F1 ポルトガルGP観戦ツアー | 海外ツアー専門のWST

2021年のF1ポルトガルGPは無観客開催の為、一般観客席のチケットは発売されませんでした。

オープニングラップでは、4番グリッドのレッドブルホンダのペレスがソフトスタート最上位のフェラーリのサインツに4番手を許し後退。2周目へと向かうホームストレートでは、アルファロメオのライコネンがジョビナッツィの車体後方に接触。フロントウィングが脱落して大量のデブリが飛び散った事から、回収のためにセーフティーカーが導入された。
リタイヤしたアルファロメオのライコネンは「自身のミス」と反省。ジョビナッツィは最終12位に終わり、アルファロメオにとっては残念な週末となった。レースは7周目にリスタート。レッドブルホンダのフェルスタッペンはメルセデスのハミルトンをオーバーテイクし2番手に浮上したが、その後ポジションを奪われた。角田裕毅はソフトを履くアストンマーティンのストロールに先行を許し16番手に後退するも、14周目にラッセルを交わして15番手に回復した。
上位勢で先陣を切ってピットストップに動いたのはフェラーリ。6番手フェラーリのサインツが22周目にミディアムタイヤに履き替えたが、結果的にこれが終盤のペースダウンに繋がった。同じ周、角田裕毅もピットに入りハードタイヤに履き替えた。翌周にはソフト勢が相次いでピットになだれ込んだ。トップ争いを繰り広げる3台の中では、レッドブルホンダのフェルスタッペンが36周目にハードに交換。メルセデス陣営は即座に反応して翌周にボッタスをピットに入れ同じくハードを履かせたが、1周のウォームアップラップを経たレッドブルホンダのフェルスタッペンに為す術はなく、ターン5で交わされ3番手に後退した。ラップリーダーのメルセデスのハミルトンは38周目にハードに履き替えレッドブルホンダのフェルスタッペンをカバー。ポジションを守った。中盤の終わりにはレッドブルホンダのペレスが周回遅れのマシンと接触寸前のインシデントに見舞われる場面があった。ハースの新人、マゼピンは後方確認を怠り、レッドブルホンダのペレスとホイール・トゥ・ホイールでコーナーイン。一件は青旗無視として審議の対象となり5秒のペナルティの裁定が下されたが、単独最後尾を走るマゼピンに影響はない。終盤に輝きを放ったのはアロンソ。48周目にアルファタウリホンダのガスリーを、51周目にリカルドを交わし、57周目には同郷のフェラーリのサインツをパスして8位を手にした。

蹴り出しはメルセデスのハミルトンやレッドブルのフェルスタッペン、マクラーレンのサインツが良かったがメルセデスのボッタスは遅れてしまった。マクラーレンのサインツはスタート直後に2台のマシンをオーバーテイク。ターン1でアウトからフェラーリのルクレールをオーバーテイクし4番手に浮上。その途端、弱い雨が降り出し、ミディアムタイヤ勢が遅れを取る。ターン5でレッドブルのフェルスタッペンがロック。そのため、レッドブルのフェルスタッペンの立ち上がりが遅れた途端に、マクラーレンのサインツがレッドブルのフェルスタッペンをオーバーテイク。その前ではメルセデスのボッタスがメルセデスのハミルトンをオーバーテイクし、トップに浮上していた。後方では、16番手スタートのアルファロメオのライコネンが80秒の間に10台オーバーテイクしていた。ターン4では、アウトを走っていたレーシングポイントのペレスにレッドブルのフェルスタッペンが衝突。レーシングポイントのペレスはコース脇に止まってしまうが、なんとか自力で戻れた。その後ピットをしミディアムタイヤに履き替える。2周目に突入した。ターン5でマクラーレンのサインツがメルセデスのボッタスをオーバーテイク。今季2回目となるトップを走行した。しかし5周目になると雨が止み、ミディアムタイヤ勢が遅れを取り戻した。マクラーレンのサインツはソフトタイヤを使いすぎたため、タイヤがへたれていた。