーです。バックストレート２本目で前車のイン側についたマシンがこのスタンド前でオーバーテイクを仕掛けていくことが出来る箇所になります。ビッグブレーキングで一気に減速してイン側をついてオーバーテイクを仕掛けていくのでスリリングなシーンを観ることが出来るスタンドです。

Virage Du Pont

最終コーナーエリア。最終コーナーを立ち上がればホームストレート。この最終コーナーをクイックにクリアーすればホームストレートの加速でオーバーテイクがしやすくなるので重要なコーナーになります。

F1フランスＧＰ・ポールリカール

首都：パリ。
人口：6,699万人。
物価：日本より割高感がある。
通貨：ユーロ。
時差：＋７時間。
気温：Ｆ１開催時の平均気温13度～22度。
公用語：フランス語。
サーキット：ポールリカール・サーキット。
開催期間：2022年7月22日～2022年7月23日。
開始時刻：15時00分（日本時間22時00分）。
観戦時の服装：半袖シャツもしくは長袖シャツ
マルセイユ近郊の観光名所：旧港、ノートルダム・ド・ラ・ガルド寺院、イフ城塞がおススメです。

2008年のマニクール・サーキットでの開催を最後に途絶えていたフランス・グランプリがポールリカール・サーキットで復活する。1990年までのフランスＧＰの舞台はポールリカールであった。南フランスの最大都市であるマルセイユの東部40キロにポールリカール・サーキットはある。2000年代、トヨタがＦ１参戦していた頃、テストコースとしてよく使用されていた。長いストレートと低中速コーナーが織り交ぜられている。６月の南フランスは１年で最も日照時間が長く初夏の季節にあたる。サーキットからさらに東へ150キロほど移動すればモナコに行ける。南フランスは観光地としての立地に恵まれており、アルル、カルカソンヌといった有名な観光地がほど近い距離にある。

F1フランスGP過去の予選とレース結果は？？？

1950年に始まるF1世界選手権においては1955年以外は毎年開催されており、イギリスGPとイタリアGPに次ぐ歴史を持つ。多くのサーキットを利用して開催されてきたが、1991年以降はマニクール・サーキットに定着していた。

しかし、マニクールの交通の便の悪さに加えて、F1におけるフランスの影響力の低下（ドライバー・チームの激減、ルノーチームのフランス色の弱さ）といった理由から消滅の危機にさらされ続け、2008年10月15日にフランス自動車連盟 (FFSA) が2009年度の開催をキャンセルしたと発表した。これにより、グランプリ発祥国のレースが消滅することになった。

その後、アラン・プロストらの協力を得て開催復活を目指し、2013年からベルギーGPとフランスGPを隔年開催する形で、ポール・リカール・サーキットでフランスGPが行われると伝えられた。しかし、フランスＧＰ開催の支援を約束していたサルコジ政権が2012年の大統領選挙で敗北した。後任のオランド大統領はＦ１開催の復活には積極的ではなく、財政援助を否定した。結果、ベルギーGPのプロモーターも隔年開催案が終了したと認めたことによりフランスGPの復活は幻となる。

しかし、3年後の2016年12月、ポール・リカール・サーキットと2018年から5年契約を結んだことが発表され、2008年以来、10年ぶりにフランスGPが復活することが決定した。

F1フランスGP2022年シーズンの予選とレース結果は？？？

2022年シーズン

スタートタイヤは大半がミディアムを選択。アルファタウリの角田はミストラル・ストレートの中間にあるシケインでアルピーヌのオコンに接触され、最後尾まで後退。のちに接触時のマシンへのダメージによりリタイアした。17周目にはレッドブルのフェルスタッペンがピットインしハードタイヤへ交換。その直後にレースをリードしていたフェラーリのルクレールがコースアウトしリタイア。フェラーリのルクレールのマシンの撤去のためにセーフティカーが導入された。トップに立ったレッドブルのフェルスタッペンは、レースが再開されるとタイヤを労りながらも2位のメルセデスのハミルトンに対し、10秒の差をつけて優勝。シーズン7勝目、自身27勝目を挙げた。

2022年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:31.727	1:31.216	1:30.872	1
2	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	1:31.891	1:31.990	1:31.176	2
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	1:32.354	1:32.120	1:31.335	3
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:33.041	1:32.274	1:31.765	4
5	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:32.672	1:32.777	1:32.032	5
6	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:33.109	1:32.633	1:32.131	6
7	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:32.819	1:32.631	1:32.552	7
8	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	1:33.394	1:32.836	1:32.780	8
9	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:32.297	1:31.081		19
10	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:32.756	1:32.649		20
11	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:33.404	1:32.922		9
12	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:33.346	1:33.048		10
13	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.034	1:33.052		11
14	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:33.285	1:33.276		12
15	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.423	1:33.307		13
16	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	1:33.439			14
17	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:33.439			15
18	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.674			16
19	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:33.701			17
20	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.794			18

2022年 フランスGP 決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	53	1:30:02.112	2	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	+10.587	4	18
3	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	53	+16.495	6	15
4	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	53	+17.310	3	12
5	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	53	+28.872	19	11FL
6	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	53	+42.879	7	8
7	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	53	+52.026	5	6
8	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	53	+56.959	10	4
9	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	53	+60.372	9	2
10	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	53	+62.549	15	1
11	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	53	+64.494	12
12	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	53	+65.448	14
13	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	53	+68.565	13
14	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	53	+76.666	11
15	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	53	+80.394	17
16	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	47	+6 Laps12	16
Ret	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	40	DNF	18
Ret	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	37	DNF	20
Ret	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	17	DNF	19
Ret	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	17	DNF	8

F1フランスGP2021年シーズンの予選とレース結果は？？？

2021年シーズン

今シーズンの第4戦スペインGPと昨年のハンガリーＧＰの借りを返す先手必勝の2ストッパー戦略を以て、レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが53周に渡る大激戦を制し、2014年からのV6ハイブリッド・ターボ時代における初の3連勝を飾った。 2021シーズン第7戦フランスGP決勝レースが2021年6月20日に行われ、フェルスタッペンが後続のハミルトンを2.9秒引き離してポール・トゥ・ウインを飾った。予選ポールポジションを含めてハットトリックを達成。 加えてファステストラップのボーナス得点をも得たフェルスタッペンは26ポイントを獲得し、ドライバーズ選手権でのハミルトンに対するリードを12点に広げると共に、この日のDriver of the Dayに輝いた。 最後までハミルトンとフェルスタッペンのどちらが勝つのか分からない手に汗握る大接戦だった。 1周目の2コーナーでコースオフを喫したフェルスタッペンはにハミルトンに先行を許してしまいハミルトンの後続の2位のポジションのまま走行を続けたが、1回目のピットストップでアンダーカット戦略を成功させ早々に首位を奪還。 そのままレースフィニッシュへと向かうかに思われたが、ハミルトンが2秒以内の圏内でピタリと続く中、タイヤの磨耗が激しく、もしこのままハミルトンに先にピットインを許してしまうと、昨年のハンガリー、今シーズンのスペイン と続き、またしても逆転優勝を許してしまうリスクが伴う中、フェルスタッペンは思い切って先に2回目のピットインをし、残り21周でハミルトンまでの約20秒のギャップを逆転する作戦を遂行した。途中、タイヤの性能劣化が現れ始め、 逆転は不可能の様相が漂い始めたが、残り2周のストレートでハミルトンのオーバーテイクを成功させ、先頭に躍り出る事に成功した。そのままレースをフィニッシュし見事に優勝。 もう一台のレッドブル・ホンダRB16Bをドライブするペレスは、予選4番手からスタートすると第1スティントを引き伸ばし、タイヤの優位性を活かして終盤にボッタスをオーバーテイク。3位表彰台に上がった。 ホンダF1にとっては、1991年の鈴鹿日本GP・オーストラリアGP以来となる30年ぶりの2戦連続のダブル表彰台で、3連勝としても同じく30年ぶりの快挙となった。

2021年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:31.001	1:31.080	1:29.990	1
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:31.237	1:30.778	1:30.248	2
3	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:31.669	1:30.735	1:30.376	3
4	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ	1:31.560	1:30.971	1:30.445	4
5	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:32.079	1:31.146	1:30.840	5
6	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	1:31.898	1:31.353	1:30.868	6
7	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:32.209	1:31.567	1:30.987	7
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:31.733	1:31.542	1:31.252	8
9	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:32.158	1:31.549	1:31.340	9
10	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:32.181	1:31.615	1:31.382	10
11	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:32.139	1:31.736		11
12	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン-メルセデス	1:32.132	1:31.767		12
13	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:32.722	1:31.813		13
14	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.060	1:32.065		14
15	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:32.942	No Time		15
16	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.062			16
17	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.354			17
18	9	ニキータ・マゼピン	ハース-フェラーリ	1:33.554			18
	18	ランス・ストロール	アストンマーティン-メルセデス	2:12.584			19
	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ	No Time			20

2021年 フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	53	1:27:25.770	1	26FL
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	+2.904	2	18
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ	53	+8.811	4	15
4	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	53	+14.618	3	12
5	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	53	+64.032	8	10
6	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	53	+75.857	10	8
7	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	53	+76.596	6	6
8	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	53	+77.695	9	4
9	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン-メルセデス	53	+79.666	12	2
10	18	ランス・ストロール	アストンマーティン-メルセデス	53	+91.946	19	1
11	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	53	+99.337	5
12	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	52	+1 Lap	14
13	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ	52	+1 Lap	PL
14	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	52	+1 Lap	11
15	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	52	+1 Lap	13
16	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	52	+1 Lap	7
17	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	52	+1 Lap	17
18	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	52	+1 Lap	16
19	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	15
20	9	ニキータ・マゼピン	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	18

F1フランスGP2019年シーズンの予選とレース結果は？？？

2019年シーズン

メルセデスのハミルトンがポール・トゥ・ウィンで4連勝を飾った。ただ、メルセデス勢はフロントタイヤに大きなブリスターが発生し、2位のボッタスはその影響でペース上がらず、3位のフェラーリのルクレールを何とか抑えきった。一方でハミルトンはブリスターの発生したタイヤで、ファステストラップを更新。メルセデスは第5戦スペインGP以来今シーズン6回目、F1通算50回目の1-2フィニッシュを達成。メルセデスは昨シーズンのブラジルＧＰからシーズンを跨いで10連勝をという記録を打ち立てた。 5位のフェラーリのベッテルは終盤にタイヤをソフトに変更し、ファイナルラップでファステストラップを記録してハミルトンのグランドスラムを阻止した。レッドブルのフェルスタッペンは上位3台の決勝ロングランペースについていくことができず4位。 マクラーレンのノリスがトラブルに見舞われたことで、後方からルノーのリカルド、アルファロメオのライコネン、ルノーのヒュルケンベルグの3台が迫り、レース終盤には4台が7位を争う展開となった。ところがリカルドはレース後にファイナルラップのコース外からの追い越しが審議対象となり、合計10秒加算とペナルティポイント3点加点処分を受け、入賞圏外の11位に降格。このペナルティでガスリーが入賞圏内の10位に繰り上がり、他のドライバーも一つ順位が繰り上がる形となった。

2019年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:30.609	1:29.520	1:28.319	1
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:30.550	1:29.437	1:28.605	2
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:30.647	1:29.699	1:28.965	3
4	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:31.327	1:30.099	1:29.409	4
5	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	1:30.989	1:30.019	1:29.418	5
6	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	1:31.073	1:30.319	1:29.522	6
7	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:31.075	1:29.506	1:29.799	7
8	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:30.954	1:30.369	1:29.918	8
9	10	ピエール・ガスリー	レッドブル-ホンダ	1:31.152	1:30.421	1:30.184	9
10	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:31.180	1:30.408	1:33.420	10
11	23	アレクサンダー・アルボン	トロ・ロッソ-ホンダ	1:31.445	1:30.461		11
12	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:30.972	1:30.533		12
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:30.865	1:30.544		13
14	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:30.964	1:30.738		14
15	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:31.166	1:31.440		15
16	26	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ-ホンダ	1:31.564			19
17	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:31.626			16
18	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:31.726			17
19	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:32.789			20
20	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.205			18

2019年 フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	1:24:31.198	1	25
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	53	+18.056	2	18
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	53	+18.985	3	15
4	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	53	+34.905	4	12
5	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	53	+1:02.796	7	11
6	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	53	+1:35.462	6	8
7	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	52	+1 Lap	12	6
8	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	52	+1 Lap	13	4
9	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	52	+1 Lap	5	2
10	10	ピエール・ガスリー	レッドブル-ホンダ	52	+1 Lap	9	1
11	3	ダニエル・リカルド	ルノー	52	+1 Lap 1	8
12	11	セルジオ・ペレス 2	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	52	+1 Lap	14
13	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	52	+1 Lap	17
14	26	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ-ホンダ	52	+1 Lap	19
15	23	アレクサンダー・アルボン	トロ・ロッソ-ホンダ	52	+1 Lap	11
16	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	52	+1 Lap	10
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	15
18	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ-メルセデス	51	+2 Laps	18
19	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	51	+2 Laps	20
Ret	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	44	撤退	16

F1フランスGP2018年シーズンの予選とレース結果は？？？

2018年シーズン

スタート直後に接触やペナルティが続出する。フェラーリのベッテルとメルセデスのボッタスが接触し、両者とも接触のダメージによりピットイン。これによりメルセデスのハミルトンにとって楽なレース展開となり首位を独走。後方ではフォースインディアのオコンとトロロッソ・ホンダのガスリーが接触し、母国レースとなる両者は早々にリタイアという惨たんたる結果となってしまった。この接触によりＳＣが出動する。ＳＣは5周目で退き、後方から追い上げるベッテルはマクラーレンのアロンソと接触しかけ、アロンソはスピンを喫してしまい最後尾に順位を下げた。その後もベッテルはペースを崩さず猛追して順位を上げていくが、ボッタスとの接触の件で審議になり、5秒ペナルティが科されることになった。ボッタスは接触の影響でマシンにダメージを負いペースが上がらずベッテルからどんどん離されていき、39周目にウルトラソフトタイヤを装着するがピット作業ミスでタイムロスをする。ベッテルは41周目にピットインを敢行し同時に5秒ペナルティを消化してボッタス同様ウルトラソフトタイヤを装着して猛追を再開した。レース終盤にウィリアムズのストロールが左フロントタイヤをバーストさせてしまい、コースにデブリが撒き散らされたためＶＳＣが導入され、ファイナルラップにＶＳＣは解除されてそのままレースは終了した。心配された雨は降らずハミルトンが完勝、レッドブルのフェルスタッペンは今季最高の2位を獲得。一方でベッテルは5位が精一杯だった。

2018年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:31.271	1:30.645	1:30.029	1
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:31.776	1:31.227	1:30.147	2
3	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:31.820	1:30.751	1:30.400	3
4	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-タグ・ホイヤー	1:31.531	1:30.818	1:30.705	4
5	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	1:31.910	1:31.538	1:30.895	5
6	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:31.567	1:30.772	1:31.057	6
7	55	カルロス・サインツ	ルノー	1:32.394	1:32.016	1:32.126	7
8	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	1:32.538	1:32.055	1:32.635	8
9	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:32.169	1:31.510	1:32.930	9
10	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:32.083	1:31.472	No Time	10
11	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	1:32.786	1:32.075		11
12	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:32.949	1:32.115		12
13	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	1:32.692	1:32.454		13
14	10	ピエール・ガスリー	トロ・ロッソ-ホンダ	1:32.447	1:32.460		14
15	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	1:32.804	1:32.820		15
16	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	1:32.976			16
17	28	ブレンドン・ハートレイ	トロ・ロッソ-ホンダ	1:33.025			20
18	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン-ルノー	1:33.162			17
19	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.636			18
20	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.729			19

2018年 フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	1:30:11.385	1	25
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-タグ・ホイヤー	53	+7.090	4	18
3	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	53	+25.888	6	15
4	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	53	+34.736	5	12
5	5	セバスチャン・ベッテル 1	フェラーリ	53	+1:01.935	3	10
6	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	53	+1:19.364	9	8
7	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	53	+1:20.632	2	6
8	55	カルロス・サインツ	ルノー	53	+1:27.184	7	4
9	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	53	+1:31.989	12	2
10	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	53	+1:33.873	8	1
11	8	ロマン・グロージャン 2	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	10
12	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン-ルノー	52	+1 Lap	17
13	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	52	+1 Lap	15
14	28	ブレンドン・ハートレイ	トロ・ロッソ-ホンダ	52	+1 Lap	20
15	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	52	+1 Lap 3	18
16	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	50	サスペンション	16
17	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	48	タイヤバースト	19
Ret	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	27	パワーユニット	13
Ret	31	エステバン・オコン 4	フォース・インディア-メルセデス	0	接触	11
Ret	10	ピエール・ガスリー 4	トロ・ロッソ-ホンダ	0	接触	14

F1フランスGP2008年シーズンの予選とレース結果は？？？

2008年シーズン

レースはスタートから2台のフェラーリがワンツーをキープ。大きな波乱なく中盤までレースが淡々と続いていったが、中盤にライコネンのエンジンに問題が発生。エンジンの排気管の取り付け位置がふらふらとして、走行が安定せず、この機会に同僚のマッサがライコネンから首位の座を奪い先頭に躍り出た。その後はマッサがトップをキープし、チェッカーフラッグを受け、2008シーズン3勝目を挙げた。ライコネンも苦しみながら走行を続け2位で完走を果たした。 終盤の見どころは3位のトヨタのトゥルーリと、予選でペナルティを受けて10位グリッドから追い上げた4位のマクラーレンのコバライネンの争いとなったが、接触しそうになりながらも3位を死守した。トヨタが表彰台に上がるのは2008シーズン初。このレースの前に亡くなった初代チーム代表のアンダーソンに捧げる表彰台となった。 マッサは自身キャリア初のポイントリーダーとなってマニクールを後にすることになった。マクラーレンのハミルトンは予選3位から前戦のペナルティで13位からスタートし、激しい追い上げを展開したが、途中、他のクルマをオーバーテイクしたときにシケインをショートカットしたとみなされ、ペナルティを受けてしまい、2戦連続の無得点に終わった。地元フランスのルノーはピケが自身初の入賞。最後は同僚のアロンソをパスすることに成功した。 小雨が降る中のレースになったが、リタイヤは序盤に他者と接触したバトンのみで完走率が非常に高い珍しいレースとなった。

2008年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	1	キミ・ライコネン	フェラーリ	1’15.133	1’15.161	1’16.449	1
2	2	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1’15.024	1’15.041	1’16.490	2
3	22	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1’15.634	1’15.293	1’16.693	13
4	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1’15.754	1’15.483	1’16.840	3
5	11	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1’15.521	1’15.362	1’16.920	4
6	23	ヘイッキ・コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1’15.965	1’15.639	1’16.944	10
7	4	ロバート・クビサ	BMWザウバー	1’15.687	1’15.723	1’17.037	5
8	10	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	1’16.020	1’15.488	1’17.233	6
9	9	デビッド・クルサード	レッドブル・ルノー	1’15.802	1’15.654	1’17.426	7
10	12	ティモ・グロック	トヨタ	1’15.727	1’15.558	1’17.596	8
11	6	ネルソン・ピケJr.	ルノー	1’15.848	1’15.770		9
12	3	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	1’16.006	1’15.786		11
13	15	セバスチャン・ベッテル	トロ・ロッソ・フェラーリ	1’15.918	1’15.816		12
14	14	セバスチャン・ブルデー	トロ・ロッソ・フェラーリ	1’16.072	1’16.045		14
15	7	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1’16.085	1’16.235		19
16	8	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1’16.243			15
17	16	ジェンソン・バトン	ホンダ	1’16.306			16
18	17	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	1’16.330			20
19	21	ジャンカルロ・フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	1’16.971			17
20	20	エイドリアン・スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	1’17.053			18

2008年フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	2	フェリペ・マッサ	フェラーリ	70	1:31:50	2	10
2	1	キミ・ライコネン	フェラーリ	70	17.984	1	8
3	11	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	70	28.25	4	6
4	23	ヘイッキ・コバライネン	マクラーレン・メルセデス	70	28.929	10	5
5	4	ロバート・クビサ	BMWザウバー	70	30.512	5	4
6	10	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	70	40.304	6	3
7	6	ネルソン・ピケJr.	ルノー	70	41.033	9	2
8	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	70	43.372	3	1
9	9	デビッド・クルサード	レッドブル・ルノー	70	51.021	7
10	22	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	70	54.538	13
11	12	ティモ・グロック	トヨタ	70	57.7	8
12	15	セバスチャン・ベッテル	トロ・ロッソ・フェラーリ	70	58.065	12
13	3	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	70	1’02.079	11
14	17	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	69	+1 Lap	20
15	8	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	69	+1 Lap	15
16	7	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	69	+1 Lap	19
17	14	セバスチャン・ブルデー	トロ・ロッソ・フェラーリ	69	+1 Lap	14
18	21	ジャンカルロ・フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	69	+1 Lap	17
19	20	エイドリアン・スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	69	+1 Lap	18
Ret	16	ジェンソン・バトン	ホンダ	16	アクシデントダメージ	16

F1フランスGP2007年シーズンの予選とレース結果は？？？

2007年シーズン

2007年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	5	ブラジル フェリペ・マッサ	フェラーリ	1’15.303	1’14.822	1’15.034	1
2	2	イギリスルイス・ハミルトン	マクラーレン	1’14.805	1’14.795	1’15.104	2
3	6	フィンランドキミ・ライコネン	フェラーリ	1’14.872	1’14.828	1’15.257	3
4	10	ポーランド ロバート・クビサ	BMWザウバー	1’15.778	1’15.066	1’15.493	4
5	3	イタリア ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	1’16.047	1’15.227	1’15.674	5
6	4	フィンランド ヘイキ・コバライネン	ルノー	1’15.524	1’15.272	1’15.826	6
7	9	ドイツ ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	1’15.783	1’15.149	1’15.900	7
8	12	イタリア ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1’16.118	1’15.379	1’15.935	8
9	16	ドイツ ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ	1’16.092	1’15.331	1’16.328	9
10	1	スペインフェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1’15.322	1’15.084	No time	10
11	11	ドイツ ラルフ・シューマッハ	トヨタ	1’15.760	1’15.534		11
12	7	イギリス ジェンソン・バトン	ホンダ	1’16.113	1’15.584		12
13	8	ブラジル ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	1’16.140	1’15.761		13
14	15	オーストラリア マーク・ウェバー	レッドブル・レーシング	1’15.746	1’15.806		14
15	19	アメリカ スコット・スピード	スクーデリア・トロ・ロッソ	1’15.980	1’16.049		15
16	14	イギリス デビッド・クルサード	レッドブル・レーシング	1’15.915	No time		16
17	18	イタリア ヴィタントニオ・リウッツィ	スクーデリア・トロ・ロッソ	1’16.142			17
18	17	オーストリア アレクサンダー・ヴルツ	ウィリアムズ	1’16.241			18
19	22	日本 佐藤琢磨	スーパーアグリ	1’16.244			19
20	23	イギリス アンソニー・デビッドソン	スーパーアグリ	1’16.366			20
21	21	オランダ クリスチャン・アルバース	スパイカー	1’17.826			21
22	20	ドイツ エイドリアン・スーティル	スパイカー	1’17.915			22

2007年フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	6	キミ・ライコネン	フェラーリ	70	1:30:54	3	10
2	5	フェリペ・マッサ	フェラーリ	70	2.414	1	8
3	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレン	70	32.153	2	6
4	10	ロバート・クビサ	BMWザウバー	70	41.727	4	5
5	9	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	70	48.801	7	4
6	3	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	70	52.21	5	3
7	1	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	70	56.516	10	2
8	7	ジェンソン・バトン	ホンダ	70	58.885	12	1
9	16	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ	70	1’08.505	9
10	11	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	69	+1 Lap	11
11	8	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	69	+1 Lap	13
12	15	マーク・ウェバー	レッドブル・レーシング	69	+1 Lap	14
13	14	デビッド・クルサード	レッドブル・レーシング	69	+1 Lap	16
14	17	アレクサンダー・ヴルツ	ウィリアムズ	69	+1 Lap	18
15	4	ヘイキ・コバライネン	ルノー	69	+1 Lap	6
16	22	佐藤琢磨	スーパーアグリ	68	+2 Laps	22
17	20	エイドリアン・スーティル	スパイカー	68	+2 Laps	21
DNF	19	スコット・スピード	スクーデリア・トロ・ロッソ	55	テクニカルトラブル	15
DNF	21	クリスチャン・アルバース	スパイカー	28	アクシデント	20
DNF	23	アンソニー・デビッドソン	スーパーアグリ	1	アクシデント	19
DNF	12	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1	アクシデント	8
DNF	18	ヴィタントニオ・リウッツィ	スクーデリア・トロ・ロッソ	0	アクシデント	17

F1フランスGP2006年シーズンの予選とレース結果は？？？

2006年シーズン

2006年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	5	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:15.865	1:15.111	1:15.493	1
2	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1:16.277	1:15.679	1:15.510	2
3	1	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:16.328	1:15.706	1:15.785	3
4	8	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1:15.550	1:15.776	1:16.036	4
5	7	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	1:15.949	1:15.625	1:16.091	5
6	3	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:16.154	1:15.742	1:16.281	6
7	2	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	1:16.825	1:15.901	1:16.345	7
8	4	ペドロ・デ・ラ・ロサ	マクラーレン-メルセデス	1:16.679	1:15.902	1:16.632	8
9	10	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ-コスワース	1:16.534	1:15.926	1:18.272	9
10	14	デビッド・クルサード	レッドブル-フェラーリ	1:16.350	1:15.974	1:18.663	10
11	9	マーク・ウェバー	ウィリアムズ-コスワース	1:16.531	1:16.129		11
12	16	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	1:16.686	1:16.294		12
13	15	クリスチャン・クリエン	レッドブル-フェラーリ	1:16.921	1:16.433		13
14	11	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	1:17.022	1:17.027		14
15	21	スコット・スピード	トロ・ロッソ-コスワース	1:17.117	1:17.063		15
16	19	クリスチャン・アルバース	MF1-トヨタ	1:16.962	1:17.105		16
17	20	ヴィタントニオ・リウッツィ	トロ・ロッソ-コスワース	1:17.164			17
18	17	ジャック・ヴィルヌーヴ	BMWザウバー	1:17.304			18
19	12	ジェンソン・バトン	ホンダ	1:17.495			19
20	18	ティアゴ・モンテイロ	MF1-トヨタ	1:17.589			20
21	23	フランク・モンタニー	スーパーアグリ-ホンダ	1:18.637			21
22	22	佐藤琢磨	スーパーアグリ-ホンダ	1:18.845			22

2006年フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	5	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	70	1:32:07	1	10
2	1	フェルナンド・アロンソ	ルノー	70	10.131	3	8
3	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	70	22.546	2	6
4	7	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	70	27.212	5	5
5	3	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	70	33.006	6	4
6	2	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	70	45.265	7	3
7	4	ペドロ・デ・ラ・ロサ	マクラーレン-メルセデス	70	49.407	8	2
8	16	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	69	+1 lap	11	1
9	14	デビッド・クルサード	レッドブル-フェラーリ	69	+1 lap	9
10	21	スコット・スピード	トロ・ロッソ-コスワース	69	+1 lap	14
11	17	ジャック・ヴィルヌーヴ	BMWザウバー	69	+1 lap	16
12	15	クリスチャン・クリエン	レッドブル-フェラーリ	69	+1 lap	12
13	20	ヴィタントニオ・リウッツィ	トロ・ロッソ-コスワース	69	+1 lap	22
14	10	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ-コスワース	68	+2 laps	18
15	19	クリスチャン・アルバース	MF1-トヨタ	68	+2 laps	15
16	23	フランク・モンタニー	スーパーアグリ-ホンダ	67	+3 laps	20
リタイア	12	ジェンソン・バトン	ホンダ	61	エンジン	17
リタイア	9	マーク・ウェバー	ウィリアムズ-コスワース	55	ホイールリム	10
リタイア	8	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	39	ブレーキ	4
リタイア	11	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	28	エンジン	13
リタイア	18	ティアゴ・モンテイロ	MF1-トヨタ	11	アクシデント	19
リタイア	22	佐藤琢磨	スーパーアグリ-ホンダ	0	トランスミッション	21

F1フランスGP2005年シーズンの予選とレース結果は？？？

2005年シーズン

2005年フランスグランプリは2005年の第10戦であり、インディゲート後初のレースでヨーロッパ帰還後の4連戦の初戦となった。レースウィークエンドが始まると、マクラーレンとルノーは互いに最速タイムを出し合った。しかし、新スペックのメルセデスV10エンジンを使用したライコネンは信頼性に苦しみ、エンジンを交換し、10グリッド降格のペナルティを受けた。ルノーは土曜日のフリー走行で最速タイムをたたき出したが、このセッションでは9台しか走行しなかった。フィジケラは予選前のフリー走行で最速であったが、そのすぐ後ろにはマクラーレンのライコネンが迫っていた。 決勝レースがスタートするとルノーのアロンソは好発進をした。その後方でトゥルーリが1コーナーで同僚アロンソのライバルであるミハエル・シューマッハをブロックした。バリチェロは佐藤琢磨を追い抜いて4位にポジションアップした。マクラーレンのライコネンはウェバーとラルフ・シューマッハを抜いて1周目の終わりには11位となった。2周目にはアロンソは2位との差を3秒に広げ、ライコネンはヴィルヌーヴを抜いて10位に浮上した。レッドブルのクリエンが2ラップ目で燃料ポンプのトラブルで最初のリタイアとなる。アロンソは連続してＦＬを記録し続け、5周後には2位の同僚トゥルーリに対して7秒以上の差を付けていた。シューマッハはピットストップをするまでに、アロンソとの差を19秒まで広げられてしまった。 18周目にトゥルーリとミハエル・シューマッハが同時ピットインし、シューマッハがトゥルーリの前に出ることに成功した。シューマッハは燃料を僅かしか補給せず、トゥルーリは予想以上に時間がかかり、シューマッハが先にコース復帰したのである。13位で苦戦するハイドフェルドも最初のピットストップを行った。アロンソが30秒近いマージンを築いて20周目にピットインし、トップで戦列に復帰した。マクラーレンの2台はモントーヤが2位、ライコネンが3位で走行することとなった。21ラップ周にクルサードがピットインし、戦列に復帰する際にハイドフェルドと接触寸前となる。佐藤琢磨はアデレードヘアピンでフェラーリのバリチェロをオーバーテイクし、6位に順位を上げた。 ライコネンは24、25周目に連続してＦＬを連発した。ライコネンは最速ラップを続け、ルノーのアロンソとの差を徐々に9.2秒まで縮め、28ラップ目にピットインした。ライコネンのピット作業はうまく進み、モントーヤの前、2位でコース復帰した。佐藤琢磨はヘアピンで今度はトゥルーリにオーバーテイクを試みたが、オーバーランしてしまい、逆に順位を落としてしまう。30周目にアロンソは２位のライコネンに対してリードを30秒まで広げた。 ミハエル・シューマッハは先頭集団で初めに2度目のピットストップを34周目に行い、給油も行った。38周目にハイドフェルドが2度目のピットストップを行うが、10位以下で苦戦していた。バリチェロは40周目にピットインし、6位から10位に順位を落とす。同じ周回にアルバースがヘアピンでのブレーキングでスピンしてグラベルに飛び出してコースオフ、チームメイトのフリーザッハー同様にリタイアとなる。アロンソは大きなマージンをキープしたまま41周目に2度目のピットストップを行い、2位のライコネンに14秒のマージンを維持したままコースに復帰した。その間モントーヤはマイナートラブルに苦しみペースが低下、46ラップ目にエンジントラブルでリタイアを喫する。これによってミハエル・シューマッハは最後のピットストップを51周目に敢行し、表彰台圏内に順位を上げた。 トップ4以外が混戦状態の中で、佐藤琢磨はエストリルコーナーでオーバーラン、グラベルに飛び出してしまい、その間にクルサードにかわされた。55周目に２位のライコネンが最後のピットインを行い、首位アロンソに33秒差で戦列に復帰した。首位アロンソは58周目に最後のピットインを行い、楽々と２位ライコネンの前で戦列に復帰した。フィジケラはピットから出る際にエンジンストールし、ルノーのメカニックはエンジン再始動を強いられ、スターターでエンジンを再始動するのに相当な時間を要した。この間に貴重な順位を2つ落とすこととなる。 8周を残した時点でアロンソは4位のバトンを周回遅れにし、同一周回を走行するのはトップの３台のみとなった。そのままレースを制し、シーズンで自身5勝目を挙げた。ライコネンは2位でフィニッシュ、ドライバーズポイントの差は2広がった。一方、フェラーリのミハエル・シューマッハは3位に入賞し、チャンピオン争いに留まった。バトンが4位に入りBARの今シーズン初ポイントを獲得した。アロンソは24ポイントのリードを維持し、ライコネンが2位、ミハエル・シューマッハがライコネンに続くことになった。ルノーがコンストラクターの首位の座を維持し、マクラーレンが2位、2ポイント差でフェラーリが3位となった。

2005年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	タイム	差
1	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:14.412	–
2	16	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1:14.521	+0.109
3	9	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:14.559	+0.147
4	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:14.572	+0.160
5	4	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	1:14.655	+0.243
6	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:14.832	+0.420
7	6	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	1:14.887	+0.475
8	3	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	1:15.051	+0.639
9	10	ファン・パブロ・モントーヤ	マクラーレン-メルセデス	1:15.406	+0.994
10	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	1:15.566	+1.154
11	11	ジャック・ヴィルヌーヴ	ザウバー-ペトロナス	1:15.699	+1.287
12	17	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	1:15.771	+1.359
13	7	マーク・ウェバー	ウィリアムズ-BMW	1:15.885	+1.473
14	8	ニック・ハイドフェルド	ウィリアムズ-BMW	1:16.207	+1.795
15	14	デビッド・クルサード	レッドブル-コスワース	1:16.434	+2.022
16	15	クリスチャン・クリエン	レッドブル-コスワース	1:16.547	+2.135
17	19	ナレイン・カーティケヤン	ジョーダン-トヨタ	1:17.857	+3.445
18	20	パトリック・フリーザッハー	ミナルディ-コスワース	1:17.960	+3.548
19	18	ティアゴ・モンテイロ	ジョーダン-トヨタ	1:18.047	+3.635
20	21	クリスチャン・アルバース	ミナルディ-コスワース	1:18.335	+3.923

2005年フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	70	1:31:22	1	10
2	9	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	70	11.805	13	8
3	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	70	1:21.914	3	6
4	3	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	69	+1 lap	7	5
5	16	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	69	+1 lap	2	4
6	6	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	69	+1 lap	6	3
7	17	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	69	+1 lap	11	2
8	11	ジャック・ヴィルヌーヴ	ザウバー-ペトロナス	69	+1 lap	10	1
9	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	69	+1 lap	5
10	14	デビッド・クルサード	レッドブル-コスワース	69	+1 lap	15
11	4	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	69	+1 lap	4
12	7	マーク・ウェバー	ウィリアムズ-BMW	68	+2 laps	12
13	18	ティアゴ・モンテイロ	ジョーダン-トヨタ	67	+3 laps	19
14	8	ニック・ハイドフェルド	ウィリアムズ-BMW	66	+4 laps	14
15	19	ナレイン・カーティケヤン	ジョーダン-トヨタ	66	+4 laps	17
リタイア	10	ファン・パブロ・モントーヤ	マクラーレン-メルセデス	46	エンジン	8
リタイア	21	クリスチャン・アルバース	ミナルディ-コスワース	37	パンク	20
リタイア	20	パトリック・フリーザッハー	ミナルディ-コスワース	33	パンク	18
リタイア	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	30	ハイロドリック	9
リタイア	15	クリスチャン・クリエン	レッドブル-コスワース	1	燃料圧	16

F1フランスGP2004年シーズンの予選とレース結果は？？？

2004年シーズン

2004年 フランスＧＰ予選
Pos	No	ドライバー	チーム	タイム	差
1	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:13.698
2	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:13.971	+0.273
3	5	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	1:13.987	+0.289
4	9	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	1:13.995	+0.297
5	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	1:14.070	+0.372
6	3	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ-BMW	1:14.172	+0.474
7	10	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	1:14.240	+0.542
8	4	マルク・ジェネ	ウィリアムズ-BMW	1:14.275	+0.577
9	6	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:14.346	+0.648
10	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:14.478	+0.780
11	16	クリスチアーノ・ダ・マッタ	トヨタ	1:14.553	+0.855
12	14	マーク・ウェバー	ジャガー-コスワース	1:14.798	+1.100
13	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー-コスワース	1:15.065	+1.367
14	17	オリビエ・パニス	トヨタ	1:15.130	+1.432
15	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー-ペトロナス	1:16.177	+2.479
16	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	1:16.200	+2.502
17	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン-フォード	1:16.807	+3.109
18	19	ジョルジオ・パンターノ	ジョーダン-フォード	1:17.462	+3.764
19	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ-コスワース	1:17.913	+4.215
20	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ-コスワース	1:18.247	+4.549

2004年フランスＧＰ決勝
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	70	1:30:18	2	10
2	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	70	8.329	1	8
3	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	70	31.622	10	6
4	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	70	32.082	5	5
5	9	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	70	32.482	4	4
6	5	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	70	35.52	3	3
7	6	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	70	36.23	9	2
8	3	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ-BMW	70	43.419	6	1
9	14	マーク・ウェバー	ジャガー-コスワース	70	52.394	12
10	4	マルク・ジェネ	ウィリアムズ-BMW	70	58.166	8
11	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー-コスワース	69	+1 Lap	13
12	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー-ペトロナス	69	+1 Lap	15
13	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	69	+1 Lap	16
14	16	クリスチアーノ・ダ・マッタ	トヨタ	69	+1 Lap	11
15	17	オリビエ・パニス	トヨタ	68	+2 Laps	14
16	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン-フォード	68	+2 Laps	17
17	19	ジョルジオ・パンターノ	ジョーダン-フォード	67	+3 Laps	18
18	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ-コスワース	66	ギアボックス	19
リタイア	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ-コスワース	31	スピン	20
リタイア	10	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	15	エンジン	7