【F1】中国GP観戦ツアーの手配はWORLD SPORTS TRAVEL

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2026 F1中国GP開催日程とタイムスケジュール

2025年6月10日　FIAから2026 F1中国GP開催スケジュールが発表されました。

日程	タイムスケジュール	開催地
2026/03/13 (金)	11:30　F1中国グランプリ　フリー走行1 15:30　F1中国グランプリ　スプリント予選	上海
2026/03/14 (土)	11:00　F1中国グランプリ　スプリント 15:00　F1中国グランプリ　予選	上海
2026/03/15 (日)	15:00　F1中国グランプリ　決勝レース	上海

F1観戦ツアーを現地で観戦するには何日かかる？

F1

F1観戦ツアーの手配はWORLD SPORTS TRAVEL 目的地から2026 F1観戦ツアーを探す 2025年6月10日　FIAから2026年の開催スケジュールが発表されました。 F1オーストラリアGP 2026/0 […]

F1中国GP観戦ツアーに関するよくあるご質問（FAQ）

F1中国GP観戦ツアーにおける注意事項

旅行条件

旅行条件書 お申込みの前に旅行条件書をご確認ください。

F1中国GP観戦ツアーに関するご案内とご注意

F1中国GPの現地観戦最初に旅行日数と観戦チケットを決める

旅行日数と観戦チケットは、F1中国GP観戦ツアーを計画する際に最初に決定すべき事項です。ツアー会社に依頼すれば、航空券、ホテル、F1観戦チケットをまとめて手配してもらえます。上海空港からホテルへの移動には、タクシー、レンタカーなど様々な方法があります。ホテルからF1中国GPのサーキットへは、タクシー、レンタカーを利用することができます。航空券・ホテル・F1観戦チケット手配方法や上海の交通情報については、事前に確認することをおすすめします。まずは、ホテルと観戦チケットを確保して、充実したF1中国GP観戦ツアーを計画しましょう！

航空券・ホテル・F1観戦チケットはツアー会社に頼めば1ストップで手配して貰える

F1 中国GPを観戦するなら、ホテルと観戦チケットの手配はツアー会社に頼むのが便利です。 一括で手配できるので、煩わしい手続きがなく、スムーズに観戦旅行を楽しむことができます。

自分で手配するよりも割安になる場合も多く、コストを抑えることができます。 また、ツアー会社はF1観戦に精通しているため、最適なプランを提案してくれるでしょう。F1中国GPは上海国際サーキットで開催されます。F1中国GPは、世界最高峰のモーターレースです。 迫力あるレース展開と華やかなイベントで、忘れられない体験となるでしょう。 ツアーを利用して、快適にF1中国GP観戦を楽しんでください。

上海空港からホテルへの移動の仕方は？

F1中国GP観戦ツアーでは、ホテルと観戦チケットを確保することが重要です。空港からホテルへの移動方法はいくつかありますので、自分に合った方法を選択しましょう。最も簡単な方法がタクシーです。空港には多くのタクシーが待機しており、料金はメーター制です。所要時間は約40分～1時間程度で、料金は200～400元前後となります。中国語が話せなくても、タクシー乗り場の係員にホテルの名前を書いた紙を見せれば、目的地まで連れて行ってくれます。

ツアー会社によっては、空港送迎サービスを提供している場合があります。送迎サービスを利用すれば、空港に到着した瞬間からホテルまでスムーズに移動することができます。料金はツアー会社によって異なりますので、事前に確認が必要です。空港からホテルへの移動方法は、予算や時間、荷物量などによって異なります。自分に合った方法を選択して、快適に上海に到着しましょう。

ホテルからF1中国GPのサーキットへの移動の仕方は？

F1中国GPのサーキットへの移動方法は、いくつかの選択肢があります。

＜タクシー＞

サーキットへの移動手段として、タクシーが最も簡単です。ホテルからサーキットまでは約40～50分で、料金は200～400元程度かかります。ただし、レース開催日の混雑時はタクシーを捕まえるのが難しくなる場合があるので、時間に余裕を持っておくことをおすすめします。

＜シャトルバス＞

旅行会社によっては、ホテルとサーキットを結ぶシャトルバスを用意している場合もあります。シャトルバスは予約制の場合があるので、事前に確認が必要です。

＜個人送迎＞

お金に余裕がある場合は、個人送迎を利用するのも良いでしょう。ホテルとサーキットを直接送迎してくれるので、移動の手間がかかりません。料金はタクシーよりも高くなりますが、快適に移動することができます。

移動方法を選択する際には、時間、料金、混雑状況などを考慮してください。

＜上海国際サーキットへのアクセス方法比較表＞

タクシー	40～50分	200～400元程度	簡単で早い	混雑時は捕まえにくい
個人送迎	40～50分	200～400元程度	簡単で速い	混雑時は捕まえにくい
シャトルバス	約1時間	要問い合わせ	快適に移動できる	料金が高い

表内の時間はあくまでも目安であり、実際の所要時間は交通状況によって異なります。

F1中国GPのサーキットへの移動手段は、タクシー、シャトルバス、個人送迎などがあります。移動方法を選択する際には、時間、料金、混雑状況などを考慮することが大切です。

F1中国GPの歴史と記録

F1中国グランプリ（F1中国GP）は、上海国際サーキットで開催されるモータースポーツファン必見のイベントです。F1観戦ツアーに参加すれば、レースの興奮を間近で体感することができます。

F1中国GPの歴史と記録

F1中国GPは2004年に初開催され、以来、国際的なモータースポーツシーンにおいて重要な位置を占めています。2004年から2019年までは上海国際サーキットで毎年開催されており、ルイス・ハミルトンが最多の6勝を記録しています。

2020年から2023年までは新型コロナウイルスの影響で開催されませんでしたが、2024年に5年ぶりに開催されました。

F1中国GPのサーキットは、高速コーナーとテクニカルセクションが組み合わさった全長5.451kmのコースです。DRSゾーンが2箇所設置されており、オーバーテイクのチャンスが多いため、レース展開が非常にスリリングです。

また、F1中国GPは中国におけるモータースポーツ人気を牽引するイベントであり、近年では中国出身の周冠宇選手が参戦していましたが2025年はリザーブドライバーとして控えにまわります。

F1中国GP観戦ツアーでは、ホテルと観戦チケットの手配だけでなく、上海の観光も楽しむことができます。上海には、東方明珠塔や外灘など、多くの観光スポットがあります。

F1中国GP観戦ツアーに参加して、モーターレースの興奮と上海の魅力を満喫しましょう！

F1中国GPサーキット情報

サーキット名	上海インターナショナル・サーキット
設立年	2004年
デザイン	ヘルマン・ティルケ
コース全長	5451m
コーナー数	16
周回数	56周
周回方向	時計回り

F1中国GPチケットのスタンド情報

3日通し券（金土日）
Grandstand A Platinum
Grandstand A GOLD+
Grandstand A GOLD
Grandstand A SILVER+
Grandstand A SILVER
Grandstand H
Grandstand K
Grass Zone B
Grass Zone J
Grass Zone L
Grass Zone F

　

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F1中国ＧＰの開催地上海の情報

首都：北京。
人口：13億7,642万人。
物価：日本より割安感がある。（ものによっては同等程度もある）
通貨：元。
時差：＋１時間。
気温：Ｆ１開催時の平均気温11度～17度。
公用語：中国語。
サーキット：上海国際・サーキット。
開催期間：2025年03月21日～2025年03月23日。
開始時刻：14時00分（日本時間15時00分）。
観戦時の服装：長袖シャツ＋上着（雨天時は防寒服が望ましいでしょう）。
上海近郊の観光名所：バンド（外灘）、豫園（庭園）、上海ディズニーリゾートがおススメです。

中国の大都市である上海。2004年からＦ１中国ＧＰは上海で開催されるようになった。上海郊外の北西部にヘルマン・ティルケの設計でサーキットは建設された。近年は４月に開催されている。上海最大の繁華街である人民広場から地下鉄で１時間強の場所にある。バックストレートの長さはＦ１で最長クラスの部類でありストレートエンドでのブレーキング競争でのオーバーテイクシーンが多くみられる。開幕数戦で各チーム間の序列、競争力を見極める上で上海国際サーキットでの予選、決勝順位はシーズン序盤の見どころになる。パンデミックの影響で2020年から2023年までF1中国GPは開催されなかったが、2024年にはようやく5年ぶりに開催される事が決まった。

F1中国GP観戦ツアーを楽しむ方法

中国はF1開催国のなかでもっとも日本から近く、3時間程度で行くことが可能です。会場の上海のサーキットはコースレイアウトが凝っていて、熱いバトルが目の前で楽しめます。市内中心部とのアクセスもよく、観光も楽しめるでしょう。この記事では中国へのF1ツアーの楽しみ方をご紹介します。

中国ＧＰが人気のＦ１観戦ツアー先である５つの理由

F1を海外で観戦するというのは、ファンにとって憧れでしょう。
そのなかでも中国F1のチケットは購入しやすい価格で、中国国内のみならず、アジア圏、欧米からも観戦ツアーにやってくるファンが大勢いらっしゃいます。
そのため中国のF1はアジアを代表するモータースポーツイベントになりつつあります。
F1開催国のなかで日本から最もアクセスがいい中国は、F1が開催されているどの国よりも手軽に楽しむことが出来るため、Ｆ１観戦ツアーの人気の旅行先です。
開催時期が日本GPと半年開いていることが多く、観戦スケジュールが立てやすいのもおすすめポイントのひとつです。

日本から3時間程度で行ける

中国GPが開催される上海は、日本からも距離が近く（約3時間程度）航空券も他国のGP観戦よりも安く購入できます。
また、上海の国際空港までは直行便も多いためフライトの選択肢が多く、スケジュールが組みやすいのも人気の理由です。

中国でF1を観戦するならグランドスタンド席がおすすめ

中国ＧＰでは席にはピットエリアが見える「グランドスタンド席」とサーキットビジョンがない分、価格が安価な「ジェネラルアドミッション」の２種類があります。
中国Ｆ１ツアーでは「グランドスタンド席」をおすすめします。
その理由は、他のＦ１グランプリに比べてグランドスタンドとジェネラルアドミッションの金額差が小さいためです。
また、予算に余裕があるなら、グランドスタンドのなかでもプラチナ席を狙いましょう。
上位チームのガレージ前の上段スタンドにあり、見晴しのいい席でピットワークはもちろん、ポディウム（表彰台）もよく見えます。
また、プラチナ席には専用ゲートやラウンジがあり、ラウンジでは軽食が無料で提供されます。
優雅な気分になりながらのGP観戦は、きっと素敵な思い出になるでしょう。

しかし、ジェネラルアドミッション席にもメリットがあります。
それは、3日間で1万円程度でレースが楽しめるという圧倒的な安さです。
レース状況が把握しづらいのがマイナスポイントですが、雰囲気を味わいたい！食事やお買い物に予算を割きたい！という方に人気になっています。

中国ＧＰでは席にはピットエリアが見える「グランドスタンド席」とサーキットビジョンがない分、価格が安価な「ジェネラルアドミッション」の２種類があります。
中国Ｆ１ツアーでは「グランドスタンド席」をおすすめします。
その理由は、他のＦ１グランプリに比べてグランドスタンドとジェネラルアドミッションの金額差が小さいためです。
また、予算に余裕があるなら、グランドスタンドのなかでもプラチナ席を狙いましょう。
上位チームのガレージ前の上段スタンドにあり、見晴しのいい席でピットワークはもちろん、ポディウム（表彰台）もよく見えます。
また、プラチナ席には専用ゲートやラウンジがあり、ラウンジでは軽食が無料で提供されます。
優雅な気分になりながらのGP観戦は、きっと素敵な思い出になるでしょう。

しかし、ジェネラルアドミッション席にもメリットがあります。
それは、3日間で1万円程度でレースが楽しめるという圧倒的な安さです。
レース状況が把握しづらいのがマイナスポイントですが、雰囲気を味わいたい！食事やお買い物に予算を割きたい！という方に人気になっています。

上海インターナショナルサーキットはアジア最大級

中国GPの会場となる上海インターナショナルサーキット（上海国際賽車場）のコースは上海の「上」の字をモチーフにして作られています。
デザインはマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットもデザインしたヘルマン・ティルケ氏によるもので、20万人の観客を収容し、コース総距離は約5.5キロもあります。
まさにアジアで最大級のサーキットといえるでしょう。
コースにはコーナーが渦巻き型と珍しいものもあり、他にはないマシンの動きも見られ、バトルが展開しやすいレイアウトに設計されています。

スタンド裏のイベント会場も楽しもう

グランドスタンドの裏にはF1ファンゾーンが設置され、スタンド以外でもF1ファンが楽しめます。
メルセデスAMGやアストンマーチン、ルノーといったメーカーのブースや、ピットでタイヤ交換体験できるコーナーがあり、交換タイムのランキングも表示されます。

都市部からのアクセスが良好でＦ１ツアー観光にも便利

中国のＦ１サーキットは都市部からのアクセスもよく観光にも便利なロケーションにあるため、Ｆ１観戦ツアー先として人気を博しています。
宿泊施設についても上海は大都市であるため選択肢は豊富です。
また、サーキットの目の前には地下鉄の駅があり、市内中心部のホテルに泊まってもアクセスはよく、市内観光がしやすいです。
ただし、朝の通勤ラッシュに巻き込まれないように注意が必要です。
GP観戦以外にあまり興味がない場合は、サーキット周辺の宿泊施設に滞在する選択肢もありますが、飲食店やスーパーは少なめです。

Ｆ１観戦ツアーの場合、上海サーキット駅から1駅の嘉定新城駅（かていしんじょうえき）周辺がおすすめです。
こちらにはコンビニや飲食店もあるので、Ｆ１観戦も現地の食事も移動が少なく楽しむことが出来ます。
GP開催中は市内中心部でも元F1王者が参加したセレモニーなども行われているので、時間が合えばそちらも楽しみましょう。

F1中国GP予選結果と決勝レース結果

アンドレア・キミ・アントネッリがF1史上最年少となるポール・トゥ・ウィンかつハットトリックで初勝利を挙げた。レース開始前にマクラーレンの2台にパワーユニットの電気系統のトラブルが発生し、ガブリエル・ボルトレトとアレクサンダー・アルボンもマシントラブルに見舞われたため、決勝は18台でスタートした。前戦オーストラリアGP同様フェラーリ勢が好スタートを決めるも、レースペースはメルセデスが優勢で、これも前戦同様ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールとのチーム内バトルの隙をついてメルセデス勢が1-2位の座を取り戻し、フェラーリ勢を引き離していった。今回の3位争いはハミルトンに軍配が上がり、ハミルトンはフェラーリ移籍後初の表彰台を獲得した。

2026 F1中国GP 予選結果

2026 F1中国GP 予選結果
Pos	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:33.030	1:32.241	1:31.520	1
2	12	アンドレア・キミ・アントネッリ	メルセデス	1:33.455	1:32.291	1:31.809	2
3	1	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:33.783	1:33.086	1:32.141	3
4	44	ルイス・ハミルトン	フェラーリ	1:33.148	1:33.042	1:32.161	4
5	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	1:33.813	1:33.038	1:32.224	5
6	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:33.194	1:32.602	1:32.528	6
7	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-メルセデス	1:33.970	1:33.405	1:32.888	7
8	3	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-レッドブル・フォード	1:34.170	1:33.564	1:33.254	8
9	87	オリバー・ベアマン	ハース-フェラーリ	1:34.280	1:33.501	1:33.409	9
10	6	アイザック・ハジャー	レッドブル・レーシング-レッドブル・フォード	1:34.447	1:33.620	1:33.723	10
11	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	アウディ	1:33.997	1:33.635		11
12	31	エステバン・オコン	ハース-フェラーリ	1:34.087	1:33.639		12
13	30	リアム・ローソン	レーシングブルズ-レッドブル・フォード	1:34.110	1:33.714		13
14	5	ガブリエル・ボルトレト	アウディ	1:34.291	1:33.774		14
15	41	アービッド・リンドブラッド	レーシングブルズ-レッドブル・フォード	1:34.495	1:34.048		15
16	43	フランコ・コラピント	アルピーヌ-メルセデス	1:34.592	1:34.327		16
17	55	カルロス・サインツ	アトラシアン・ウィリアムズ-メルセデス	1:34.761			17
18	23	アレクサンダー・アルボン	アトラシアン・ウィリアムズ-メルセデス	1:35.305			PL
19	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-ホンダ	1:35.581			18
20	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-ホンダ	1:36.151			19
21	77	バルテリ・ボッタス	キャデラック-フェラーリ	1:37.378			20
NC	11	セルジオ・ペレス	キャデラック-フェラーリ	DNS			21

2026 F1中国GP 決勝レース結果

2026 F1中国GP 決勝レース結果
Pos	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム／リタイヤ	Grid	Points
1	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	19	33:38.998	1	8
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	19	+0.674	6	7
3	44	ルイス・ハミルトン	フェラーリ	19	+2.554	4	6
4	1	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	19	+4.433	3	5
5	12	アンドレア・キミ・アントネッリ	メルセデス	19	+5.688	2	4
6	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	19	+6.809	5	3
7	30	リアム・ローソン	レーシングブルズ-レッドブル・フォード	19	+10.900	13	2
8	87	オリバー・ベアマン	ハース-フェラーリ	19	+11.271	9	1
9	3	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-レッドブル・フォード	19	+11.619	8
10	31	エステバン・オコン	ハース-フェラーリ	19	+13.887	12
11	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-メルセデス	19	+14.780	7
12	55	カルロス・サインツ	アトラシアン・ウィリアムズ-メルセデス	19	+15.753	17
13	5	ガブリエル・ボルトレト	アウディ	19	+15.858	14
14	43	フランコ・コラピント	アルピーヌ-メルセデス	19	+16.393	16
15	6	アイザック・ハジャー	レッドブル・レーシング-レッドブル・フォード	19	+16.430	10
16	23	アレクサンダー・アルボン	アトラシアン・ウィリアムズ-メルセデス	19	+20.014	PL
17	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-ホンダ	19	+21.599	18
18	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-ホンダ	19	+21.971	19
19	11	セルジオ・ペレス	キャデラック-フェラーリ	19	+28.241	21
Ret	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	アウディ	12	メカニカル	11
Ret	77	バルテリ・ボッタス	キャデラック-フェラーリ	12	パワーユニット	20
Ret	41	アービッド・リンドブラッド	レーシングブルズ-レッドブル・フォード	11	接触ダメージ	15

F1中国GPの過去の予選結果とレース結果はこちら

F1中国GP　各スタンドからのコースの見え方

F1中国GPのグランドスタンドＡ Platinumからコースの見え方

グランドスタンドの上段（２階）中央エリア。ホームストレート全体を見渡せる眺望の良さ。決勝レース開始前は各マシンがグリッドに整列する様子も見ることが出来る。

決勝レース開始30分前からピットゲートがオープンされて各チームのマシンがスターティンググリッドにマシンを停めていきます。チーム関係者はマシンを取り囲むように集まり、ドライバーとレースの戦略について最終確認をします。レース開始前のスターティンググリッドはとても華やかな雰囲気でＴＶカメラやインタビュアーなどが大勢ひしめき合っており、その様子を近い距離で観る事が出来るスタンドです。マシンが走る姿だけでなく、そのような華やかな雰囲気、チーム関係者などの写真を摂りたい方にはおススメのスタンドです。また目の前が各チームのピットになるので、ピットインしてきたマシンのタイヤ交換などの作業なども観ることが出来ます。表彰台も目の前にあり、表彰式の様子も見ることが出来ます。このスタンドで観る人は望遠レンズを持参したら、ヘルメットを被っていないドライバーの表情などの拡大写真が撮れます。

F1中国GPのグランドスタンドＡ GOLD+からコースの見え方

グランドスタンドの上段（２階）中央の右エリアと左エリアになる。ホームストレート全体を見渡せる眺望の良さ。決勝レース開始前は各マシンがグリッドに整列する様子も見ることが出来る。

グランドスタンドの最上部の右エリアと左エリアがGOLD+の観戦券エリアになります。PLATINUMエリアとほぼ同様の位置になりますので、各チームのピットも目の前になりますので、ピット作業も近い距離で観ることが出来ます。決勝レース開始前にスターティンググリッドに並ぶマシンの様子も観れますし、写真を撮るには抜群のスタンドです。表彰台は若干、斜めの角度になります。スタンドの上段部エリアになるので、見晴しが良く、ホームストレートのほとんどの区間が見渡せます。

観戦券の価格はPLATINAMに次いで高価になりますが、日本より中国のほうが物価が安いので、日本ＧＰのグランドスタンドと比較すれば、かなりの割安です。

F1中国GPのグランドスタンドＡ GOLDからコースの見え方

グランドスタンドの上段（２階）中央の最右エリアと最左エリアになる。

グランドスタンドの中段エリアの右エリアと左エリアがグランドスタンドA GOLDになります。

目の前が各チームのピットになります。表彰台は斜めの角度になりますが、比較的に近い距離で観ることが出来ます。中段エリアということもあって、ホームストレート区間は最初の部分と１コーナーの入り口部分が少し見づらい難がありますが、グランドスタンドの華やかな雰囲気は味わえます。決勝レース前、スターティンググリッドに整列するマシン、マシンを取り囲むチーム関係者、報道関係者、ＴＶカメラなどを近い距離で観ることが出来ます。

F1中国GPのグランドスタンドＡ SILVER +からコースの見え方

グランドスタンドの下段（１階）中央エリアなる。決勝レース開始前は各マシンがグリッドに整列する様子も見ることが出来る。

グランドスタンドの中段より、やや前段よりのエリアになります。スタンド上段部より地上よりの高さが低いので、マシンのスピード感がより一層に肌で感じられるぐらいに伝わってきます。マシンとの距離も近いので、これぐらいの距離になってくると、決勝レース開始前にスターティンググリッドに並んでいるマシンを取り囲むドライバーやチーム関係者の表情が肉眼でも分かります。一般的にはスタンド上段のほうがコース全体を見渡せる範囲が広いので人気がありますが、マシンをもっと近い距離で観たい！ドライバーの表情なども観たい！という方にはおススメのスタンドです。

F1中国GPのグランドスタンドＡ SILVERからコースの見え方

グランドスタンドの下段（１階）エリアなる。

グランドスタンドの一番下段エリアになります。このエリアはメリットとデメリットは両極端です。

メリットはレース開始前にスターティンググリッドに整列するマシンが近い距離で観れること、表彰台が近い距離なので表彰式の様子が観やすいこと、地上からの高さが低いのでコースを走るマシンのスピード感が味わえることです。

デメリットとしては、席の位置が低いエリアなので、ホームストレート区間の半分程度しか見渡せないところです。ホームストレートでオーバーテイクが繰り広げられる場合、バトルの一部始終を観ることが出来ないところです。

F1中国GPのグランドスタンドHからコースの見え方

Ｆ１屈指のロングバックストレート箇所。330キロオーバーからのフルブレーキングとオーバーテイクシーンが繰り広げられる。レースの醍醐味を楽しむならこのスタンドがおススメ。

上海サーキットで一番長いロングストレート、バックストレートエンドのエリアに設営されているスタンドになります。上海サーキットでは一番多くのバトルがこのバックストレートエンドのエリアで繰り広げられます。長いストレート＆ＤＲＳ区間の組み合わせで一番多くのオーバーテイクが繰り広げられるので、バトルやオーバーテイクのシーンを観たいという方にはおススメのスタンドです。スタンドには屋根が設営されていますが、このスタンドの屋根はさほど大きくないので、横風の強い雨の場合は雨具が必要になります。観戦券の価格はリーズナブルです。買いやすい価格になっています。

F1中国GPのグランドスタンドKからコースの見え方

ヘアピンからの立ち上がりでクロスサイドで抜き返すシーンがたびたび繰り広げられ、最終コーナーへの進入で決着がつく。

バックストレートエンドのオーバーテイクのシーンが観たい人にはおススメのスタンドです。バックストレートエンドは180度のヘアピンになっており、サイドバイサイドで併走してヘアピンをクリアーし、16コーナーまでバトルが続く場合があります。その場合は一部始終、バトルを観ることが出来るスタンドになります。スタンドＨで観るか、このスタンドＫで観るかの判断の分かれ目はバックストレート部分をなるべく観たい人はスタンドＨで、16コーナーまでのバトルを観たい人はスタンドＫで観たら良いと思います。観戦券の価格はリーズナブルでスタンドＨと同じ価格になります。

F1中国GPのスタンドGrass Zone Bからコースの見え方

ホームストレートエンドから時計回りで旋回するマシンが見れる自由席エリア。コース設計者であるヘルマンティルケの個性が滲み出たコーナーである。

ホームストレートエンドから１・２コーナーにかけての自由席エリアですので、椅子はありません。下は地面や芝生になりますので、晴天時はレジャーシートを敷いての観戦になりますが、雨天時は足元が緩く、泥汚れが激しいので、それでも良い場合はこのエリアでの観戦をしても良いのではないでしょうか。ホームストレートでのバトルから１コーナーへの進入でオーバーテイクが繰り広げられるので、それを観たい人にはおススメの観戦エリアです。

観戦券の価格はリーズナブルです。

F1中国GPのスタンドGrass Zone Fからコースの見え方

1000mを越えるバックストレート区間。ＤＲＳが作動する区間でオーバーテイクへの駆け引きが展開される箇所である。

バックストレートの前半から中盤にかけてのエリアになります。11-12-13の270度の複合コーナーを立ち上がってきたマシンが前車に1秒以内に接近していればこのバックストレートでＤＲＳを使用できますが、この自由席エリアＦではまずオーバーテイクには至らないです。オーバーテイクを仕掛ける直前のマシンの動きまでは確認出来る観戦エリアです。オーバーテイクを観たい人は、このエリアでの観戦はせずに、他のエリアでの観戦を検討されることをおススメします。同じ自由席エリアのチケットであれば、１コーナー付近のＦエリアが良いでしょう。バックストレートエンドのヘアピンのエリアであるＪエリアでもオーバーテイクを観ることが出来ます。

F1中国GPのスタンドGrass Zone Jからコースの見え方

前車を追い抜く際のインへの切り込みや、アウト側に走行ラインを取り、最終コーナーでクロスサイドでオーバーテイクする駆け引きの一部始終が見れる箇所である。

バックストレートで前車に近付いてオーバーテイクをしていくシーンを観ることが出来ます。コースのイン側を確保したマシンがこのヘアピンで主導権を持って追い抜いて行くのが一般的にセオリーなオーバーテイクですが、アウト側のラインに押し出されたマシンがこのヘアピンでイン側のマシンと併走して続く16コーナーまで併走していけば、16コーナーではイン側になるので、そこまでバトルが続く場合があります。その一部始終を観ることが出来る自由席アリアになります。デメリットは足元は芝生、土になるので雨が降った場合は大変です。

F1中国GPのスタンドGrass Zone Lからコースの見え方

最終コーナーを立ち上がってホームストレートへ。

最終コーナーを立ち上がってホームストレートの前半部分。このエリアではバトルもなく、ただマシンが通過していくだけなので、他の自由席エリアが全て埋まった場合はここで観戦するしかありません。足元は芝生、土なので雨が降った場合は大変です。

2026年のF1全日程（24戦）

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