F1イギリスGP観戦ツアーの手配はWORLD SPORTS TRAVEL
2026 F1イギリスGP開催日程とタイムスケジュール
2025年6月10日 FIAから2026 F1イギリスGP開催スケジュールが発表されました。
| 日程 | タイムスケジュール | 開催地 |
| 2026/07/03 (金) | 12:30 F1イギリスグランプリ フリー走行1 16:30 F1イギリスグランプリ スプリント予選 | シルバーストーン |
| 2026/07/04 (土) | 12:00 F1イギリスグランプリ スプリント 16:00 F1イギリスグランプリ 予選 | シルバーストーン |
| 2026/07/05 (日) | 15:00 F1イギリスグランプリ 決勝レース | シルバーストーン |
F1観戦ツアーを現地で観戦するには何日かかる？
F1
F1観戦ツアーの手配はWORLD SPORTS TRAVEL 目的地から2026 F1観戦ツアーを探す 2025年6月10日 FIAから2026年の開催スケジュールが発表されました。 F1オーストラリアGP 2026/0 […]
F1イギリスGP観戦ツアーに関するよくあるご質問（FAQ）
F1イギリスGP観戦ツアーはいつ頃申し込むのがベストですか？
F1イギリスGPは世界中で人気が高く、チケットが早期に完売することがあります。ツアーの販売開始後、できるだけ早く申し込むことをお勧めします。一般的には開催日の半年前～3ヶ月前が目安ですが、人気グランプリはそれ以上早くから検討しましょう。
ツアーに含まれる観戦チケットはどのような席ですか？アップグレードは可能ですか？
ツアーによって、メイングランドスタンド、各コーナーのスタンド席、自由席など、含まれる観戦チケットの種類は異なります。多くのツアーでは、追加料金を支払うことで希望のスタンド席にアップグレードできるオプションが用意されています。 どのエリアで観戦したいかによって予算も変わるため、事前に確認しましょう。
F1イギリスGP観戦に必要な持ち物や服装について教えてください。
F1イギリスGP観戦は長時間屋外で過ごすことが多いため、天候対策が重要です。帽子、サングラス、日焼け止め、雨具（レインコートやポンチョ推奨。傘は他の観客の迷惑になる場合があります）は必須です。また、F1マシンのエンジン音は非常に大きいため、耳栓やイヤーマフがあると快適に観戦できます。歩きやすい靴、応援グッズなどもお勧めです。
サーキットまでのアクセスはどうなりますか？
サーキットは郊外にあります。個人でのアクセスが難しいです。宿泊ホテルからサーキットまでの移動方法は申し込んだツアー会社からのアクセス方法を参考にされると良いでしょう。公共交通機関などはレース当日は大変混雑するため、事前にルートや時間をしっかり確認しておく必要があります。
レース観戦以外に楽しめるイベントはありますか？
多くのF1グランプリでは、レースウィーク中にピットウォーク、ドライバーのサイン会、前夜祭、サポートレース、展示ブースなど、様々なイベントが開催されます。これらのイベントに参加できるかどうかは、ツアー内容や購入したチケットの種類によって異なります。特別なパスが必要な場合もあるため、事前に確認し、レース観戦と合わせて楽しみましょう。
F1イギリスGP観戦ツアーにおける注意事項
旅行条件
出発地 ：日本各地の空港
目的地 ：ロンドン（周辺都市含む）
最少催行人員：1名様（1名様でご参加の場合は、一人参加追加代金が別途必要です。）
添乗員 ：なし（24時間対応の日本語連絡先あり）
朝食 ：0回／昼食：0回／夕食：0回 朝食プラン付のご提案可能です。
コロナ明け以後の物価高・円安で朝食メニュー付きは割高ですので宿泊費がかさみます。朝食なしプランがお勧めです。
航空会社 ：欧州系・中東系・アジア系・日本系・北米系などの航空会社のご提案可能です。
ホテル ：3つ星・4つ星・5つ星クラスのご提案可能です。2名様1室ご利用が基本プランとなります。この場合ベッド2台の「ツインルーム」もしくは大型ベッド1台の「ダブルルーム」のどちらかのご利用となり事前の確約は出来ません。又、3名様でのご参加の場合は、3名様1室でのご案内又は、2名様1室+1名様1室となります。
・1名参加及び1名1室利用の場合、1人部屋追加代金が別途必要となります。
・お部屋はシャワーオンリーのお部屋になる場合が多く、バスタブ付きのお部屋の事前確約は出来ません。
旅行条件書 お申込みの前に旅行条件書をご確認ください。
F1イギリスGP観戦ツアーに関するご案内とご注意
・観戦席は2名様単位で隣同士で手配するように致しますが、奇数人数での場合は極力連番（隣同士）で手配致しますが、確約は致しかねますのであらかじめご了承下さい。
・主催者側の都合や天候等によりがレースが中止又は延期になった場合は観戦チケットの返金ならびに他試合への振替は出来ませんので予めご了承ください。尚、場合によっては当社にて保証させて頂ける場合もございますので、お問合せください。
・サーキット内にはリュックサックを含む大きな荷物やビデオカメラ、大型の望遠レンズ付のカメラは持ち込み出来ませんので、ご注意下さい。
・観戦できなかったチケットの日本へのご郵送は承れません。
・空港～ホテル間、ホテル～サーキット間は各自移動となります。（地図をお作りさせて頂きます）
・各セッションの表示時間はあくまで目安です。台風・落雷などの事情によりスケジュールは急遽変更または中止になる場合がございます。
・手配させて頂く航空券には現地空港諸税、燃油サーチャージ、日本出発空港使用料などが含まれております。
・正式ご予約後から航空券手配までの数時間から数日の間で変動が生じた場合は差額の追加徴収もしくはご返金をさせて頂きます。航空券手配後から旅行出発までの期間で為替や原油相場が大きく変動しても、燃油サーチャージの差額は頂きません。
F1イギリスGPの現地観戦では最初に旅行日数と観戦チケットを決める
F1 イギリスGP を満喫するためには、 まずは旅行日数と観戦チケットを決めることが大切です。 ツアー会社に依頼すれば、 航空券 や 移動手段 を含めた手配をすべて一括で 行ってもらえます 。 ロンドン空港 から ホテルまではタクシーや個人送迎、バスなどの公共交通機関が利用可能です。ホテルからサーキットまではタクシーが便利です。
観戦チケットは早めの購入がおすすめです。 特に人気が高いレースの場合、 売り切れてしまうこともあるため注意が必要です。 チケットの種類もスタンド席やピットビルなどさまざまなので、 希望の席種に合わせて購入しましょう。
F1 イギリスGPは、 世界中から多くのファンが集まる一大イベントです。 レース観戦だけでなく、 様々な関連イベントも開催されるので、 レース前日からレース終了後まで存分に楽しむことができます。
航空券・ホテル・F1観戦チケットはツアー会社に頼めば1ストップで手配して貰える
F1イギリスGP観戦ツアーでモーターレースの興奮を満喫
F1イギリスGPを観戦するなら、ツアー会社に航空券、ホテル、F1観戦チケットの手配を依頼するのがおすすめです。ツアー会社に任せれば、これらの手配を1ストップで済ませられるため、旅行の準備がスムーズに進みます。
F1イギリスGP観戦ツアーでは、F1レースだけでなく、ロンドン観光も楽しめます。ロンドンには、バッキンガム宮殿、ロンドン塔、ビッグベンなど、世界的に有名な観光スポットが数多くあります。F1観戦の合間にロンドンを巡れば、旅行の満足度がさらに高まることでしょう。
F1イギリスGPは、モーターレースの歴史と記録において重要な位置を占める大会です。1950年に初めて開催されて以来、世界中のトップドライバーが勝利を競い合ってきました。F1イギリスGPを観戦すれば、モーターレースの興奮を肌で感じられるだけでなく、その歴史と伝統にも触れることができます。
F1イギリスGP観戦ツアーは、モーターレースファンにとって最高の体験となるでしょう。レースの興奮、ロンドンの観光、そして歴史と伝統に触れることができる充実した旅行になるはずです。
ロンドン空港からホテルへの移動の仕方は？
F1イギリスGP観戦ツアーを計画するなら、ホテルと観戦チケットの手配は最初に済ませておきましょう。ロンドン空港に到着したら、ホテルへの移動がスムーズに行えるように手段を事前に調べておくことが大切です。
ロンドン空港からホテルへの移動方法はいくつかあります。
- タクシー: 空港タクシー乗り場からタクシーを利用すれば、ホテルまで約1時間程度で移動できます。料金は交通状況によって変動しますが、約100ポンド前後が目安です。
- レンタカー: ヒースロー空港から市内までは、レンタカーを利用することもできます。レンタカーの運転は国際運転免許証が必要になります。お住まいの都道府県の運転免許センターで申請、発行の手続きが必要になります。空港でレンタカーを借りることもできます。空港には、いくつかのレンタカー会社があります。レンタカーの料金は、車種によって異なりますが、通常1日80￡程度です。レンタカーを利用すると、市内を自由に観光することができます。
移動手段の選択は、時間と予算に合わせて選ぶのが良いでしょう。
ホテルからF1イギリスGPのサーキットへの移動の仕方は？
F1イギリスGPのサーキットは、ロンドン市内から約100キロ離れたシルバーストンにあります。ホテルからサーキットまでは、主に以下の方法で移動できます。
- レンタカー: ロンドンからシルバーストンへの直通電車はありません。ご自身でレンタカーを運転してサーキットまでは2時間半～3時間掛かります。サーキット周辺は大渋滞が発生します。特に日曜日の決勝レース終了後の渋滞はF1イギリスGPの風物詩で、以前よりかは各段に緩和されてはいますがそれでも数時間レベルの渋滞に巻き込まれてしまうのがF1イギリスGPであります。
移動手段はサーキットへのアクセス方法や予算に合わせて選択しましょう。
F1イギリスGP観戦ツアーは、ホテルと観戦チケットを事前に手配することで、スムーズな旅行を実現できます。ロンドン空港からホテルへの移動方法や、ホテルからサーキットへの移動方法も事前に調べておくことで、快適な観戦ツアーを楽しむことができます。
F1イギリスGPのサーキットへの移動方法については、事前に計画を立てておくことをおすすめします。
F1イギリスGPの歴史と記録
F1イギリスGPは、長く豊かな歴史を持つモータースポーツの重要なレースです。1950年に始まり、世界選手権の一部として1951年から開催されています。イギリスのシルバーストンサーキットで開催され、数々の偉大なドライバーが勝利を収めてきました。ルイス・ハミルトンは8回の優勝で最多勝利記録を保持しています。それまでは、2003年のミハエル・シューマッハの7回目の優勝がコースでの最多記録でした。1周の最速タイムは2019年にルイス・ハミルトンが記録した1分26秒627が最速ラップタイムです。F1イギリスGPは、モータースポーツファンにとって必見のイベントです。F1発祥の地、つまり1950年のF1としての最初の開催地がシルバーストーンでのF1イギリスGPでした。
F1イギリスGPサーキット情報
| サーキット名 | シルバーストン・サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 1947年 |
| デザイン | ポピュラス建築事務所 |
| コース全長 | 5891m |
| コーナー数 | 18 |
| 周回数 | 52周 |
| 周回方向 | 時計回り |
イタリアGPと並び、F1世界選手権が創設された1950年の開幕戦を務めて以来、1度の途切れもなく続く唯一のグランプリ。
F1イギリスGPチケットのスタンド情報
| ＳＴＡＮＤ ＡＲＥＡ（金土日） | |
|---|---|
| International Pits Straight | |
| Club Corner | |
| Becketts | |
| Abbey | |
| Woodcote A | |
| Woodcote B | |
| Luffield | |
| Village B | |
| The View | |
| Club A | |
| Stowe A | |
| Stowe B | |
| Stowe C | |
| Copse A | |
| Copse B | |
| Copse C | |
| National Pits Straight | |
| Farm Curve | |
| Village A | |
| Vale | |
| General Admmision | |
F1イギリスＧＰの開催地シルバーストーンの情報
首都：ロンドン。
人口：6,511万人。
物価：日本より割高感がある。
通貨：ポンド。
時差：＋８時間。
気温：Ｆ１開催時の平均気温13度～21度。
公用語：英語。
サーキット：シルバーストーン・サーキット。
開催期間：2025年07月04日～2025年07月06日。
開始時刻：15時00分（日本時間23時00分）。
観戦時の服装：長袖シャツ（雨天時は防寒服が望ましいでしょう）。
ロンドン近郊の観光名所：大英博物館、ナショナルギャラリー、ウエストミンスター寺院がおススメです。
ロンドンとバーミンガムのほぼ中間地点にシルバーストーンサーキットはある。1950年のＦ１発祥の地としてＦ１の歴史と共に歩んできた。軍事利用されていた空港の跡地にサーキットは建設され、標高差はほとんどなく平坦な地である。サーキット近郊には多くのコンストラクターが本拠地を構える。Ｆ１開催を巡りＧＢＲＣとリバティメディアとの間で開催権料について話し合いが行われているが妥結には至っていない。今後、同様の開催権料の問題が他の開催地とリバティメディアとの間で妥結していかなければならない問題で、Ｆ１の将来に関わってくる最重要課題の一つである。
Ｆ１が最もＦ１らしく走るコーナー、マゴッツ・ベケッツ・チャペルの複合コーナーは鈴鹿のＳ字とよく似たキャラクターである。ここを速く走れないとＰＰの獲得は非常に厳しい。
F1イギリスGP観戦ツアーを現地で楽しむ方法
伝統あるレース・イギリスGPの現地観戦なら、F1観戦ツアーがおすすめです。ツアープランに含まれる観戦チケットは、自分の観戦スタイルに合ったエリアを選ぶとよいでしょう。サーキットまでの交通手段や現地での服装についても事前確認しておきましょう。
オクスフォードシャー州のシルバーストン・サーキットで開催されるイギリスGPは、伝統あるレースとしてF1ファンのなかでも特別な存在です。イギリスGPを現地で観戦するなら、航空券・宿泊先・観戦チケットの手配が含まれたF1観戦ツアーの利用がおすすめです。
イギリスGP観戦を後悔のないよう堪能するために、申し込む観戦チケットのエリアやサーキットまでの交通手段、観戦当日の服装などをあらかじめ確認しておきましょう。
F1イギリスGPの現地観戦を楽しむなら観戦ツアーおすすめ
モータースポーツの聖地・イギリスで、伝統あるイギリスGPを楽しみたいなら、F1観戦ツアーがおすすめです。F1イギリスGP観戦ツアーは、いくつかの大手旅行代理店または海外スポーツイベント専門の旅行代理店から、さまざまツアープランが用意されています。
おすすめは、航空券や観戦チケット、宿泊先ホテルの料金が全てプランに含まれているツアーです。渡航や観戦、宿泊の手配に煩わされることなく、イギリスGPを楽しめます。
ツアーの代金は、観戦チケットのスタンドエリアや宿泊先ホテルのグレードによって大きな差が出ます。旅行代理店によっては、ホテルのグレード選択や延泊が可能なプランもあります。F1観戦と一緒にロンドン観光などを楽しみたい人におすすめです。
イギリスでF1観戦ツアーを楽しむための3つのポイント
F1イギリスGPを存分に楽しむために、観戦チケットの選び方、現地で交通手段、観戦当日の服装や持ち物などをご紹介します。
観戦チケットはスタンドエリアの見え方で選ぶ
F1イギリスGPの観戦スタンドエリアは20以上に分かれており、どこで観戦するかによって、レースの見え方、楽しみ方が異なります。代金は、一番高いInternational Pits Straightでおよそ8万〜8万8,000円、一番安いGeneral Admmisionで3万8,000〜4万円ほどです。チケット代金は為替相場の影響によって変動します。予算との兼ね合いも大事ですが、せっかく現地で観戦するのであれば、自分が重点をおいている観戦ポイントに合ったエリアのチケットを手に入れたいところです。
たとえば、決勝レース開始前の緊張感やピットイン作業の様子を近くでみたいなら、やはりInter National Pits Straightでしょう。とにかくレース中の写真をたくさん撮りたいという場合は、シルバーストーンサーキットで最も低速コーナーのLuffieldがおすすめです。Copse A-B-Cは、オーバーテイクが可能なエリア。超高速で駆け抜けていくシーンを見たい人にピッタリでしょう。
交通手段を事前に調べておく
一般的なF1観戦ツアーでは、宿泊先からサーキットまで自分で移動することになります。サーキットまでのルートや時刻表を調べておき、事前購入できるチケットはあらかじめ購入しておくのもおすすめです。イギリスGP開催日当日は、ロンドンのヴィクトリア・コーチステーションから直行バスが運行します。また、ミルトンキーンズ、ノーザンプトンといったシルバーストーン周辺の駅からサーキット行きのバスが運行されるため、ロンドン市内から電車とバスで通うことも可能です。ロンドンのユーストン駅からミルトンキーンズまでは鈍行で1時間ほどですので、高価な高速鉄道を利用しなくても十分移動できます。
マストアイテムは重ね着できる上着数枚と運動靴
シルバーストーンサーキットは天候が不安定なうえ、気温の寒暖差が激しいサーキットです。日中は強い日差しが降り注ぎ、夕方を過ぎると急激に気温が下がります。
夏でもフリースやセーターが必要です。平野の吹きさらしで風が強い日も多く、夜は凍えるような寒さになるため、着脱しやすい重ね着用の福を数枚用意しておきましょう。
快晴から突然雨が降ってくることも珍しくないため、防寒用の上着のなかに、防水加工のウインドブレーカーを用意しておくことをおすすめします。
また、靴は汚れてもいい運動靴で、足首がしっかり固定されるものを用意しましょう。シルバーストーンサーキットは吹きさらしの風と砂利で靴がすぐに汚れてしまいます。雨が降るとドロドロのぬかるみや水たまりだらけになるため、スニーカーよりもトレッキングシューズがおすすめです。
事前準備をしっかり行いF1イギリスGP観戦ツアーを満喫しよう
F1イギリスGP観戦ツアーを存分に楽しむためには、ツアープランに含まれていない部分の事前準備や確認をしっかり行うことが大切です。観戦チケットは、エリアごとの見え方などをチェックして、自分の観戦スタイルに合った場所を申込みましょう。現地到着後、宿泊先からサーキットまでの交通手段を下調べしておくことも大切です。
お客様独自のオリジナルプランの見積りをお作りします。
①観戦したいレース。
②日本を出発する日付、現地で宿泊する日数（何泊）、現地を出発する日付、日本に帰着する日付。
①②を事前に決めれば見積り依頼をしやすいです。
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☎06-4303-4364
MAIL：info@f1world.net
土日祝、夏季、年末年始
受付時間：10:00-18:00 定休日：土日祝
F1イギリスGP予選結果と決勝レース結果
マクラーレンのランド・ノリスが今季4勝目を果たし、母国イギリスでの初優勝を飾った。マクラーレンのピアストリは、セーフティカー中に急減速したことで10秒ペナルティを受けマクラーレンのランド・ノリスに首位を譲ったが、後続をものともせず2位に続き、マクラーレンが2戦連続で1-2フィニッシュを飾った。 ニコ・ヒュルケンベルグは3位表彰台を獲得。自身239レース目にして初の表彰台を獲得し、キック・ザウバーにとっても、2012年日本グランプリで小林可夢偉が3位表彰台を獲得して以来12年ぶりの表彰台となった。レッドブルの角田はベアマンとの接触により10秒ペナルティを受けた。ベアマンはペナルティを受けず、スチュワードの一貫性のない裁定には多くの海外ファンから疑問や批判が巻き起こった。レッドブル在籍9年目のフェルスタッペンの好みで作られたフロントが強い、いわゆる超オーバーステアのマシン特性のレッドブルのマシンキャラクターはタイヤの熱の入れ方やフロアを交換する程度の調整ではノーマルな領域までには戻せれないのかもしれない。
2025 F1イギリスGP 予選結果
| 2025 F1イギリスGP 予選結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:25.886 | 1:25.316 | 1:24.892 | 1 |
| 2 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:25.963 | 1:25.316 | 1:24.995 | 2 |
| 3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:26.123 | 1:25.231 | 1:25.010 | 3 |
| 4 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:26.236 | 1:25.637 | 1:25.029 | 4 |
| 5 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 1:26.296 | 1:25.084 | 1:25.095 | 5 |
| 6 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:26.186 | 1:25.133 | 1:25.121 | 6 |
| 7 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:26.265 | 1:25.620 | 1:25.374 | 10 |
| 8 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース-フェラーリ | 1:26.005 | 1:25.534 | 1:25.471 | 18 |
| 9 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:26.108 | 1:25.593 | 1:25.621 | 7 |
| 10 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:26.328 | 1:25.711 | 1:25.785 | 8 |
| 11 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:26.175 | 1:25.746 | 9 | |
| 12 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:26.275 | 1:25.826 | 11 | |
| 13 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 1:26.177 | 1:25.864 | 12 | |
| 14 | 23 | アレックス・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:26.093 | 1:25.889 | 13 | |
| 15 | 31 | エステバン・オコン | ハース-フェラーリ | 1:26.136 | 1:25.950 | 14 | |
| 16 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 1:26.440 | 15 | ||
| 17 | 5 | ガブリエル・ボルトレート | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:26.446 | 16 | ||
| 18 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:26.504 | 17 | ||
| 19 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:26.574 | 19 | ||
| 20 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ-ルノー | 1:26.591 | PL | ||
2025 F1イギリスGP 決勝レース結果
| 2025 F1イギリスGP 決勝レース結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム／リタイヤ | Grid | Points |
| 1 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 52 | 1:37:15.735 | 3 | 25 |
| 2 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 52 | +6.812 | 2 | 18 |
| 3 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー-フェラーリ | 52 | +34.742 | 19 | 15 |
| 4 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 52 | +39.812 | 5 | 12 |
| 5 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 52 | +56.781 | 1 | 10 |
| 6 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 52 | +59.857 | 10 | 8 |
| 7 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 52 | +1:00.603 | 18 | 6 |
| 8 | 23 | アレックス・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 52 | +1:04.135 | 14 | 4 |
| 9 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 52 | +1:05.858 | 9 | 2 |
| 10 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 52 | +1:10.674 | 4 | 1 |
| 11 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース-フェラーリ | 52 | +1:12.095 | 8 | |
| 12 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ-メルセデス | 52 | +1:16.592 | 11 | |
| 13 | 31 | エステバン・オコン | ハース-フェラーリ | 52 | +1:17.301 | 15 | |
| 14 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 52 | +1:24.477 | 6 | |
| 15 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 51 | +1 Lap | 12 | |
| Ret | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 23 | 接触ダメージ | 7 | |
| Ret | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 17 | 接触 | 13 | |
| Ret | 5 | ガブリエル・ボルトレート | キック・ザウバー-フェラーリ | 3 | スピン | 17 | |
| Ret | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 0 | 接触 | 16 | |
| DNS | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ-ルノー | ギアボックス | PL | ||
F1イギリスGP 各スタンドからのコースの見え方
F1イギリスGPのスタンドInter National Pits Straightからコースの見え方
目の前がピットになります。ピットイン作業の様子を間近で見ることが出来ます。決勝レース前のスターティンググリッドに整列するマシンの姿を見ることが出来ます。マシンの周辺にはチーム代表やエンジニア、メカニックなどが多数取り囲み、決勝レース開始前の緊迫した雰囲気が伝わってきます。世界各国のテレビカメラや報道者がドライバーにインタビューしている様子を間近な距離で観ることが出来ます。スタンドには屋根が設置されているので強い日差しは雨などから守ってくれます。コースを挟んでスタンドの目の前が各チームのピットになりますのでマシンのピットイン時の作業なども近い距離で観ることが出来ます。デジカメの望遠レンズを使えばピットインの様子の写真を撮ることも出来ます。スタンドの前にはジャイアントスクリーンが設置されているので、レース順位の最新状況などもわかります。
F1イギリスGPのスタンドAbbeyからコースの見え方
ホームストレートエンドから1コーナーあたりにかけてのエリアにかけてのスタンドになります。スタンドには屋根が設置されているので、強い日差しや雨から守ってくれます。ホームストレートは若干短いストレート区間ですが、オーバーテイクを仕掛ける可能性があるポイントなので、マシン同士のバトルを観ることが出来ます。サイド・バイ・サイドでイン側に入れればオーバーテイクが可能なエリアだが、クラッシュするリスクと背中合わせでもある。決勝レーススタートの１コーナーでの順位の奪い合いは見物です。
F1イギリスGPのスタンドVillage Bからコースの見え方
4コーナーの立ち上がりからのストレート区間はDRS作動区間。そのストレート区間のDRS検知ポイントになるエリアです。前車に１秒以内に接近することでコーナー立ち上がりのストレート区間でオーバーテイクにつなげたい。ウェット時はこのVillage Bスタンド前の4コーナーへの飛び込みがオーバーテイクポイントになります。ブリティッシュウェザーで雨絡みのレースになる確立が高いイギリスＧＰなので、このVillage Bスタンドは意外と穴場のスタンドになります。
F1イギリスGPのスタンドLuffieldからコースの見え方
5コーナーからの立ち上がりから6コーナーにかけてのストレート区間はDRSが使用出来る区間なので、ハンガーストレートと並んでシルバーストーンサーキットでは最もオーバーテイクが繰り広げられるポイントになります。オーバーテイクを繰り広げたマシンが低速コーナーの7コーナーへ進入してくる様子を見ることが出来ます。7コーナーは低速コーナーなので、写真が撮りやすいポイントになります。シルバーストーンサーキットでは最も低速なコーナーになるので写真を撮りたい人におススメのスタンドになります。
F1イギリスGPのスタンドWoodcoteからコースの見え方
低速7コーナーの立ち上がりから、旧モームストレート区間に向けてアクセル全開でこのスタンド前をマシンは通過していきます。旧ホームストレートはオーバーテイクが可能なエリアということもあって、このスタンド前の8コーナーは緩いコーナーということもあってかアクセル全開で駆け抜けて行くことが可能なので、オーバーテイクを仕掛ける側のマシンは目一杯前車に接近してスリップストリームに入って旧ホームストレートから8コーナーへの飛び込みでオーバーテイクを仕掛けようとします。これらのマシン同士のバトルシーンを観ることが出来るスタンドになり、オーバーテイクやバトルを楽しみたい人にはおススメのスタンドになります。
F1イギリスGPのスタンドNational Pits Straightからコースの見え方
2011年にシルバーストーンサーキットが改修される前、当時のグランドスタンドがこの場所にあった。旧ホームストレートからコプスコーナー（9コーナー）への飛び込みにかけて激しくバトルが繰り広げられます。オーバーテイクやバトルシーンを観たい人におススメのスタンドです。スタンドには屋根が設置されているので、強い日差しや雨からも守ってくれます。
F1イギリスGPのスタンドCopse A-B-Cからコースの見え方
シルバーストーンサーキットでオーバーテイクが可能なエリアの一つ。2017年にマシントレッドが1800ミリから2000ミリに変更され大幅にマシンのグリップ性能が向上した結果、このコプスコーナーは300キロオーバーで駆け抜けていくようになりました。コプスコーナーを超高速で駆け抜けて行くマシンの姿は圧巻です。オーバーテイクシーンや超高速コーナーを駆け抜けて行く迫力シーンを観たい人にはおススメのスタンドです。
F1イギリスGPのスタンドBeckettsからコースの見え方
マゴッツ～ベケッツ～チャペルの複合コーナーはＦ１が最もＦ１らしく走るコーナーとして形容されます。マシンの空力性能とメカニカルグリップの総合的な性能が要求される複合コーナーでシルバーストーンサーキットで最も有名なコーナーです。中高速の分類のコーナーですが、マシンのクイックな旋回性能が要求されるコーナーで玄人の人向けのスタンドになります。このコーナーの出口スピードが高いほど、続くハンガーストレートにかけて加速を乗せることがオーバーテイクにつながります。マシンのコーナリング性能を楽しみたい人にはおススメのスタンドになります。
F1イギリスGPのスタンドStowe A-B-Cからコースの見え方
マゴッツ～ベケッツ～チャペルの複合コーナーを立ち上がってハンガーストレートを駆け抜けてきて、ブレーキング競争でオーバーテイクが繰り広げられます。シルバーストーンで最もオーバーテイクが繰り広げられるエリアになります。1999年にミハエル・シューマッハーはマシンのメカニカルトラブルでこのStoweコーナーで減速することが出来ずに直進してしまい、大クラッシュを演じてしまった。その後、マレーシアＧＰで欠場することになった。シューマッハーの大クラッシュシーンを記憶されているＦ１ファンの人も多いでしょう。オーバーテイクシーンをたくさん観たい人におススメのスタンドです。
F1イギリスGPのスタンドValeからコースの見え方
Valeスタンド前の地点はホームストレートでＤＲＳを作動させる検知ポイントになるので、前車に1秒以内に接近する必要があり、マシン同士の駆け引きが繰り広げられます。Stowコーナーの立ち上がりからは短いストレートの区間になるのでオーバーテイクやバトルはなく、観戦するスタンドとしての魅力は低いですが、コースからピットへ続くピットロードが目の前になり、マシンがピットインしたらいち早くわかるポイントになります。
F1イギリスGPのスタンドClub Aからコースの見え方
シルバーストーンの実質的な最終コーナーになります。表彰台がスタンドから左斜めの角度になりますが近い距離で見えます。このスタンド前をマシンは低速で走行するので写真撮影に向いています。表彰式を観たり、写真を撮りたい人にはおススメのスタンドです。ただし、スタンドには屋根が設置されていませんので日焼け対策や雨対策が必要になります。
F1イギリスGPのスタンドClub Cornerからコースの見え方
シルバーストーンの最終コーナーになります。スタンドの正面が表彰台になりますので表彰式の様子が目の前で観れます。スタンドには屋根が設置されており強い日差しや雨から守ってくれます。スタンドと表彰台の間には金網がないので撮影に非常に向いています。表彰式の様子を観たい人にはおススメのスタンドです。
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