F1 ポルトガルGP観戦ツアー | F1観戦ツアー専門のWST
F1ポルトガルGP観戦ツアー
1.F1観戦ツアーのお見積り
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4.F1開催国情報
5.F1観戦ツアーを楽しむ方法
F1ポルトガルGPチケット
2021年のF1ポルトガルGPは無観客開催の為、一般観客席のチケットは発売されませんでした。
開催日程
日程 | 開催レース | 開催地 |
2021/04/30 (金) | F1ポルトガルグランプリ(GP)・フリー走行1 F1ポルトガルグランプリ(GP)・フリー走行2 | ファロ |
2021/05/01 (土) | F1ポルトガルグランプリ(GP)フリー走行3、予選 | ファロ |
2021/05/02 (日) | F1ポルトガルグランプリ(GP)決勝レース | ファロ |
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①観戦したいレース。
②日本を出発する日付、現地で宿泊する日数(何泊)、現地を出発する日付、日本に帰着する日付。
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F1ポルトガルGP過去の予選とレース結果は???
2021年シーズン
2021年シーズン
オープニングラップでは、4番グリッドのレッドブルホンダのペレスがソフトスタート最上位のフェラーリのサインツに4番手を許し後退。2周目へと向かうホームストレートでは、アルファロメオのライコネンがジョビナッツィの車体後方に接触。フロントウィングが脱落して大量のデブリが飛び散った事から、回収のためにセーフティーカーが導入された。
リタイヤしたアルファロメオのライコネンは「自身のミス」と反省。ジョビナッツィは最終12位に終わり、アルファロメオにとっては残念な週末となった。レースは7周目にリスタート。レッドブルホンダのフェルスタッペンはメルセデスのハミルトンをオーバーテイクし2番手に浮上したが、その後ポジションを奪われた。角田裕毅はソフトを履くアストンマーティンのストロールに先行を許し16番手に後退するも、14周目にラッセルを交わして15番手に回復した。
上位勢で先陣を切ってピットストップに動いたのはフェラーリ。6番手フェラーリのサインツが22周目にミディアムタイヤに履き替えたが、結果的にこれが終盤のペースダウンに繋がった。同じ周、角田裕毅もピットに入りハードタイヤに履き替えた。翌周にはソフト勢が相次いでピットになだれ込んだ。トップ争いを繰り広げる3台の中では、レッドブルホンダのフェルスタッペンが36周目にハードに交換。メルセデス陣営は即座に反応して翌周にボッタスをピットに入れ同じくハードを履かせたが、1周のウォームアップラップを経たレッドブルホンダのフェルスタッペンに為す術はなく、ターン5で交わされ3番手に後退した。ラップリーダーのメルセデスのハミルトンは38周目にハードに履き替えレッドブルホンダのフェルスタッペンをカバー。ポジションを守った。中盤の終わりにはレッドブルホンダのペレスが周回遅れのマシンと接触寸前のインシデントに見舞われる場面があった。ハースの新人、マゼピンは後方確認を怠り、レッドブルホンダのペレスとホイール・トゥ・ホイールでコーナーイン。一件は青旗無視として審議の対象となり5秒のペナルティの裁定が下されたが、単独最後尾を走るマゼピンに影響はない。終盤に輝きを放ったのはアロンソ。48周目にアルファタウリホンダのガスリーを、51周目にリカルドを交わし、57周目には同郷のフェラーリのサインツをパスして8位を手にした。
2021年 ポルトガルGP予選 | |||||||
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Pos | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
1 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:18.722 | 1:18.458 | 1:18.348 | 1 |
2 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:18.857 | 1:17.968 | 1:18.355 | 2 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1:19.485 | 1:18.650 | 1:18.746 | 3 |
4 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 1:19.337 | 1:18.845 | 1:18.890 | 4 |
5 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:19.309 | 1:18.813 | 1:19.039 | 5 |
6 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ・ルノー | 1:19.092 | 1:18.586 | 1:19.042 | 6 |
7 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン・メルセデス | 1:18.794 | 1:18.481 | 1:19.116 | 7 |
8 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:19.373 | 1:18.769 | 1:19.306 | 8 |
9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1:19.464 | 1:19.052 | 1:19.475 | 9 |
10 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーチン・メルセデス | 1:19.403 | 1:18.970 | 1:19.659 | 10 |
11 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ・メルセデス | 1:19.797 | 1:19.109 | 11 | |
12 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ・フェラーリ | 1:19.410 | 1:19.216 | 12 | |
13 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ・ルノー | 1:19.728 | 1:19.456 | 13 | |
14 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 1:19.684 | 1:19.463 | 14 | |
15 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ・フェラーリ | 1:19.748 | 1:19.812 | 15 | |
16 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン・メルセデス | 1:19.839 | 16 | ||
17 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーチン・メルセデス | 1:19.913 | 17 | ||
18 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ・メルセデス | 1:20.285 | 18 | ||
19 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース・フェラーリ | 1:20.452 | 19 | ||
20 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース・フェラーリ | 1:20.912 | 20 |
2021年 ポルトガルGP決勝 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイヤ | Grid | Points |
1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 66 | 1:34:31.421 | 2 | 25 |
2 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 66 | +29.148s | 3 | 18 |
3 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 66 | +33.530s | 1 | 16 |
4 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 66 | +39.735s | 4 | 12 |
5 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン・メルセデス | 66 | +51.369s | 7 | 10 |
6 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 66 | +55.781s | 8 | 8 |
7 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ・ルノー | 66 | +63.749s | 6 | 6 |
8 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ・ルノー | 66 | +64.808s | 13 | 4 |
9 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン・メルセデス | 66 | +75.369s | 16 | 2 |
10 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 66 | +76.463s | 9 | 1 |
11 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 66 | +78.955s | 5 | |
12 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ・フェラーリ | 65 | +1 lap | 12 | |
13 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーチン・メルセデス | 65 | +1 lap | 10 | |
14 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーチン・メルセデス | 65 | +1 lap | 17 | |
15 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 65 | +1 lap | 14 | |
16 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ・メルセデス | 65 | +1 lap | 11 | |
17 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース・フェラーリ | 64 | +2 laps | 19 | |
18 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ・メルセデス | 64 | +2 laps | 18 | |
19 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース・フェラーリ | 64 | +2 laps | 20 | |
NC | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ・フェラーリ | 1 | DNF | 15 |
2020年シーズン
2020年シーズン
蹴り出しはメルセデスのハミルトンやレッドブルのフェルスタッペン、マクラーレンのサインツが良かったがメルセデスのボッタスは遅れてしまった。マクラーレンのサインツはスタート直後に2台のマシンをオーバーテイク。ターン1でアウトからフェラーリのルクレールをオーバーテイクし4番手に浮上。その途端、弱い雨が降り出し、ミディアムタイヤ勢が遅れを取る。ターン5でレッドブルのフェルスタッペンがロック。そのため、レッドブルのフェルスタッペンの立ち上がりが遅れた途端に、マクラーレンのサインツがレッドブルのフェルスタッペンをオーバーテイク。その前ではメルセデスのボッタスがメルセデスのハミルトンをオーバーテイクし、トップに浮上していた。後方では、16番手スタートのアルファロメオのライコネンが80秒の間に10台オーバーテイクしていた。ターン4では、アウトを走っていたレーシングポイントのペレスにレッドブルのフェルスタッペンが衝突。レーシングポイントのペレスはコース脇に止まってしまうが、なんとか自力で戻れた。その後ピットをしミディアムタイヤに履き替える。2周目に突入した。ターン5でマクラーレンのサインツがメルセデスのボッタスをオーバーテイク。今季2回目となるトップを走行した。しかし5周目になると雨が止み、ミディアムタイヤ勢が遅れを取り戻した。マクラーレンのサインツはソフトタイヤを使いすぎたため、タイヤがへたれていた。
2020年 ポルトガルGP予選 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:16.828 | 1:16.824 | 1:16.652 | 1 |
2 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:16.945 | 1:16.466 | 1:16.754 | 2 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 1:16.879 | 1:17.038 | 1:16.904 | 3 |
4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:17.421 | 1:17.367 | 1:17.090 | 4 |
5 | 11 | セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 1:17.370 | 1:17.129 | 1:17.223 | 5 |
6 | 23 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル-ホンダ | 1:17.435 | 1:17.411 | 1:17.437 | 6 |
7 | 55 | カルロス・サインツ | マクラーレン-ルノー | 1:17.627 | 1:17.183 | 1:17.520 | 7 |
8 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-ルノー | 1:17.547 | 1:17.321 | 1:17.525 | 8 |
9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 1:17.209 | 1:17.367 | 1:17.803 | 9 |
10 | 3 | ダニエル・リカルド | ルノー | 1:17.621 | 1:17.481 | No Time | 10 |
11 | 31 | エステバン・オコン | ルノー | 1:17.775 | 1:17.614 | 11 | |
12 | 18 | ランス・ストロール | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 1:17.667 | 1:17.626 | 12 | |
13 | 26 | ダニール・クビアト | アルファタウリ-ホンダ | 1:17.841 | 1:17.728 | 13 | |
14 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 1:17.931 | 1:17.788 | 14 | |
15 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:17.446 | 1:17.919 | 15 | |
16 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 1:18.201 | 16 | ||
17 | 99 | アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 1:18.323 | 17 | ||
18 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 1:18.364 | 18 | ||
19 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:18.508 | 19 | ||
20 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:18.777 | 20 |
2020年 ポルトガルGP決勝 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイヤ | Grid | Points |
1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 66 | 1:29:56.828 | 1 | 26 FL |
2 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 66 | +25.592 | 2 | 18 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 66 | +34.508 | 3 | 15 |
4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 66 | +1:05.312 | 4 | 12 |
5 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 65 | +1 Lap | 9 | 10 |
6 | 55 | カルロス・サインツ | マクラーレン-ルノー | 65 | +1 Lap | 7 | 8 |
7 | 11 | セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 65 | +1 Lap | 5 | 6 |
8 | 31 | エステバン・オコン | ルノー | 65 | +1 Lap | 11 | 4 |
9 | 3 | ダニエル・リカルド | ルノー | 65 | +1 Lap | 10 | 2 |
10 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 65 | +1 Lap | 15 | 1 |
11 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 65 | +1 Lap | 16 | |
12 | 23 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル-ホンダ | 65 | +1 Lap | 6 | |
13 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-ルノー | 65 | +1 Lap | 8 | |
14 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 65 | +1 Lap | 14 | |
15 | 99 | アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 65 | +1 Lap | 17 | |
16 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 65 | +1 Lap | 19 | |
17 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 65 | +1 Lap 1 | 18 | |
18 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 64 | +2 Laps | 20 | |
19 | 26 | ダニール・クビアト 2 | アルファタウリ-ホンダ | 64 | +2 Laps | 13 | |
Ret | 18 | ランス・ストロール 3 | レーシング・ポイント-BWTメルセデス | 51 | 接触ダメージ | 12 |