【F1】カタールGP観戦ツアーの手配はWORLD SPORTS TRAVEL

INDEX
・F1カタールGP観戦ツアーを現地で観戦するには何日かかる?
・F1カタールGP観戦ツアーに関するよくあるご質問(FAQ)
・F1カタールGP観戦ツアーの現地観戦では最初に旅行日数と観戦チケットを決める
・F1カタールGP観戦ツアーを楽しむ方法
・F1カタールGPの各スタンドからコースの見え方
2026 F1カタールGP開催日程とタイムスケジュール
2025年6月10日 FIAから2026 F1カタールGP開催スケジュールが発表されました。
| 日程 | タイムスケジュール | 開催地 |
| 2026/11/27 (金) | 16:30 F1カタールグランプリ フリー走行1 20:00 F1カタールグランプリ フリー走行2 | ドーハ |
| 2026/11/28 (土) | 17:30 F1カタールグランプリ フリー走行3 21:00 F1カタールグランプリ 予選 | ドーハ |
| 2026/11/29 (日) | 20:00 F1カタールグランプリ 決勝レース | ドーハ |
F1カタールGP観戦ツアーを現地で観戦するには何日かかる?
F1カタールGPを3日間(フリー走行1・2、フリー走行3・予選、決勝レース)を観戦した場合。

1日目 日本の空港を直行便または乗継便で出発。
2日目 現地のドーハ(ハマド新ドーハ)空港に到着しホテルにチェックイン。
3日目 F1カタールGPフリー走行1.2観戦または観光など。
4日目 F1カタールGPフリー走行3、予選観戦または観光など。
5日目 F1カタールGP決勝レース観戦。
6日目 現地のドーハ(ハマド新ドーハ)空港を直行便または乗継便で出発。
7日目 日本の空港に到着。
F1カタールGPを2日間(フリー走行3・予選、決勝レース)を観戦した場合。

1日目 日本の空港を直行便または乗継便で出発。
2日目 現地のドーハ(ハマド新ドーハ)空港に到着しホテルにチェックイン。
3日目 F1カタールGPフリー走行3、予選観戦または観光など。
4日目 F1カタールGP決勝レース観戦。
5日目 現地のドーハ(ハマド新ドーハ)空港を直行便または乗継便で出発。
6日目 日本の空港に到着。
2日間(フリー走行3・予選、決勝レース)を観戦した場合は1日分短く(6日間)なります。
F1カタールGPを1日間(決勝レース)のみを観戦した場合。

1日目 日本の空港を直行便または乗継便で出発。
2日目 現地のドーハ(ハマド新ドーハ)空港に到着しホテルにチェックイン。
3日目 F1カタールGP決勝レース観戦。
4日目 現地のドーハ(ハマド新ドーハ)空港を直行便または乗継便で出発。
5日目 日本の空港に到着。
1日のみ(決勝レース)を観戦した場合は2日分(5日間)短くなります。
到着日に観戦する事も可能

現地空港に到着する時刻が早い便の飛行機に乗れば到着日に観戦する事も可能です。現地で滞在する日数も1日短くなり、休暇を取って現地観戦し易くなりなります。
現地でのF1カタールGP観戦の後に観光もしたい
ついでに観光もしたい場合は観光日数をプラスすれば大体のスケジュールが作れます。
日本を出発する時刻が早朝の場合は同日中に現地に到着しますので日数が1日短くなる場合があります。
パスポートの有効期間の確認、カタール入国時のハマド空港で手続きをすれば観光目的ならば30日までの滞在ならばVisaは不要です。
F1カタールGP観戦ツアーに関するよくあるご質問(FAQ)
F1カタールGP観戦ツアーはいつ頃申し込むのがベストですか?
F1カタールGPは世界中で人気が高く、チケットが早期に完売することがあります。ツアーの販売開始後、できるだけ早く申し込むことをお勧めします。一般的には開催日の半年前~3ヶ月前が目安ですが、人気グランプリはそれ以上早くから検討しましょう。
ツアーに含まれる観戦チケットはどのような席ですか?アップグレードは可能ですか?
ツアーによって、メイングランドスタンド、各コーナーのスタンド席、自由席など、含まれる観戦チケットの種類は異なります。多くのツアーでは、追加料金を支払うことで希望のスタンド席にアップグレードできるオプションが用意されています。 どのエリアで観戦したいかによって予算も変わるため、事前に確認しましょう。
F1カタールGP観戦に必要な持ち物や服装について教えてください。
F1カタールGP観戦は長時間屋外で過ごすことが多いため、天候対策が重要です。帽子、サングラス、日焼け止め、雨具(レインコートやポンチョ推奨。傘は他の観客の迷惑になる場合があります)は必須です。また、F1マシンのエンジン音は非常に大きいため、耳栓やイヤーマフがあると快適に観戦できます。歩きやすい靴、応援グッズなどもお勧めです。
サーキットまでのアクセスはどうなりますか?
サーキットは郊外にあります。個人でのアクセスが難しいです。宿泊ホテルからサーキットまでの移動方法は申し込んだツアー会社からのアクセス方法を参考にされると良いでしょう。公共交通機関などはレース当日は大変混雑するため、事前にルートや時間をしっかり確認しておく必要があります。
レース観戦以外に楽しめるイベントはありますか?
多くのF1グランプリでは、レースウィーク中にピットウォーク、ドライバーのサイン会、前夜祭、サポートレース、展示ブースなど、様々なイベントが開催されます。これらのイベントに参加できるかどうかは、ツアー内容や購入したチケットの種類によって異なります。特別なパスが必要な場合もあるため、事前に確認し、レース観戦と合わせて楽しみましょう。
F1カタールGPの現地観戦では最初に旅行日数と観戦チケットを決める
F1カタールGP観戦を計画中ですか?まずは、ホテルと観戦チケットを確保しましょう。ツアー会社に依頼すれば、航空券、ホテル、観戦チケットの手配をまとめて行ってもらえます。航空券はドーハへの直行便を選ぶのが便利ですが、乗り継ぎ便でも問題ありません。ホテルはサーキット周辺が人気ですが、ドーハ市内にも選択肢は豊富です。観戦チケットは、スタンド席やピットビルパスなど、様々なタイプがあります。
ドーハ空港からホテルへの移動は、タクシーやバスが便利です。市内中心部までは約40分かかります。
ホテルと観戦チケットを確保したら、次はレース観戦のプランを立てましょう。レース当日は、サーキットのゲートが開く前に到着することをおすすめします。ゲートが開くと、観客はサーキット内を自由に歩き回ることができます。ピットウォークやドライバーのパレードなど、様々なイベントが開催されています。レース観戦の後は、表彰台セレモニーやアフターパーティーに参加するのも良いでしょう。
F1カタールGPは、世界最高峰のモータースポーツを間近で体感できる貴重な機会です。しっかりと準備をして、忘れられない思い出を作りましょう。

航空券・ホテル・観戦チケットはツアー会社に頼べば1ストップで手配して貰える
F1カタールGP観戦を計画しているなら、まずは航空券、ホテル、観戦チケットの手配をしましょう。これらの手配は、ツアー会社に頼めば1ストップで済ませることができます。ツアー会社は、航空会社やホテル、サーキットと提携しているため、お得な価格で手配してくれることが多いです。また、日本語で対応してくれるツアー会社も多くあるので、言葉の心配もありません。
ツアー会社を利用するメリットは、手配が簡単であるだけでなく、情報収集にも役立ちます。ツアー会社は、F1カタールGPに関する最新情報や、おすすめのホテルやレストランなどを教えてくれます。また、サーキットへのアクセス方法や、観戦時の注意事項なども教えてくれるので、安心して観戦を楽しむことができます。
F1カタールGP観戦ツアーを検討しているなら、まずはツアー会社に相談してみましょう。きっと、満足のいく観戦旅行になるはずです。
<表:F1カタールGP観戦ツアーの手配先>
| 航空券 | 航空会社、ツアー会社 | お得な価格で手配してくれる |
| ホテル | ホテル、ツアー会社 | お得な価格で手配してくれる、日本語で対応してくれる |
| 観戦チケット | サーキット、ツアー会社 | お得な価格で手配してくれる、日本語で対応してくれる |

ドーハ空港からホテルへの移動の仕方は?
ドーハ空港からホテルへの移動方法は、タクシー、個人送迎などがあります。タクシーは24時間いつでも利用でき、料金は距離によって異なります。個人送迎はツアー会社によっては提供している場合があります。個人送迎サービスを利用すると、到着時間に合わせてスタッフが空港で待っており、スムーズにホテルまで移動することができます。いずれの方法を選択するにせよ、時間に余裕を持って行動することをおすすめします。

ホテルからサーキットへの移動の仕方は?
F1カタールGP観戦ツアーにおいて、ホテルからサーキットへの移動方法は複数あります。代表的な方法として、タクシーや個人送迎などがあります。
タクシーは、ドーハ市内中心部からサーキットまで移動できます。料金は交通状況によって異なります。レンタカーは、ドーハ市内では借りることができますが、交通状況によっては時間がかかる場合があります。料金は車種やレンタル期間によって異なります。レンタカーを利用すると、市内を自由に観光することができます。レンタカーの運転は国際運転免許証が必要になります。お住まいの都道府県の運転免許センターで申請、発行の手続きが必要になります。個人送迎は決まった時間にホテルまで迎えに来てくれてサーキットまで送迎してくれます。
ホテルからサーキットへの移動方法は、予算や時間、利便性などを考慮して選択してください。

F1カタールGPサーキット情報

| サーキット名 | ロサイル・インターナショナル・サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 2004年 |
| コース全長 | 5419m |
| コーナー数 | 16 |
| 周回数 | 57周 |
| 周回方向 | 時計回り |
F1カタールGPチケットのスタンド情報
| 3日通し券(金土日) | |
|---|---|
| LOSAIL CLUB GRANDSTAND | |
| MAIN ZONE A | |
| MAIN ZONE B | |
| MAIN ZONE C | |
F1カタールGPの開催地の情報

首都:ドーハ
人口:250万人。
物価:日本より割安感がある。
通貨:カタールリヤル。
時差:+6時間。
気温:F1開催時の平均気温29度~31度。
公用語:アラビア。
サーキット:ロサイルサーキット
開催期間:2025年11月28日~2025年11月30日。
開始時刻:21時00分(日本時間は日曜日15時00分)。
観戦時の服装:半袖シャツ。
お客様独自のオリジナルプランの見積りをお作りします。
①観戦したいレース。
②日本を出発する日付、現地で宿泊する日数(何泊)、現地を出発する日付、日本に帰着する日付。
①②を事前に決めれば見積り依頼をしやすいです。
WORLD SPORTS TRAVEL
☎06-4303-4364
MAIL:info@f1world.net
土日祝、夏季、年末年始
受付時間:10:00-18:00 定休日:土日祝
F1カタールGP予選結果と決勝レース結果

レースは3位からスタートしたレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝した。ポールポジションからスタートしたマクラーレン-メルセデスのオスカー・ピアストリが2位、ウィリアムズ-メルセデスのカルロス・サインツが3位となった。
2025 F1カタールGP スプリント予選結果
| 2025 F1カタールGP スプリント予選結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | No | ドライバー | チーム | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Grid |
| 1 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:21.286 | 1:21.005 | 1:20.055 | 1 |
| 2 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:21.432 | 1:21.136 | 1:20.087 | 2 |
| 3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:21.398 | 1:20.956 | 1:20.285 | 3 |
| 4 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:21.276 | 1:21.272 | 1:20.450 | 4 |
| 5 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:21.458 | 1:21.152 | 1:20.519 | 5 |
| 6 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:21.172 | 1:21.036 | 1:20.528 | 6 |
| 7 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:21.555 | 1:21.376 | 1:20.532 | 7 |
| 8 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:21.438 | 1:21.172 | 1:20.542 | 8 |
| 9 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:21.636 | 1:21.190 | 1:20.622 | 9 |
| 10 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:21.721 | 1:21.212 | 1:20.788 | 10 |
| 11 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 1:21.399 | 1:21.433 | 11 | |
| 12 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース-フェラーリ | 1:21.526 | 1:21.494 | 12 | |
| 13 | 5 | ガブリエル・ボルトレト | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:21.623 | 1:21.567 | 13 | |
| 14 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:21.327 | 1:21.631 | 14 | |
| 15 | 31 | エステバン・オコン | ハース-フェラーリ | 1:21.773 | 1:21.666 | 15 | |
| 16 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:21.807 | PL | ||
| 17 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 1:21.851 | 16 | ||
| 18 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 1:22.043 | PL | ||
| 19 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:22.112 | PL | ||
| 20 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ-ルノー | 1:22.364 | PL | ||
2025 F1カタールGP スプリントレース結果
| 2025 F1カタールGP スプリント結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイヤ | Grid | Points |
| 1 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 19 | 26:51.033 | 1 | 8 |
| 2 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 19 | +4.951 | 2 | 7 |
| 3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 19 | +6.279 | 3 | 6 |
| 4 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 19 | +9.054 | 6 | 5 |
| 5 | 22 | 角田裕毅 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 19 | +19.327 | 5 | 4 |
| 6 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ 2 | メルセデス | 19 | +21.391 | 7 | 3 |
| 7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 19 | +24.556 | 4 | 2 |
| 8 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ-メルセデス | 19 | +27.333 | 8 | 1 |
| 9 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 19 | +28.206 | 11 | |
| 10 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 19 | +28.925 | 10 | |
| 11 | 5 | ガブリエル・ボルトレト | キック・ザウバー-フェラーリ | 19 | +32.966 | 13 | |
| 12 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース-フェラーリ | 19 | +34.529 | 12 | |
| 13 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 19 | +35.182 | 9 | |
| 14 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 19 | +36.916 | 16 | |
| 15 | 31 | エステバン・オコン | ハース-フェラーリ | 19 | +38.838 | 15 | |
| 16 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー-フェラーリ | 19 | +39.638 | 14 | |
| 17 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 19 | +46.171 | PL | |
| 18 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 19 | +1:09.534 | PL | |
| 19 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 19 | +1:17.960 | PL | |
| 20 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ-ルノー | 19 | +1:20.804 | PL | |
2025 F1カタールGP 予選結果
| 2025 F1カタールGP 予選結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| 1 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:20.234 | 1:19.650 | 1:19.387 | 1 |
| 2 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:20.157 | 1:19.861 | 1:19.495 | 2 |
| 3 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:20.472 | 1:19.985 | 1:19.651 | 3 |
| 4 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:20.074 | 1:20.186 | 1:19.662 | 4 |
| 5 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:20.576 | 1:20.084 | 1:19.846 | 5 |
| 6 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 1:20.603 | 1:20.350 | 1:20.114 | 6 |
| 7 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:20.520 | 1:20.251 | 1:20.287 | 7 |
| 8 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:20.598 | 1:20.219 | 1:20.418 | 8 |
| 9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:54.432 | 1:51.760 | 1:51.540 | 9 |
| 10 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:20.564 | 1:20.343 | 1:20.561 | 10 |
| 11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:20.630 | 1:20.353 | 11 | |
| 12 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 1:20.539 | 1:20.433 | 12 | |
| 13 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース-フェラーリ | 1:20.548 | 1:20.438 | 13 | |
| 14 | 5 | ガブリエル・ボルトレト | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:20.653 | 1:20.534 | 19 | |
| 15 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:20.629 | 1:20.629 | 14 | |
| 16 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:20.761 | 15 | ||
| 17 | 31 | エステバン・オコン | ハース-フェラーリ | 1:20.864 | 16 | ||
| 18 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 1:20.907 | 17 | ||
| 19 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:21.058 | 18 | ||
| 20 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ-ルノー | 1:21.137 | PL | ||
2025 F1カタールGP 決勝レース結果
| 2025 F1カタールGP 決勝レース結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイヤ | Grid | Points |
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 57 | 1:24:38.241 | 3 | 25 |
| 2 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 57 | +7.995 | 1 | 18 |
| 3 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ-メルセデス | 57 | +22.665 | 7 | 15 |
| 4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 57 | +23.315 | 2 | 12 |
| 5 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | 57 | +28.317 | 5 | 10 |
| 6 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 57 | +48.599 | 4 | 8 |
| 7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 57 | +54.045 | 8 | 6 |
| 8 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 57 | +56.785 | 10 | 4 |
| 9 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 57 | +1:00.073 | 12 | 2 |
| 10 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 57 | +1:01.770 | 15 | 1 |
| 11 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 57 | +1:06.931 | 14 | |
| 12 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 57 | +1:17.730 | 17 | |
| 13 | 5 | ガブリエル・ボルトレト | キック・ザウバー-フェラーリ | 57 | +1:24.812 | 19 | |
| 14 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ-ルノー | 56 | +1 Lap | PL | |
| 15 | 31 | エステバン・オコン | ハース-フェラーリ | 56 | +1 Lap | 16 | |
| 16 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 56 | +1 Lap | 9 | |
| 17 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 55 | 接触ダメージ | 18 | |
| 18 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ-ホンダ・RBPT | 55 | パンクチャー | 6 | |
| Ret | 87 | オリバー・ベアマン | ハース-フェラーリ | 41 | ギアボックス | 13 | |
| Ret | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー-フェラーリ | 6 | 接触 | 11 | |
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