F1 シンガポール観戦ツアー | F1観戦ツアー専門のWST

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F1 シンガポール観戦ツアー

・F1シンガポールGP開催日程

・F1シンガポールGPを現地で観戦するには何日かかる？

・スタンドからコースの景色

・F1開催国情報

・F1シンガポールGP観戦ツアーを楽しむ方法

・過去の予選とレース結果は？

F1シンガポールGPチケット

　　

ＳＴＡＮＤ　ＡＲＥＡ（金土日）
ZONE 1 Super Pit Grand
ZONE 1 Pit Grand Stand
ZONE 1 Turn-1
ZONE 1 Turn-2
ZONE 1 Chicane Turn-1
ZONE 1 Pit Exit
ZONE 1 Pit Entry
ZONE 1 Twenty3
ZONE 1 Republic Grand Stand
ZONE 1 Promenade
ZONE 1 Orange Pit
ZONE 4 Connaught
ZONE 4 Padang A
ZONE 4 Padang B
ZONE 4 Stamford
ZONE 4 Orange Empress
Premier WalkAbout Combi 　　（金）Pit 　　（土）Pit 　　（日）WalkAbout
Stamford WalkAbout Combi 　　（金）Stamford 　　（土）Stamford 　　（日）WalkAbout
Stamford Combi 　　（金）Pit 　　（土）Padang 　　（日）Stamford
Padang Combi 　　（金）Stamford 　　（土）Pit 　　（日）Padang
Pit Combi 　　（金）Padang 　　（土）Stamford 　　（日）Pit

F1シンガポールGP　開催日程

日程	開催レース	開催地
2024/09/20 (金)	F1シンガポール グランプリ（GP）・フリー走行1 F1シンガポール グランプリ（GP）・フリー走行2	シンガポール市街地
2024/09/21 (土)	F1シンガポール グランプリ（ＧＰ）フリー走行３、予選	シンガポール市街地
2024/09/22 (日)	F1シンガポール グランプリ（ＧＰ）決勝レース	シンガポール市街地

F1シンガポールGPスタンドからコースの景色

ZONE 1 Super Pit Grand

間近な距離でスターティング・グリッドに整列するマシンが見ることが出来るおススメのビューポイントで各チームのピットも目の前になり、表彰式の様子も近い距離で見ることが出来ます。F1シンガポールＧＰで最もグランドスタンドになります。決勝レースが開始される30分前からピットから各チームのマシンが出てきてスターティンググリッドに着いていきます。この時点からグリッドに着いているマシンの写真は撮り放題。マシンは停止していますし、マシンの周囲にはメカニックやクルーが大勢いるので、写真を撮るには抜群のシーン。ドライバーもマシンから降りてエンジニアやクルー、チーム監督などと軽く談笑するかたわら戦略の最終確認をしますので、その会話のやりとりの様子の写真を撮ることが出来ます。フォーメーションラップを終えたマシンが整列している様は圧巻です。数秒後にシグナルがブラックアウトして一斉にマシンはスタートし、少しでも上の順位でフィニッシュする為に、スタートに全身全霊の集中力を投入します。優勝するマシンがチェッカーフラッグを受ける為に最終コーナーを立ち上がって、このホームストレートに戻ってきた瞬間にコース両脇の花火が点火されるシーンはまさに見物で、その様子が目の前で観ることが出来ます。表彰台に最も近いスタンドになるので、デジカメのレンズを望遠に切り替えれば、ドライバーの表情が鮮明に撮れるでしょう。値段はかなり高額になりますが、思い切ってこのスタンドで観戦するのもアリ。

ZONE 1 Pit Grand Stand

間近な距離でスターティング・グリッドに整列するマシンが見ることが出来るおススメのビューポイントで各チームのピットも目の前になり、表彰式の様子も近い距離で見ることが出来ます。

Super Pit観戦券と同じスタンドになりますが、違いはスタンドの上段がSuper Pit Grand Standで、下段がPit Grand Stand Standになります。両チケットの価格差は日本円で2万円弱。日本ＧＰのグランドスタンドの価格と比較すると1.5倍くらい高い値段で設定されているので、割高に感じる人も多い。目の前のホームストレートはＤＲＳが使える区間ですが、さほどオーバーテイクにまでは至らず、前車に接近するぐらいの効果が大体で、4コーナーから5コーナーにかけてのストレートでもＤＲＳが使えるが、そのストレートに備えて接近する為にホームストレートのＤＲＳを活用するドライバーがほとんどである。4コーナーからのストレートがシンガポールＧＰでは一番オーバーテイクが多い。しかしこの区間は両脇にホテルや商業施設が建っている為に観戦スタンドを設営することが出来ない。設営出来れば間違いなく、人気のスタンドになるのであろうが、そういった負の側面も、市街地サーキットの宿命である。このPit Grand StandはSuper Pit Grand Standと同じで各チームのピットが目の前にあり、各チームのピット作業を観ることが出来ますし、表彰式の様子も近い距離で観ることが出来ます。このスタンドで観戦する人はデジカメに望遠レンズを準備しておくと、ドライバーの表情が写った写真などが撮れる可能性が高いです。

　

　

　

　

F1シンガポールＧＰ・シンガポール市街地

首都：シンガポール。
人口：561万人。
物価：日本よりやや割安感がある。
通貨：シンガポールドル。
時差：－１時間。
気温：Ｆ１開催時の平均気温24度～31度。
公用語：マレー語、英語、タミル語。（中国語を話す人も多い）
サーキット：シンガポール・市街地コース。
開催期間：2024年9月20日～2024年9月22日。
開始時刻：20時00分（日本時間21時00分）。
観戦時の服装：半袖シャツ。
シンガポール近郊の観光名所：サンズスカイパーク、シンガポールフライヤー、スーパーツリーグローブ、がおススメです。

2008年から開催されているナイトレースも第１回開催の際は視界性、安全面などが危惧された。２時間ルールが適用される確率が一番高いコースでもある。市街地コースであるがゆえに９０度コーナーが多い。ランオフエリアも１・２コーナー以外にはなく、ガードレールへの接触事故になると、即セーフティーカ―が出動となり、それまでの順位が大きくシャッフルされることもしばしば発生。ネルソン・ピケＪｒによるクラッシュゲート事件は故意に接触しセーフティーカ―を出動させチームメイトのアロンソを優勝させるという事件に発展し、パット・シモンズ、フラビオ・ブリアトーレの重鎮を追放処分に。後年、パット・シモンズはＦ１界に復帰したが、フラビオ・ブリアトーレはダーティーなイメージも影響してか復帰には至っていない。

昼間はシンガポール観光、夜はレース観戦のスタイルが一般的。

F1シンガポールGP観戦ツアーを楽しむ方法

シンガポールのマリーナベイ・ストリート・サーキットは、公
道コースとして2008年から使われているF1コースです。

シンガポール中心部と隣接するマリーナ湾岸地域にまたがって特設されています。公道の75％はシンガポール政府が管理しており、国全体でF1を盛り上げているのが特徴です。

シンガポールF1観戦ツアーの４つの見どころ

シンガポールのマリーナベイ・ストリート・サーキットは2008年から使われているF1コースです。
ここでは、マリーナベイ・ストリート・サーキットを楽しむための見どころを5つ紹介します。

F1史上初のナイトレースが開催されたコース

シンガポールのF1と言えば、一番有名なのは「ナイトレース」です。マーライオンや巨大観覧車シンガポールフライヤーなどの観光名所の近くを、ライトアップされた街をF1レースが駆け抜ける。それがシンガポールのマリーナベイ・ストリート・サーキットの一番の魅力です。
コアなF1ファンにも、世界初のナイトレース開催地として人気を博しています。日本からもシンガポールへは比較的簡単にアクセスできることから、人気のF1観戦ツアー先になっています。
アブダビやカタールでもナイトレースは開催されていますが、シンガポールは「聖地」としての地位を今でも保ち続けています。

市街地で300km/h以上の疾走感

F1と聞けば、専用のF1コースでF1マシンが疾走するイメージを持たれる方が多いかもしれません。しかし、シンガポールのマリーナベイ・ストリート・サーキットでは市街地を本物のF1マシンが疾走する風景を楽しむことが出来ます。市街地で300km/hの車が疾走するのはF1だからこそ楽しめます。「走る」機能を突き詰めたF1マシンが、きれいに整備されたシンガポールの建築物や道路を、疾走する光景はあなたを非日常の世界に連れて行ってくれることでしょう。

幻のターン１０「シンガポール・スリング」

マリーナベイ・ストリート・サーキットは３つの有名なコーナーが存在します。第2代大統領にちなんで名付けられたベンジャミン・シアーズ・ブリッジがコースの通過部分になっている「シアーズ」。第二次世界大戦の民間人犠牲者を追悼する記念碑近くのコーナー「メモリアル」。

そして、有名カクテルにちなんだ「シンガポール・スリング」です。シンガポールの有名なホテルラッフルズホテルで生まれた、シンガポールを代表するカクテルです。しかし、コース１０「シンガポール・スリング」が有名なのは、名前の影響だけではありません。『ウォールバンガー（壁たたき）』と言われる急カーブがF1ドライバーに高度なテクニックを求めていました。しかし、現在ではその危険性やF1ドライバーからの批判によってコースは変更され、現在では使用されていません。

マリーナベイ・サウンズを拠点にF1を楽しむ

せっかくシンガポールに行くなら、F1以外にも観光は外せません。観光も楽しみたい方なら、シンガポール１有名なマリーナベイ・サンズに宿泊してはいかがでしょうか。マリーナベイ・サンズは、屋上プールが有名でInstagramやFacebookでもたくさんの写真が投稿されているフォトジェニックなスポットとしても有名です。レース観戦する際にも、レース会場の最寄り駅であるニコルハイウェイ駅からマリーナベイ・サンズの最寄り駅ベイフロント駅まではわずか２駅なので、移動も簡単です。
スカイパークのレストランや展望デッキまた、ホテルから移動しなくともマリーナベイ８ホテルから
F1観戦することも可能です。スカイパークのレストラン、展望デッキであれば食事やお酒をしみながら昼はゆっくりプールで街並みを楽しみ、夜はシンガポールの繁華街でアジアのエキゾチックな雰囲気を楽しみましょう。

２時間以上に及ぶレース

マリーナベイ・ストリート・サーキットでは、決勝ワンラップタイムが２分近くになるため、チェッカーフラグまで２時間近くかかります。シンガポールGPは、F1シリーズの中でも最長のレースであり、
ドライバーやマシン、チームに試練を与えます。

以上、F1観戦ツアーを現地で楽しむ方法（シンガポール編）でした。シンガポールは日本から直行便で約7時間と近いです。幻想的なF1レースを楽しめるシンガポールF1観戦ツアーに是非参加してくださいね。

マリーナベイ・市街地・サーキットは過酷なレース

市街地のF1ナイトレースは、幻想的でとても華やかですが、ドライバーやチーム関係者にとっては非常に過酷な開催地であり、特にエンジニアにとっては昼間のレースとは大きく条件が異なる為、マシンのセットアップの方向性などを確認することに大いに悩まされます。そういった裏事情までを頭に入れて
じっくりと観戦すればF1観戦ツアーをもっと楽しむことが出来るでしょう。

セーフティーカー出動率１００％の過酷レース

過去１２年の歴史で、F1シンガポールGP開催においてセーフティーカーの出動率が１００％という驚異的な過酷さを物語っています。市街地の公道でレースを行うため、通常のサーキットと比較して全体的にコース幅がとても狭く、最も狭い箇所では約８mしかありません。シンガポールGPの過酷さはコース幅の狭さだけではありません。乾季に開催されるとはいえ、熱帯特有の高温多湿の気温と湿度が容赦なく集中力と体力を奪っていき、ドライバーを疲弊・消耗させていきます。極限にまで極められたドライバーの精神力とドライビングテクニックを間近で見ることが出来るのは、シンガポールまで足を運ぶ醍醐味だと言えるでしょう。

F1シンガポールGP過去の予選とレース結果は？

2007年5月、シンガポール政府が2008年からF1シンガポールグランプリを開催することを発表した。１年目の2008年のレースは、シンガポール・テレコムをタイトル・スポンサーシップに、「Singtel Sinpore Grand Prix」として9月26日に開幕し、決勝レースは9月28日に開催された。

アジアでのF1グランプリの開催は、日本（日本GP（1976年に富士スピードウェイで初開催されるが1977年の死亡事故でいったん開催が終了。1987年から開催地を鈴鹿に移して再開）、パシフィックGP（1994年と1995年にＴＩサーキット英田で開催））、マレーシア（1999年に初開催、2017年で終了）、バーレーン（2004年に初開催、現在も継続中）、中華人民共和国（2004年に初開催、現在も継続中）に次いで5ケ国目となる。乾季の９月に開催されているが、10年目の2017年にウェットコンディションでレースがスタートした。

モナコＧＰと同様に観光客の誘致と、シンガポールのブランドイメージを世界に発信することが目的とされている。経済効果は毎年1億5,000万シンガポールドル（約100億円）。開催費用の60%をシンガポール政府が負担している。当初は5年契約であったが、2012年には2017年までの契約更新が発表。2017年には開催契約が2021年まで延長され、2019年には2028年まで開催契約が延長された。